Fly Blue Sky 2014/15
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Foto: Swing<br />
FLY BLUE SKY <strong>2014</strong>/<strong>15</strong><br />
10<br />
Von Daniel Tyrkas<br />
Kurbeltipps…<br />
… wie man Thermik fi ndet<br />
und effi zient nutzt<br />
Daniel ist mehrfacher deutscher Meister im<br />
Streckenfl iegen und Worldcup Pilot. Die Firma<br />
Swing ist sein Arbeitgeber und Sponsor. Hier<br />
möchte er euch einige Tipps und Tricks zum<br />
Thema Thermik fi nden und effi zient ausfl iegen<br />
verraten. Das Thema ist sehr umfangreich<br />
und folgende kurze Abhandlung soll ein paar<br />
Denkanstöße ermöglichen.<br />
Thermik fi nden<br />
Bevor man Kurbeln kann, muss man Thermik fi nden.<br />
Und das möglichst ohne langes Suchen. Je größer<br />
das theoretische Wissen und die Vorstellungskraft<br />
und je mehr Erfahrung desto besser und schneller<br />
wird man zuverlässig Thermik fi nden (Visualisierung<br />
der Thermik).<br />
Folgende Punkte sollte man bei der Suche unter anderem<br />
berücksichtigen.<br />
Exposition / Sonnenstand/Bodenbeschaffenheit<br />
Beste Thermik wird immer da entstehen, wo die Sonne<br />
ihre volle Energie in Boden einbringen kann. Das<br />
heißt, wo die Sonne im Winkel von 90° auf den Boden<br />
trifft. Außerdem sollte der Boden gut die Hitze<br />
umsetzen und nicht refl ektieren. Von einem erfolgreichen<br />
Segelfl ieger gibt es den Rat „virtuell am Boden<br />
spazieren gehen-> da wo es besonders heiß ist, kann<br />
sich gute Thermik entwickeln“.<br />
Tropfenmodell / Abrisskanten<br />
Zur Visualisierung von Thermik ist das sogenannte<br />
Tropfenmodell hilfreich:<br />
Man stelle sich die Landschaft bedeckt mit zäher<br />
Flüssigkeit vor. Drehe das ganze Kopfüber und dort<br />
wo die Flüssigkeit abtropfen würde, sind auch die<br />
Abrisskanten für die Thermik. Im Flachen spielt der<br />
Wind auch eine große Rolle und die Abrisskanten<br />
können auch rein Temperaturunterschiede sein (z.B.<br />
Wolkenschatten)<br />
Wind<br />
Woher der Wind kommt, sollte man immer wissen.<br />
Und zwar in allen Schichten. Erstens treibt der Wind<br />
die (Warm)luft zu den Abrisskanten und zweitens<br />
versetzt der Wind die Thermik. Ein Bart steht in den<br />
seltensten Fällen senkrecht über der Abrisskante<br />
sondern meist schräg und kann auch zu einem Zickzack<br />
verformt werden. Im schlimmsten Fall wird der<br />
Schlauch durch den Wind zerrissen.<br />
Tischtuch Effekt<br />
Wenn man nun geradeausfl iegt und dabei feinfühlig<br />
auf die Randbedingungen achtet, wird man hin<br />
und wieder eine Drift zur Seite spüren (wenn man an<br />
der Thermik vorbeifl iegt) oder eine Beschleunigung<br />
Richtung Bart (wenn man direkt auf die Thermik<br />
zufl iegt). Dieser Drift sollte man nachgeben, da sie<br />
durch die von der Thermik nachgesaugten Luft entstehen<br />
kann. Das visuelle Modell dazu ist ein Tischtuch,<br />
das in der Mitte angehoben wird. Die Ecken<br />
des Tuches gehen dann „Richtung Thermik“ sprich<br />
Mitte des Tuches.
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