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Horst Klee: „Ich führe ein sehr erfülltes Leben“ Wenn Horst Klee, Abgeordneter der CDU im Hessischen Landtag und dessen Alterspräsident, Reden hält, dann schreibt er sie fast immer selbst. Sie sind klar und verständlich und passen zu ihm. „Es ist mir wichtig, authentisch zu bleiben. Ich möchte mich als Mensch nicht verändern, weil ich Erfolg habe“, sagt Klee. Seinen Erfolg hat er zu einem großen Teil genau dieser Einstellung zu verdanken, sie lässt die Menschen spüren, dass er es ernst mit ihnen meint. Zum anderen hat sich Klee während der 40 Jahre seines politischen Engagements auch profundes Wissen in unterschiedlichen Themenbereichen angeeignet. Viele Problemfelder auf der Welt hat er sich beispielsweise persönlich angesehen und kann sich damit erlauben, ei- gene Meinungen zu vertreten. Ob Israel und Palästina, Irak, Kosovo oder China und Tibet: Klee ist über die Konfl iktherde auf der Welt stets informiert und demonstriert seine Sympathie für unterdrückte Völker gerne durch Pins, die er an seinem Revers trägt – wie etwa für die Unabhängigkeit Tibets oder die deutsch-palästinensische Freundschaft. Seine Rede als Alterspräsident 2008 schlug große Wellen, weil Klee sich darin gegen die Olympischen Spiele in China aussprach. „Ich bin eben nicht stromlinienförmig. Ich sage, was mir nicht passt“, erklärt er. Sein außenpolitisches Interesse kommt dabei auch seinem innenpolitischen Engagement zugute. Klee engagierte Feierte am 17. November seinen Siebzigsten: Horst Klee. 8 DER BIEBRICHER / NOVEMBER 2009 Zum 70. Geburtstag von Horst Klee SUSANNE STAUß sich für mehr Sicherheit im Land und für die Integration von Mitbürgern mit Migrati- onshintergrund. Auch dafür ist globales Wissen wichtig. Biebrich, wo Klee aufwuchs und wo er auch bleiben möchte, hat dem drahtigen Mann mit den wachen blauen Augen viel zu verdanken. Jahrzehnte lang engagierte er sich im Ortsbeirat. Darüber hinaus übernahm er tragende Funktionen im Turnverein Biebrich und beim Fußballverein Biebrich 02. „Fußball hat eine hohe Bedeutung für mich“, sagt Klee, der auf dem Platz gerne Emotionen zeigt. „Es gibt keine bessere Form der Integration als Sport. Im Fußballverein wird deutsch gesprochen und alle verfolgen das gleiche Ziel.“ Mit der aktuellen Situation in Biebrich ist Klee im Großen und Ganzen zufrieden. „Vieles hat sich hier sehr positiv entwickelt. Man denke beispielsweise an das Rheinufer“, sagt er. Auch im sozialen Bereich sei Biebrich sehr stark. Konfl iktpotenzial werde durch erfolgreiche Institutionen wie das Nachbarschaftshaus, die Kirchenverbände oder Jugendzentren gut abgefedert. Allerdings bereite ihm die Geschäftsentwicklung in der Rathausstraße Sorgen. Die großen Märkte links und rechts der Äppelallee zögen zu viel Kaufkraft ab. Sein Engagement in Politik und Vereinsleben bringt Klee mit allen Bevölkerungsschichten in Kontakt. „Wenn ich mit Unternehmen spreche, brauche ich abends eine Rückmeldung an der Theke. Nur die Summe der Gesichtspunkte kann politisches Handeln beeinfl ussen“, sagt er. Klee steht überzeugt hinter dem demokratischen System der Bundesrepublik, auch wenn es ihn gelegentlich schmerzt, sich Mehrheiten unterwerfen zu müssen. „Die Spielregeln sind wichtig. Ich sehe zu unserem demokratischen System keine Alternative. Der Wähler ist der Souverän und wenn uns das Ergebnis nicht gefällt, dann müssen wir daran arbeiten es zu ändern“, sagt er bestimmt. Sein deutlich jüngeres Aussehen bewahrt sich der 70-jährige durch bewusste Ernährung, darunter viel Fisch, den regelmäßigen Besuch eines Biebricher Fitnessstudios und einen jährlichen Wellnessurlaub im Nordschwarzwald.„Gesundheitsprävention ist ein wichtiges Programm für mich“, sagt Klee. Und weil er auch damit Erfolg hat, spürt Klee überhaupt keinen Zeitdruck, sich aus seinen derzeitigen Ämtern zurückzuziehen. „Was ich mache, mache ich gerne“, sagt er überzeugend. Zu seinem 70sten hatte Horst Klee daher auch nur zwei Wünsche: eine Spende für „seinen“ Fußballverein und Gesundheit. (sst) Ihr Servicepartner Rheingaustraße 33 · 65201 Wiesbaden Tel. (06 11) 215 35 · Fax (06 11) 182 03 89 info@opel-teuner.de · www.opel-teuner.de
Neue Drehbrücke am Mainzer Winterhafen stammt aus Biebrich Ein weiterer Großauftrag für die Biebricher Stahl- und Metallbaufi rma Huhle ist abgeschlossen. Nach fünfmonatiger Bauzeit in den Huhle-Werk- stätten an der Hagenauer Straße wurde Ende Oktober mit einem Großkran eine neue Drehbrücke am Mainzer Winterhafen installiert. Die ursprüngliche Drehbrücke am Mainzer Winterhafen wurde 1877 eröffnet und zählte damit zu den ältesten noch erhaltenen Drehbrücken in Deutschland. Jedoch war der Drehmechanismus schon lange Zeit funktionsuntüchtig und auch die Brücke selbst aus statischen Gründen nicht mehr zu sanieren. So wurde die Brücke im März von Huhle-Mitarbeitern demontiert, zerlegt und verschrottet. Herausforderung bei Bau und Transport Die neue Brücke lehnt sich in der Form an die alte Brücke an. Jedoch wird der Drehmechanismus nun nicht mehr mechanisch sondern hydraulisch gesteuert. Das neue Brückenelement mit einer Länge von 39 Metern und einer Breite von 4,8 Metern wurde in einem Stück in Biebrich gefertigt und hat ein Transportgewicht von 50 Tonnen. „Da seit 1979 in Deutschland keine Drehbrücke mehr gefertigt und montiert wurde, ist es uns eine besondere Freude, der Stadt Mainz ihr neues Bauwerk übergeben zu können“, erklärt Projektleiter Oliver Huhle. Stolz weißt er darauf hin, dass bis auf die hy-draulischen Elemente alle Einzelteile in den Huhle-Werkstätten gefertigt worden sind. Um die zunächst drei Teile, die jeweils zehn Ton- Am Ziel: Nur wenige Meter trennen die neue Drehbrücke am Mainzer Winterhafen noch von dem Brückenpfeiler, auf dem sich der Drehmechanismus befi ndet. Die Brücke im herbstlichen Nebel auf dem Rhein, unterwegs nach Mainz. HUHLE nen gewogen haben, zusammenfügen zu können, wurde auf dem Firmengelände eigens ein Großzelt errichtet. Besonderen Dank spricht Huhle seinen Mitarbeitern aus, die „mit höchstem persönlichen Einsatz, unbedingtem Willen und au- ßerordentlichem Engagement“ maßgeblich zu einem erfolgreichen Abschluss des sechsmonatigen Projekts mit beigetragen hätten. Da das neue Brückenelement nur in einem Stück transportiert werden konnte, waren umfangreiche logistische Planungen im Vorfeld der Auslieferung nach Mainz erforderlich. In der Nacht vom 26. auf den 27. Oktober wurde mit dem Transport nach Mainz begonnen. Da jedoch weder die Schiersteiner Brücke noch die Theodor-Heuss-Brücke für solch einen gewichtigen Transport ausgelegt sind, erfolgte der Straßentransport nur bis zum Schiersteiner Hafen. Dort wurde die Brücke mittels eines 500-Tonnen-Autokrans auf einen Schwerlastponton umgeladen und anschließend über den Rhein nach Mainz transportiert, wo am 29. Oktober der Aufbau stattfand. Etwas problematisch Das Projektleitungs-Team kann zu recht stolz auf die gemeinsame Arbeit sein (v.l.): Oliver Huhle, David Bialy, Dirk Hentschel und Siegfried Huhle. erwies sich dabei der momentan extreme Niedrigwasserstand des Rheins, doch auch diese Hürde wurde von den Huhle-Experten genommen. Noch vor Weihnachten soll die neue Drehbrücke voll funktionsfähig sowie für Fußgänger und Radfahrer wieder als Verbindung zur Winterhafenmole passierbar sein. Nach mehreren Jahrzehnten wird es dann auch wieder möglich sein, den Hafen für Segelschiffe und andere höhere Boote zu öffnen. Die Erneuerung der Drehbrücke hat nach Angaben der Stadt Mainz rund 1,1 Millionen Euro gekostet. (fhg) DER BIEBRICHER / NOVEMBER 2009 9 HUHLE FRANK HENNIG
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