Download (PDF) - der Familie Messerschmidt

Tag 6: Weiter nach Norden
Strecke: Ramvik – Luleå (431 km)
Beim Campingplatz in Luleå
Weiter geht es heute bei wechselhaftem Wetter
mit etwas mehr Regen nach Norden. Am späten
Nachmittag erreichen wir Luleå und schlagen
auf dem dortigen Campingplatz, der im lichten
Nadelwald auf einer kleinen Insel liegt, unser
Nachtlager auf. Das Campinggelände ist
weitläufig, beherbergt die Ruinen einer
Erzverladeeinrichtung und Erzverarbeitung und
lässt Naschkatzen Schwarzbeeren (Blaubeeren,
Heidelbeeren) pflücken, die leider an nur
wenigen sonnigen Plätzchen schon reif sind.
Obwohl der Platz an sich ruhig ist, stört bis in
die Nacht hinein eine Musikveranstaltung auf
einem angrenzenden Freizeitgelände.
Tag 7: Rentiere
Strecke: Luleå – Haparanda – Rovaniemi – Ivalo (545 km)
(Wenn du, geschätzter Leser, bis hierher durchgehalten hast, dann kannst du ermessen, wie
weit es eigentlich von Graz aus in den Hohen Norden ist. 3056 km sind wir bisher schon
gefahren und erst jetzt treten wir in jenes Gebiet ein, das auch als Nordkalotte bezeichnet
wird, als Gebiet nördlich des Polarkreises. Wer so weite Reisen mit dem Auto oder
Wohnmobil scheut, ist bei einer solchen Reise wohl fehl am Platz. Wir empfinden allerdings
auch die Anreise als Teil des Urlaubs.)
Heute erwartet uns also der äußerste Norden Landeuropas und wie zum Empfang scheint
die Sonne vom makellos lauen Himmel, zudem ist es recht warm. Zwischen Luleå und der
finnischen Grenze gibt es einige schöne Ausblicke auf den Bottnischen Meerbusen und mit
Erstaunen stellt man fest, dass hier nur mehr recht niedrige Bäume gedeihen. Das
Landschaftsbild ist auch auf der finnischen Seite dasselbe, allein die Sprache ist eine andere
und zudem völlig unverständlich. Schon zu Mittag erreichen wir Rovaniemi, das ich eigentlich
als Etappenziel auserkoren habe. Da wir das Arktikum hier schon 2001 besucht hatten und
an der Touristenfalle am Polarkreis mit Weihnachtsmann & Co. nicht interessiert sind,
machen wir nur eine kurze Pause und dann wollen wir noch tanken, um nicht in der Weite
Nordfinnlands ohne Diesel dazustehen.
Hier werden wir nun mit einer weiteren Besonderheit des vereinten Europa bekannt
gemacht. Konnte man in Schweden am Tankautomaten mit der Kreditkarte nur um 400
schwedische Kronen (etwa 42 EUR) tanken,
was sehr nett ist, wenn man dann bei einem
Tankinhalt von knapp 100 Litern quasi zweimal
tanken muss, so werden hier in Finnland im
Ausland ausgestellte Kreditkarten an
Tankautomaten oft gar nicht akzeptiert. Die
Tankstelle am Polarkreis akzeptiert solche und
hat zudem einen günstigen Dieselpreis, also
„füttern“ wir hier noch schnell unseren Hannibal.
Nördlich von Rovaniemi beginnt die große
Einsamkeit – niedrige Wälder,
Moorlandschaften, dann und wann ein
Rentiere auf der Straße! Holzhäuschen. Das erste Rentier taucht neben