4 - truckpower!
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GIO-Funktionen TEBS E2<br />
4<br />
Einstellung des Verhaltens der Liftachse bei ausgeschalteter<br />
Zündung<br />
Das Verhalten der Liftachse (gehoben oder abgesenkt) ist für das<br />
abgestellte Fahrzeug (bei ausgeschalteter Zündung) in der TEBS E<br />
Diagnostic Software einstellbar und hängt von der Bauart des Liftachsventils<br />
ab.<br />
Das impulsgesteuerte Liftachsventil kann nach ausgeschalteter Zündung<br />
die Liftachse Heben/Senken-Position ansteuern.<br />
Das federrückgeführte Liftachsventil kann nach ausgeschalteter Zündung<br />
die Liftachse immer nur in die Senken-Position ansteuern.<br />
Liftachssteuerung LA1<br />
Liftachsteuerung LA2<br />
Komponenten<br />
Sie haben folgende Anschlussmöglichkeiten: ein federrückgeführtes Liftachssteuerventil<br />
464 084 0.. 0 oder ein impulsgesteuertes Liftachsventil 463 084 100 0 oder<br />
ein impulsgesteuerter ECAS-Magnetventilblock mit Liftachssteuerung<br />
472 905 114 0<br />
Sie haben folgende Anschlussmöglichkeiten für die Steuerung der 2. Liftachse: ein<br />
federrückgeführtes Liftachsventil 463 084 0.. 0 oder ein impulsgesteuertes Liftachsventil<br />
463 084 100 0<br />
Impulsgesteuert: Das Ventil hat zwei Magnete und eine Haltestellung, in der die<br />
Liftachse teilentlastet werden kann.<br />
Federrückgeführt: Die Liftachse wird gesenkt oder gehoben, ohne Zwischenstellungen.<br />
Wenn die Spannung abgeschaltet wird, senkt sich die Liftachse.<br />
Komponente /<br />
Teilenummer<br />
Applikation Zweck / Funktion Beschreibung Anschlusskabel<br />
Liftachsventil<br />
LACV<br />
463 084 0.. 0<br />
Alle Anhängefahrzeuge<br />
mit Liftachse(n)<br />
Steuerung von bis zu zwei Liftachsen<br />
automatisch, d.h. in Abhängigkeit<br />
von der aktuellen<br />
Achslast, vom TEBS E.<br />
463 084 031 0<br />
1-kreisig, federrückgeführt,<br />
ohne Verschraubungen<br />
449 443 ... 0<br />
Elektrische Ansteuerung und<br />
Überwachung durch TEBS E.<br />
Anfahrhilfe mit Restdruckhaltung<br />
möglich (nur mit Zusatz-<br />
Magnetventil, z. B.<br />
472 173 226 0).<br />
463 084 041 0<br />
1-kreisig, federrückgeführt,<br />
mit Verschraubungen<br />
463 084 042 0<br />
1-kreisig, federrückgeführt<br />
463 084 050 0<br />
12 V Variante mit<br />
NPTF Gewinde (Zöllisch);<br />
für Multi-<br />
Voltage-Anwendungen<br />
Liftachsventil<br />
463 084 010 0<br />
Alle Anhängefahrzeuge<br />
mit Liftachse(n)<br />
Steuerung von bis zu zwei Liftachsen<br />
in einer 2-kreisigen Luftfederungsanlage<br />
automatisch,<br />
d.h. in Abhängigkeit von der aktuellen<br />
Achslast, vom TEBS E.<br />
2-kreisig, federrückgeführt<br />
449 443 ... 0<br />
Ohne DIN-Bajonett-<br />
Anschluss; verwenden<br />
Sie hierzu Adapter<br />
894 601 135 2.<br />
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