4 - truckpower!
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GIO-Funktionen TEBS E2<br />
4<br />
WABCO Empfehlung für die Ventilauswahl für Liftachsen<br />
Liftachsventil<br />
federrückgeführt<br />
463 084 010 0<br />
Verhalten der Liftachse bei ausgeschalteter Zündung<br />
Liftachse bleibt in gewünschter<br />
und parametrierter<br />
Stellung (gehoben<br />
oder abgesenkt).<br />
Liftachsventil<br />
federrückgeführt<br />
463 084 031 0<br />
Liftachsventil<br />
impulsgesteuert<br />
463 084 100 0<br />
ECAS-<br />
Magnetventil<br />
impulsgesteuert<br />
472 905 114 0<br />
ECAS-<br />
Magnetventil<br />
impulsgesteuert<br />
472 905 111 0<br />
In Verbindung mit TEBS E Modulator 480 102 06. 0<br />
(Premium)<br />
Liftachse senkt sich.<br />
In Verbindung mit TEBS E Modulator<br />
480 102 03. 0 (Standard)<br />
Liftachssteuerung, Anfahrhilfe, Zwangssenken, OptiTurn TM /OptiLoad TM<br />
Eine Liftachse ohne dynamische<br />
Radstandsregelung.<br />
In Verbindung mit TEBS E Modulator 480 102 03. 0 (Standard) / 480 102 06. 0 (Premium)<br />
Zwei Liftachsen ohne<br />
dynamische Radstandsregelung.<br />
Empfehlung der Achshersteller:<br />
Bei zwei Liftachsen sollte<br />
eine Liftachse 2-kreisig<br />
ausgeführt sein.<br />
Dynamische<br />
Radstandsregelung<br />
Eine Liftachse oder<br />
Schleppachse mit dynamischer<br />
Radstandsregelung<br />
auf Achse 3 für<br />
Achslastverlagerung bei<br />
Beladung oder automatisches<br />
Anheben bei Kreisfahrt.<br />
In Verbindung mit TEBS E Modulator 480 102 06. 0<br />
(Premium)<br />
Bedienung<br />
Informationen zur Bedienung siehe Kapitel 8.5 „Bedienung Liftachsen“, Seite 157.<br />
4.2 Schleppachssteuerung mit Restdruckhaltung<br />
Applikation<br />
Sattelauflieger mit Schleppachsen / Nachlauflenkachsen.<br />
Sattelauflieger mit Schleppachsen und OptiTurn TM /OptiLoad TM -Funktion siehe Kapitel<br />
4.9 „Dynamische Radstandsregelungen“, Seite 66.<br />
Diese Funktion ist nicht für Deichselanhänger geeignet. Es muss ein 4S/3M oder<br />
4S/2M+1M System und ein zusätzlicher Achslastsensor e-f verbaut werden.<br />
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