Deutsch - Über Heraeus
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Aus fremden Gewässern eingeschleppte Kleinstlebe wesen<br />
wie Fischlarven, Zebramuscheln, Quallen oder sogar Cholerabakterien<br />
gehören zu den größten Bedrohungen für das<br />
Gleichgewicht unserer Meere. Sie werden mit dem Ballastwasser<br />
der Schiffe rund um den Erdball „geschippert“<br />
und können dann in fremden Gebieten enorme Schäden<br />
anrichten. Die Chinesische Wollhandkrabbe beispielsweise,<br />
die aus dem Norden<br />
Chinas stammt und bis<br />
zu 30 Zentimeter groß<br />
werden kann, hat sich in<br />
europäischen Gewässern<br />
gut eingelebt, frisst dort<br />
die Nahrung der heimischen<br />
Wasserbewohner<br />
weg und zerstört durch<br />
ihre Wohnhöhlen Dämme<br />
und Böschungen. Vermutlich<br />
ist sie vor einigen<br />
Ballastwasser eingeschleppt<br />
Krankheitserreger werden durch<br />
Jahren im Ballastwasser<br />
von Schiffen in Europa angekommen. Auf ähnliche Weise<br />
reisen Jahr für Jahr viele Meeresbewohner und Krankheitskeime<br />
als blinde Passagiere um die Welt. Für den Erhalt<br />
des biologischen und ökologischen Gleichgewichts ist es<br />
daher sinnvoll, dieses Wasser frei von Organismen wie<br />
Bakterien und Krankheitserregern zu halten.<br />
UV-Methode ist sehr umweltschonend<br />
Die von der IMO festgelegten Standards für sauberes Ballastwasser,<br />
welche allerdings noch ratifiziert werden müssen,<br />
sollen helfen, die Invasion der gefährlichen „blinden<br />
Passagiere“ einzudämmen. Umweltschonende Behandlungsanlagen<br />
für Ballastwasser sollen zukünftig auf allen<br />
Seeschiffen Vorschrift sein. So müssen etwa Schiffe bei<br />
der Einschiffung in amerikanische Hoheitsgewässer heute<br />
schon Wasseraufbereitungsanlagen mit sich führen.<br />
High-Power AmalgamLampen<br />
Der Geschäftsbereich <strong>Heraeus</strong> Noblelight gehört zu den Markt- und<br />
Technologieführern bei der Herstellung von Speziallichtquellen. Die enge<br />
Zusammenarbeit mit Anlagenherstellern und Endkunden und die über<br />
100-jährige Erfahrung im Umgang mit speziellem Licht machen viele<br />
Innovationen möglich.<br />
High-Power Amalgamlampen kommen bei der Wasseraufbereitung zum<br />
Einsatz. Die speziellen UV-Lampen wurden so entwickelt, dass sie die<br />
gehobenen Anforderungen des Schiffbaus erfüllen. Salzwasser-, säure- und<br />
ölbeständig, rüttelfest, kompakt und druckstabil bis 16 Bar sind nur einige<br />
Anforderungen an die kleine Lampe aus Quarzglas. Quarzglas findet sowohl<br />
bei der Lampe als auch bei ihrem Hüllrohr Verwendung, denn es intensiviert<br />
die Transmission des UV-Lichts. Von der äußerst langen Lampenlebensdauer<br />
profitieren auch die Schiffsbetreiber, denn die zusätzliche Wartung für<br />
die kompakte UV-Einheit tief im Schiffsrumpf kann eingespart werden.<br />
<strong>Heraeus</strong> Speziallichtquellen werden je nach Kunden anforderung entwickelt<br />
und hergestellt, entsprechend angepasstes Zubehör wie beispielsweise<br />
Vorschaltgeräte oder Halterungen können zusätzlich mitgeliefert werden.<br />
Damit spart auch der Schiffsbauer Aufwand und Zeit beim Bau von<br />
kompakten Anlagen.<br />
Eine mögliche Behandlungsmethode ist die Wasseraufbereitung<br />
durch intensives UV-Licht. Das spezielle Licht desinfiziert<br />
das Wasser. Es zerstört im UVC-Bereich bei einer<br />
Wellenlänge von 254 Nanometern die Erbsubstanz (DNA)<br />
der Bakterien, Krankheitserreger und Kleinstlebewesen,<br />
inaktiviert sie und verhindert damit ihre Vermehrung. Für<br />
Ballastwasser<br />
Große Schiffe benötigen Ballastwasser zur Stabilität und<br />
für den Gewichtsausgleich. Ballastwasser ist Wasser,<br />
das aus dem Meer in den Schiffsrumpf gepumpt wird<br />
diesen Prozess entwickelt und fertigt <strong>Heraeus</strong> UV-Spezialstrahler<br />
sowie komplette Module und Vorschaltgeräte<br />
zur Integration in moderne Ballastwasseranlagen. „Die<br />
Wasseraufbereitung mit ultraviolettem Licht wird durch zusätzliche<br />
Vorfilterung der groben Verschmutzung optimiert.<br />
Im Vergleich zu chemischen oder physikalischen Verfahren<br />
stellt das UV-Verfahren eine besonders umweltschonende<br />
Methode dar, von der die IMO, auch aufgrund ihrer effizienten<br />
und einfachen Handhabung, überzeugt ist“, erklärt<br />
Erik Roth, UV-Experte für Ballastwasser bei <strong>Heraeus</strong>.<br />
Juliane Henze<br />
Haben Sie weitere Fragen?<br />
(Ballasten). Das geschieht vorwiegend im Hafen, aber auch<br />
auf hoher See, wenn das Schiff beispielsweise das Gewicht<br />
des verbrauchten Treibstoffs wieder ausgleichen muss.<br />
Wird das Schiff im Hafen nach dem Entladen wieder voll<br />
beladen, muss es zum Ausgleich erneut Wasser ablassen<br />
(Deballasten).<br />
Erik Roth<br />
<strong>Heraeus</strong> Noblelight GmbH<br />
<strong>Heraeus</strong>str. 12–14, 63450 Hanau<br />
Tel.: +49(0)6181.35-9379<br />
E-Mail: erik.roth@heraeus.com<br />
www.heraeus-noblelight.com<br />
technology report Ausgabe 4 | 2013<br />
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