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Meine Bühne - Regionales, Veranstaltungen und Verlosungen für Reutlingen & Tübingen

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Ausgabe 41 | November | Dezember 2013<br />

<strong>Meine</strong><br />

<strong>Bühne</strong><br />

AKTUELLES AUS TÜBINGEN<br />

5<br />

ACHTUNG GEGENVERKEHR!<br />

Poststraße in <strong>Tübingen</strong> wieder offen<br />

Nach r<strong>und</strong> sechsmonatiger Bauzeit wurde<br />

die Poststraße im Tübinger Zinser-Dreieck<br />

am Freitag, 22. November 2013 wieder<br />

<strong>für</strong> den Verkehr freigegeben. Anders als vor dem<br />

Umbau fahren Autos <strong>und</strong> Busse jetzt in beiden Richtungen<br />

durch die Straße. Der Umbau samt aller Begleitmaßnahmen<br />

kostete r<strong>und</strong> 1,4 Millionen Euro<br />

„Der erste großen Meilenstein im neuen südlichen<br />

Stadtzentrum ist geschafft“, freut sich Baubürgermeister<br />

Cord Soehlke. In den vergangenen sechs<br />

Monaten haben die Bauarbeiter die Fahrbahn von<br />

Gr<strong>und</strong> auf erneuert <strong>und</strong> mit einem besonders stabilen<br />

Belag versehen. Die so genannte halbstarre<br />

Decke soll den hohen Belastungen des Bus- <strong>und</strong> Autoverkehrs<br />

in zwei Richtungen Stand halten. Vom<br />

dunkleren Grau der Fahrbahn heben sich die helleren<br />

Betonpflasterbeläge der Gehwege auf beiden<br />

Straßenseiten gut ab. Diese sind in vier Graustufen<br />

gehalten, in Friedrich- <strong>und</strong> Karlstraße werden bis<br />

zu fünf Graustufen zum Einsatz kommen. Der Farbverlauf<br />

lockert die Straße ein wenig auf. Zur Aufenthaltsqualität<br />

tragen zwei neu gepflanzte Bäume<br />

bei. Um den Fußgängern das Überqueren zu erleichtern,<br />

ist die Fahrbahn durch sogenannte Brücken,<br />

die zwar niveaugleich mit der Straße sind,<br />

sich jedoch farblich von der übrigen Fahrbahn abheben,<br />

unterbrochen. Zur Barrierefreiheit tragen<br />

die niedrigen Bordsteine im gesamten Straßenverlauf<br />

bei <strong>und</strong> um blinden Menschen die Orientierung<br />

zu erleichtern, ist in das Gehwegpflaster ein<br />

gut ertastbares, farblich abgesetztes Band mit<br />

Längsrillen eingelassen.<br />

AUCH DRUNTER GIBT’S NEUES<br />

Auch unter der Straße gibt es viel Neues. Stadt <strong>und</strong><br />

Stadtwerke (swt) haben in den vergangenen Monaten<br />

alle Gas- <strong>und</strong> Wasserleitungen erneuert, da<br />

diese stark sanierungsbedürftig waren. Rohrbrüche<br />

gehören deshalb der Vergangenheit an <strong>und</strong> auch<br />

die Hausanschlüsse sind neu gemacht worden.<br />

Lichtschächte <strong>und</strong> der Treppenaufgang am Epplehaus<br />

wurden erneuert, hier folgt noch ein neues<br />

Geländer. In den letzten Tagen wurden Verkehrszeichen<br />

aufgestellt, Fahrbahnmarkierungen aufgebracht<br />

<strong>und</strong> neue Straßenschilder angebracht. Im<br />

Frühjahr 2014 wird die endgültige Beleuchtung im<br />

Straßenzug installiert; im Kreuzungsbereich Friedrichstraße/<br />

Poststraße stehen bereits die neuen<br />

Mastleuchten <strong>und</strong> sorgen <strong>für</strong> genügend Helligkeit<br />

im Straßenraum.<br />

NEUE AMPELN AUCH FÜR RADLER<br />

Da die Poststraße künftig in beiden Richtungen befahrbar<br />

ist, regelt eine neue Ampelanlage den Verkehr<br />

an der Kreuzung mit der Friedrichstraße.<br />

Busse, die aus der Poststraße zum Europaplatz fahren,<br />

sparen künftig Zeit, da sie nicht mehr das Zinser-Dreieck<br />

umr<strong>und</strong>en müssen. Für sie wird der<br />

Fahrstreifen vor der Postfiliale am Europaplatz geöffnet,<br />

auch hier waren kleinere Umbauten nötig.<br />

Auch <strong>für</strong> die Radfahrer gibt es Verbesserungen im<br />

Zinser-Dreieck. An der Kreuzung Karlstraße/ Friedrichstraße,<br />

die besonders stark von Radlern, Fußgängern<br />

<strong>und</strong> Bussen frequentiert wird, sorgt eine<br />

eigene Radler-Ampel <strong>für</strong> mehr Verkehrssicherheit.<br />

Sie soll insbesondere die Konflikte zwischen Radfahrern<br />

<strong>und</strong> Bussen entschärfen. In der Nähe der<br />

Steinlachbrücke/Friedrichstraße werden noch Fahrradständer<br />

montiert.<br />

1,4 MILLIONEN EURO<br />

Der Umbau der Poststraße einschließlich Erneuerung<br />

der swt-Versorgungsleitungen hat r<strong>und</strong> eine<br />

Million Euro gekostet. Die begleitenden Maßnahmen<br />

wie der Kreuzungsumbau Friedrichstraße/<br />

Karlstraße, die neue Zufahrt zum Busbahnhof<br />

sowie weitere begleitende Umleitungsmaßnahmen<br />

<strong>und</strong> notwendiger Gr<strong>und</strong>erwerb zur Fahrbahnerweiterung<br />

haben weitere Kosten in Höhe von r<strong>und</strong><br />

400.000 Euro nach sich gezogen. Die Maßnahme<br />

dient der Busbeschleunigung <strong>und</strong> wird nach dem<br />

Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz gefördert.<br />

Zudem können Teilbereiche als Sanierungsmaßnahme<br />

gefördert werden. Daher bekommt die<br />

Stadt von Land <strong>und</strong> B<strong>und</strong> einen Zuschuss <strong>für</strong> den<br />

Umbau des Zinser-Dreiecks in Höhe von insgesamt<br />

r<strong>und</strong> 2,4 Millionen Euro.<br />

NACH DEM WINTER GEHT’S WEITER<br />

Voraussichtlich im März 2014 beginnen die Arbeiten<br />

in der Friedrichstraße. Bis Ende August 2014<br />

soll sie auf der gesamten Länge r<strong>und</strong>erneuert werden.<br />

Gehwege <strong>und</strong> Fahrbahnbelag werden dann<br />

genauso wie die Poststraße nach dem Entwurf Zinser-Dreieck<br />

umgestaltet. Im Spätsommer <strong>und</strong> Herbst<br />

2014 wird der südliche Teil der Karlstraße neu gestaltet.<br />

Für das Jahr 2015 haben sich die Stadtplaner<br />

den Umbau des nördlichen Teiles der<br />

Karlstraße bis zur Neckarbrücke vorgenommen.<br />

Wenn alles nach Plan läuft, ist die R<strong>und</strong>erneuerung<br />

des Zinser-Dreiecks Ende 2015 abgeschlossen.<br />

(Text+Foto: Thomas Krammer, Grafik: Stadt <strong>Tübingen</strong>)

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