20.12.2013 Aufrufe

T A G UN G S P R O G R A MM - IAG - Universität Stuttgart

T A G UN G S P R O G R A MM - IAG - Universität Stuttgart

T A G UN G S P R O G R A MM - IAG - Universität Stuttgart

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Sonnabend, den 19.6.2010<br />

Forschung und Entwicklung<br />

Sitzungsleiter: Jürgen Fecher<br />

Deutsche Gesellschaft für Luft- und<br />

Raumfahrt – Lilienthal – Oberth e.V.<br />

Markt<br />

Sitzungsleitung: Uwe Apel<br />

09:00<br />

J. K. Bock, SLTA, Berne-Coldewei:<br />

Economic and Ecological Aspects of<br />

Unmanned Lighter-Than-Air Carriers<br />

Projekte und Technologien<br />

Sitzungsleitung: Jürgen Bock<br />

09:30<br />

Gerold Utsch, Universität Siegen:<br />

KISS - An Unmanned Remote-Piloted<br />

Electric-Powered Heavy-Lift Aerial Vehicle<br />

10:00<br />

Christa Jordi, Empa Dübendorf:<br />

Bionisches Modellluftschiff mit<br />

Fischantrieb basierend auf großen<br />

Flächenaktoren<br />

10.30 Kaffeepause<br />

10:45<br />

Jürgen Fecher, Zeppelin Luftschifftechnik:<br />

ETROPS Extended Range Operations mit<br />

dem Zeppelin LZ N07<br />

11:15<br />

Geoffroy Lévy, Laboratoire SATIE:<br />

What if a concept from the past could<br />

bring life to the airship of the future?<br />

Dirisoft-Aerall Database Project<br />

11:45<br />

Martin Perterer, Institut für Luft- und<br />

Raumfahrt, Technische Universität<br />

München:<br />

Konstruktions- und Prüfverfahren zur<br />

ganzheitlichen Entwicklung und<br />

Bewertung von Luftschiffstrukturen<br />

12:30 Gemeinsames Mittagessen<br />

RC Airship Indoor Pylon Race<br />

Wettbewerbsleitung: Johannes Eissing<br />

14:40<br />

Beginn des Rennens<br />

16:30<br />

Siegerehrung<br />

17:00 Ende des Workshops<br />

TAG<strong>UN</strong>GSPROGRA<strong>MM</strong><br />

– Wissenschaftlich – Technische Vereinigung –<br />

DGLR Workshop XII<br />

Luftfahrzeuge leichter als Luft<br />

18./ 19. Juni 2010<br />

Hochschule Bremen<br />

Gebäude „ZIMT“<br />

Raum 409<br />

DGLR Fachausschuss S2.3<br />

Luftfahrzeuge leichter als Luft<br />

In Kooperation mit der<br />

Hochschule Bremen,<br />

Institut für Aerospace -<br />

Technologie und der Zeppelin<br />

Luftschifftechnik GmbH & CO KG<br />

Prof. Dr.-Ing. Uwe Apel<br />

Tel.: +49 421 5905-2207<br />

email: uwe.apel@hs-bremen.de<br />

Dipl.-Ing. Jürgen Fecher<br />

Tel.: +49 7541 5900 428<br />

email: j.fecher@zeppelin-nt.de


Freitag, den 18.6.2010<br />

12:30 Registrierung<br />

13:00 Begrüßung<br />

Forschung und Entwicklung<br />

Sitzungsleiter: Uwe Apel<br />

13:15<br />

Thorsten Lutz, <strong>IAG</strong>, Universität <strong>Stuttgart</strong>:<br />

Entwurf und Verifizierung neuer,<br />

lärmarmer Propeller<br />

13:45<br />

Manuel Werner, <strong>IAG</strong>, Universität <strong>Stuttgart</strong>:<br />

CFD-Untersuchungen zum Einfluss eines<br />

Heckpropellers am Zeppelin NT<br />

14:15<br />

Simone Klingenstein, <strong>IAG</strong>, Universität<br />

<strong>Stuttgart</strong>:<br />

Akustische und aerodynamische<br />

Vermessung von Propellern<br />

14:45 Kaffeepause<br />

Projekte und Technologien<br />

Sitzungsleiter: Thorsten Lutz<br />

15:00<br />

Dimitry Rakov, Russian Academy of<br />

Sciences, Jürgen Thorbeck, Institut für<br />

Luft- und Raumfahrt, TU Berlin:<br />

Universelles hocheffektives ballastfreies<br />

Auftriebssteuerungssystem<br />

15:30<br />

Dimitry Rakov, Russian Academy of<br />

Sciences, Jürgen Thorbeck, Institut für<br />

Luft- und Raumfahrt, TU Berlin:<br />

Wasserstoffgenerierung aufgrund des<br />

aktivierten Aluminiumkomposits ohne<br />

Seltenerdmetalle Erden für die Aerostaten<br />

16:00<br />

Sebastian Hassig, Thomas Franke,<br />

Hochschule Bremen:<br />

Konstruktion und Bau eines Modells für<br />

ein „Logger-Luftschiff“<br />

19:00 Gemeinsames Abendessen im<br />

„La Bodega“

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!