Unternehmensprofil 2013 - RhB

Technische Meisterleistung
Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts erlebte die Ingenieurskunst
in den Bündner Bergen Sternstunde an Sternstunde.
Mit wesentlich weniger Hilfsmitteln als heute legten
die Techniker für die werdende Rhätische Bahn tollkühne
Trassees durch Schluchten, über Abgründe, durch Hindernisse
hindurch und über Pässe hinweg. Auf total 384 Kilometer
Streckenlänge durchfahren heute die roten Zugskompositionen
beinahe 60 Kilometer in Tunnels, davon ein Drittel im
1999 eröffneten Vereinatunnel. Würde man alle Brücken zu
einer einzigen aneinanderreihen, wäre diese mit 15,4 Kilometern
rund sechs Mal länger als die Golden Gate Bridge in
San Francisco.
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