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ASR Sport Ausgabe Dezember 2013 - Allgäu Sport Report

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A S R / M O T O R S P O R T<br />

Kindersicherheit im Auto<br />

Darauf sollte man achten: am jüngsten Kindersitz-Test<br />

des ADAC scheiterten sogar Traditionsmarken<br />

Kinder im Auto zu sichern ist eine Selbstverständlichkeit.<br />

Ein guter Kindersitz offensichtlich nicht. Beim<br />

jüngsten ADAC-Test fielen selbst Traditionsmarken<br />

unter den Kindersitzherstellern durch. Wer aber auf<br />

einige wichtige Dinge achtet, kann beruhigt mit den<br />

Kleinen von A nach B reisen.<br />

Wer sich vor dem Kauf eines Kindersitzes gut informiert,<br />

ist auf der sicheren Seite.<br />

Kinder müssen im Auto gut gesichert sein. Eltern, die<br />

diesen Grundsatz ignorieren, gibt es sicher nicht viele.<br />

Was ist schon schrecklicher, als sein Kind bei einem<br />

Unfall zu verlieren? Also investieren viele Eltern<br />

ohne Zögern in einen Kindersitz - und legen dafür<br />

unter Umständen jede Menge Geld für einen unsicheres<br />

Modell hin. Dies hat der jüngste Kindersitz-Test<br />

des ADAC und der Stiftung Warentest gezeigt: Vier<br />

von 15 Kindersitzen erhielten das Urteil „mangelhaft“<br />

und vielen durch. Darunter auch Modelle des Herstellers<br />

Römer, eine Traditionsmarke in diesem Bereich.<br />

Dabei handelte es sich um die Modelle Xtensafix Klasse<br />

I/II/II sowie Max-Fix Klasse 0+/I. Ebenfalls mit mangelhaft<br />

wurde die Babyschale Nania Baby Ride bewertet<br />

sowie der Axkid Kidzofix Klasse I/II.<br />

Um solche Missgriffe beim Kauf eines Kindersitzes zu<br />

vermeiden, sollte man nicht nur regelmäßig Testberichte<br />

studieren, sondern auch sehr genau die Gegebenheiten<br />

im eigenen Auto untersuchen, bevor man<br />

sich für ein Modell entscheidet. Ist der Sicherheitsgurt<br />

lang genug für die Kindersitzschale? Verfügt der<br />

Airbag im Beifahrersitz über ein Abschaltsystem? Sind<br />

für das Automodell spezielle Kindersitze vorgeschrieben?<br />

Ein Blick in die Gebrauchsanweisung des Autoist<br />

ebenfalls ein Muss.<br />

Da Kinder bis zu einer Körpergröße von 150 cm im<br />

Auto gesichert werden müssen, ändern sich natürlich<br />

mit der Zeit auch die Hilfsmittel für eine gute Fahrt.<br />

Kinder ab ca. sieben Jahren dürfen zum Beispiel nur<br />

noch in absoluten Ausnahmefällen mit einem Zweipunkt-Gurt<br />

gesichert werden. Zudem müssen sie auf<br />

einer Sitzerhöhung Platz nehmen, die über einen Gurthaken<br />

verfügt, der garantiert, dass dieser nicht verrutscht.<br />

Gleichzeitig muss eine Kopfstütze bei den<br />

größeren für Sicherheit sorgen.<br />

A S R 27

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