Spannungszwischenkreisumrichter - Technische Universität München
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KFZ‐spezifische Schaltungen<br />
Halbleiterbauelemente<br />
industrieübliche Umrichtertopologie<br />
Reduzierte Anzahl von<br />
Halbleiterschaltern<br />
• Kosten Anzahl der Halbleiterschalter<br />
Abstriche bei der Performance !<br />
Feldeffekt-Transistoren<br />
das war früher<br />
(FET)<br />
bei den Gleichstrommotor-Kommutatoren<br />
auch so !!!<br />
• Spannungsbereich ausreichend<br />
•<br />
<br />
hohe<br />
heute<br />
Schaltfrequenz<br />
: Kosten Kommutator <br />
Gesamtbaugröße (Materialeinsatz)<br />
Frage :<br />
… ist zu erwarten, dass zukünftig<br />
Kosten Leistungselektronik Siliziumfläche ???<br />
kann man etwas tun<br />
diesen Prozess (Kostenreduktion)<br />
zu beschleunigen ?<br />
KFZ-typische Umrichtertopologie
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