1 2 - INFORM - WABCO

8 MAXX 9
TM 22 Erneuern der Dichtungen
Erneuern des Nachstellers
MAXX TM 22
––
Setzen Sie den Randwulst (Pfeil) der Schutzkappe
(6) in den Dichtungssitz der Nachstellschraube (21).
9 Erneuern des Nachstellers
!
Achten Sie auf einen korrekten Dichtungssitz im
! Bremssattel (1) und auf gleichmäßigen, faltenfreien
Sitz des Randwulstes der Schutzkappe (6) in der
Ringnut der Nachstellschraube (21).
VORSICHT!
Verletzungsgefahr
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Beachten Sie alle Sicherheits-, Reparatur- und Wartungshinweise
(siehe Kapitel „1 Wichtige Hinweise
und Sicherheitshinweise“, Seite 3).
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Halten Sie diese Hinweise unbedingt ein, um Personen-
und/oder Sachschäden zu vermeiden.
!
Abhängig von Einbaulage und Erreichbarkeit der
! Bremse im Fahrzeug muss für das Erneuern des
Nachstellers die Bremse ausgebaut werden.
Bei ungehindertem Zugang zur Bremse ist ein Abbau
des Bremssattels nicht erforderlich. Der Bremszylinders
muss dennoch abgebaut werden.
Der Nachsteller (30) dient zur Einstellung der Nachstellung,
die sich innerhalb des Bremssattels befindet und
besteht aus drei Teilen: Welle (30a), Zahnradteil (30b)
und Hülsenteil (30c) mit Dichtung.
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Spannen Sie die Bremse am Bremsenträger fest in
eine geeignete Halterung (z. B. Schraubstock) ein.
!
Verwenden Sie zum Erneuern der Hülse (30c) des
! Nachstellers (30) nur die WABCO Werkzeuge 10, 19
und 20 (siehe Kapitel „10.2 WABCO Werkzeuge“,
Seite 38).
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Schrauben Sie den vorderen Teil von Werkzeug 19
in die Hülse ein.
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Schlagen Sie mit Werkzeug 20 in Pfeilrichtung und
schlagen bzw. ziehen Sie die Hülse aus dem Bremssattel.
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Bauen Sie Druckplatte und Bremsbeläge ein und
nehmen Sie die Einstellung des Lüftspiels vor (siehe
Kapitel „4.3 Einbauen der Bremsbeläge“, Seite
17).
!
Prüfen Sie die Bremse nach Abschluss der Arbeiten
! auf dem Rollenprüfstand.
9.1 Ausbauen des Nachstellers
––
Demontieren Sie das Fahrzeugrad nach Angaben
des Achsen- oder Fahrzeugherstellers.
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Bauen Sie den Bremszylinder vom Bremssattel ab
(siehe Kapitel „5.1 Ausbauen des Bremszylinders“,
Seite 20) .
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Trennen Sie den Stecker des Sensorkabels vom
elektrischen Verschleißsensor (40) (siehe Kapitel
„7.1 Ausbauen des Verschleißsensors“, Seite 24).
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Bauen Sie die Bremsbeläge und Druckplatte aus
(siehe Kapitel „5.1 Ausbauen des Bremszylinders“,
Seite 13).
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Lösen Sie die Befestigungsschrauben und demontieren
Sie den Bremssattel mit Bremsenträger von
der Achse (siehe Kapitel „10.1 Werkzeuge, Schlüsselweiten
und Anziehdrehmomente“, Seite 37,
Position III)
!
Werkzeug 20 sitzt lose auf dem Werkzeug 10 und ist
! beweglich.
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Entfernen Sie die Welle (30a) und das Zahnradteil
(30b) aus dem Bremssattel.
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Reinigen Sie die Öffnung des Nachstellers im
Bremssattel. Der Sitz für den Nachsteller (30) im
Bremssattel muss sauber und fettfrei sein.
!
Achten Sie darauf, dass bei der Reinigung kein
! Schmutz bzw. keine Feuchtigkeit in die Bremse
eindringen.
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