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HANDWERK
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Nr. 90 · Juni/Juli 2013 · 23. Jahrgang
Kfz-Innung „Oberlausitz“ informiert
Kfz-Innung „Oberlausitz“ informiert
HANDWERK
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Nr. 90 · Juni/Juli 2013 · 23. Jahrgang
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Unser Dank gilt den Handwerksmeisterinnen und Handwerksmeistern,
die den Jugendlichen durch die Bereitstellung von Ausbildungsplätzen
eine Chance hier in der Region gegeben haben
– die junge Leute auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten nicht
im Regen stehen lassen.
Wir danken zugleich auch dafür, dass den jungen Leuten neben
der fachlichen auch ein Stück Ausbildung für das Leben mit auf
den Weg gegeben wurde.
Ebenso danken wir im Namen der Innung des KFZ-Handwerkes
„Oberlausitz“ dem Vorsitzenden und den Mitgliedern des Gesellenprüfungsausschusses,
die mit ihrer ehrenamtlichen Tätigkeit
maßgeblich dazu beigetragen haben, die Prüfungen abzunehmen
und auszuwerten.
Und nicht zuletzt gilt meine Anerkennung den Ausbildern und Berufsschullehrern,
die oftmals mit viel Geduld, Energie, Fingerspitzengefühl
und Ausdauer zum Erfolg der Absolventen beigetragen
haben.
Sie alle gemeinsam sind es, die sich mit Engagement der Ausbildung
annehmen, eine Vielzahl von Fertigkeiten, Kenntnissen,
Fähigkeiten und Erfahrungen vermitteln und bei Problemen stets
mit Rat und Tat zur Seite stehen.
INSIDER-TREFF 2013 am 25. Mai 2013 in Löbau
Wir beteiligen uns aktiv – gemeinsam mit dem Beruflichen Schulzentrum
Zittau zeigen wir „Handwerk zum Anfassen“.
Das Berufliche Schulzentrum Zittau übernimmt mit uns die technische
und personelle Betreuung und wird eine Lichtwand und
einen Diagnosetester zur Verfügung stellen.
Kunden nehmen die Möglichkeit der außergerichtlichen
Schlichtung wiederum in Anspruch
Verbraucher können die Schiedsstellen des KFZ-Gewerbes anrufen,
wenn sie Meinungsverschiedenheiten mit ihrer Werkstatt
oder ihrem Gebrauchtwagenhändler haben. Voraussetzung ist,
dass der Betrieb, gegen den sich die Beschwerde richtet, Innungsmitglied
ist. Wenn es nicht schon durch die Vermittlungstätigkeit
oder häufig auch nur durch Aufklärung des Kunden durch die
Schiedsstelle zu einer einvernehmlichen Lösung kommt, dann
wird die Beschwerde vor der Schiedskommission verhandelt.
Besetzt sind die Schiedskommissionen mit unabhängigen Juristen,
Verbrauchervertretern, KFZ-Sachverständigen und Vertretern
der KFZ-Innung.
In aller Regel gelingt es der Schiedsstelle bzw. der Schiedskommission,
eine Einigung zwischen den Parteien herbeizuführen.
Dem Beschwerdeführer steht jedoch auch nach Anrufung der
Schiedsstelle der normale Rechtsweg weiter offen.
Laut dem aktuellen DAT-Report 2012 ist die Mehrheit der Fahrzeughalter,
die die Schiedsstellen des KFZ-Gewerbes kennen, der
Auffassung, Schiedsstellen seien gut, nützlich und zweckmäßig.
An die Schiedsstelle unserer Innung des KFZ-Handwerkes „Oberlausitz“
wurden im Jahr 2012 insgesamt 146 Beanstandungen im
Handwerk angezeigt – fast identisch mit den Anzeigen von 2011,
da waren es 141. Zusätzlich betrafen 34 (Vorjahr 28) den Gebrauchtwagenhandel.
Der Antrag musste 31mal (Vorjahr 34mal)
abgewiesen werden, weil der betroffene Betrieb kein Meisterbetrieb
unserer KFZ-Innung war. 71 Beanstandungen (Vorjahr 80)
wurden im Vorverfahren erledigt, 48 Anträge konnten durch einen
Vergleich beendet werden. 28 Fälle wurden zu Gunsten, 27 zu
Ungunsten der Antragsteller und drei im Berichtszeitraum nicht
abgeschlossen.
Die häufigsten Beschwerdegründe waren:
· unsachgemäße Ausführung der Arbeiten/Fehler nicht
behoben – 51
· Rechnungshöhe / Rechnung nicht nachvollziehbar – 52
· nicht in Auftrag gegebene Arbeiten durchgeführt – 63
· technische Mängel – 19
· Unfallschaden – 11
Die Schiedsstelle unserer KFZ-Innung „Oberlausitz“ ist eine bewährte
Einrichtung, um kostspielige und nervenaufreibende gerichtliche
Auseinandersetzungen zu vermeiden.
Die Adressen der Schiedsstellen für das KFZ-Gewerbe sind im Internet
unter www.kfz-schiedsstelle.de und www.kfz-oberlausitz.de
zu finden.
Wir danken den Mitgliedern unserer Schiedsstelle herzlich für
ihre engagierte ehrenamtliche Tätigkeit.
Förderprogramm Partikelminderungssysteme
Das laufende Förderprogramm zur Nachrüstung von Partikelminderungssystemen
bei PKW und leichten Nutzfahrzeugen mit einem
Mittelansatz von jeweils 30 Mio. Euro in den Jahren 2012
und 2013 erfreut sich großer Nachfrage.
Die für 2012 zur Verfügung stehenden Fördermittel in Höhe von
30 Mio. Euro, mit denen rund 90.000 Fahrzeuge nachgerüstet
werden konnten, waren aufgrund der unerwartet hohen Antragszahlen
bereits Anfang August 2012 ausgeschöpft.
Durch eine frühzeitige Anpassung der Förderrichtlinie wurde jedoch
sichergestellt, dass keine Förderlücke für Nachrüstungen,
die in 2012 nach dem o.g. Zeitpunkt erfolgten, entstanden ist.
Die entsprechenden Zuschüsse für diese Nachrüstungen wurden
im Januar 2013 ausgezahlt.
Rundfunkgebühren
Leider ist festzustellen, dass die kritischen Worte und Bedenken
aus dem KFZ-Gewerbe weder beim Handwerk noch bei der Politik
ausreichend Gehör fanden.
Seit dem 01. Januar 2013 stellen jedoch zahlreiche andere Gewerke
mit Betroffenheit fest, dass die Auswirkungen des neuen
Rundfunkbeitrages – oder muss es nicht eher Rundfunksteuer
heißen – bedeutend größer sind als angenommen.
Für unsere Unternehmen haben sich zum Teil extreme zusätzliche
Beitragsbelastungen ergeben – oft im mittleren zweistelligen Prozentbereich.
Und das trotz der verabredeten Sonderregelungen
für KFZ-Betriebe. Die überproportionale Beitragsbelastung resultiert
vor allem aus der vertraglichen Verpflichtung gegenüber den
Herstellern und Importeuren, zahlreiche zugelassene Fahrzeuge
zwingend vorzuhalten.
Ungerechter Weise belegen die derzeitigen gesetzlichen Regelungen
damit eine Handelsware mit einem Rundfunkbeitrag.
Das gibt es in keiner anderen Branche.
Deshalb fordern wir: Die Evaluierung des Rundfunkbeitrages
muss frühestmöglich erfolgen und nicht erst wie derzeit vorgesehen
Ende 2014 abgeschlossen sein.
Das sächsische KFZ-Gewerbe hat sich nochmals an den zuständigen
Staatsminister der Sächsischen Staatsregierung gewandt,
mit der Bitte um Unterstützung, die Auswirkungen dieser neuen
„Steuer“ abzufedern. Zurzeit sammeln wir Beitragsbescheide von
besonders betroffenen Händlern, sodass den politisch Verantwortlichen
belastbare Zahlen vorgelegt werden können.
Mängelstatistik
Die Anzahl der durchgeführten Abgasuntersuchungen bewegt
sich etwa auf dem Vorjahresniveau. Die Ergebnisse zeigen, dass
in Sachsen – trotz des zunehmenden Anteils der Fahrzeuge mit
OBD – noch an ca. 51.000 Fahrzeugen (Vorjahr 56.000) Mängel
festgestellt wurden. Das entspricht einer durchschnittlichen
Mängelquote von 7,1 % (Vorjahr 7,8 %). Die Mängelquote hat sich
damit gegenüber dem Vorjahr nur geringfügig verbessert.
Erstmals wurde für 2012 eine SP-Mängelstatistik erhoben.
Auch wenn knapp 94 Prozent der Fahrzeuge die Untersuchungen
bestanden haben, muss die Mängelquote sehr kritisch bewertet
werden, war doch jedes zweite Fahrzeug mangelhaft. Das verdeutlicht
den notwendigen Fortbestand der Sicherheitsprüfung
innerhalb der periodisch technischen Fahrzeugüberwachung.
Ebenfalls erstmals wurde für das Jahr 2012 eine GSP-/GAP-Einbau
und Mängelstatistik erstellt. Mit 95,9 Prozent wurde für die
erstmalige Erhebung der Statistik nach unserer Auffassung eine
gute Quote erreicht. Wir bedanken uns herzlich bei allen an den
Erhebungen beteiligten Personen!
… Nun bin ich am Ende meiner Rückblende, die sicher nicht vollständig
ist und sein kann. Ohne zuverlässige Partner und Mitstreiter
wie Sie wäre es nicht möglich gewesen, unsere Arbeit zu
leisten. Wir danken Ihnen dafür und möchten diese auch in der
kommenden Zeit gemeinschaftlich fortsetzen.
Die Dinge sind nie so, wie sie sind. Sie sind immer das, was man
aus ihnen macht. Wir sind davon überzeugt, bis zur nächsten Mitgliederversammlung
viele anstehende Probleme und gestellte
Anforderungen im vertrauensvollen Miteinander zu gestalten und
zu bewältigen.
Wir wünschen Ihnen und Ihren Mitarbeitern persönlichen und
unternehmerischen Erfolg. Dafür stehen wir auch weiter gern an
Ihrer Seite.
Und ganz wichtig, bleiben Sie gesund!
Denn Gesundheit ist nicht alles – aber ohne Gesundheit alles
nichts – wie Schopenhauer schon trefflich bemerkte.
„Sächsischer Meilenstein – Preis für erfolgreiche Unternehmensnachfolge“
geht 2013 in die dritte Runde
Der „Sächsische Meilenstein“ geht in die nächste Runde. Seit dem 13.
Mai 2013 sind kleine und mittlere Unternehmen aus dem Freistaat wieder
aufgefordert, sich für den „Sächsischen Meilenstein 2013 – Preis
für erfolgreiche Unternehmensnachfolge“ zu bewerben. In diesem Jahr
loben die Bürgschaftsbank Sachsen GmbH (BBS) und die Mittelständische
Beteiligungsgesellschaft Sachsen mbH (MBG) unter der Schirmherrschaft
des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit
und Verkehr (SMWA) den Preis bereits zum dritten Mal aus.
Für Sachsen hat der erfolgreiche Generationswechsel in den Unternehmen
auch künftig eine große Bedeutung: Bis zum Jahr 2020 müssen
rund 15.000 mittelständische Unternehmen im Freistaat einen Nachfolger
finden. Dabei stehen die Akteure vor der schwierigen Aufgabe,
den langfristigen Erhalt der eigenen Firma sicherzustellen und dabei
Wissen und Erfahrung an die nächste Unternehmergeneration weiterzugeben.
Wie bereits im letzten Jahr wird auch der diesjährige „Sächsische Meilenstein“
in mehreren Kategorien vergeben. Ausgezeichnet werden
die jeweils beste familieninterne, unternehmensinterne und unternehmensexterne
Nachfolge. Die Gewinner erhalten ein Preisgeld in Höhe
von 3.000 Euro. Zusätzlich zu den drei Preiskategorien wird auch in
diesem Jahr wieder ein Sonderpreis der Jury unter den Bewerbern vergeben,
der mit 1.000 Euro dotiert ist. Teilnehmen können kleine und
mittlere Unternehmen aus Sachsen, die zwischen 2008 und 2012 eine
Nachfolgeregelung erfolgreich umgesetzt haben.
Einsendeschluss ist der 1. September 2013. Danach ermittelt eine
unabhängige Jury aus Vertretern der Politik, der Kammern sowie der
Hausbanken die Preisträger des Wettbewerbs. Bekanntgegeben werden
die Sieger des „Sächsischen Meilensteins 2013“ im Rahmen einer
feierlichen Preisverleihung, die im November 2013 stattfinden wird.
Aktuelle Informationen zum Wettbewerb entnehmen Sie bitte hier:
www.saechsischer-meilenstein.de