QUIRLI - Green Hobby & Model

Relier les cordons de rallonge aux servos, introduire le fourreau de jonction d’aile au
travers du fuselage droit, glisser les panneaux d’aile droit et gauche sur le fourreau
de façon à ce que les languettes de fixation s’encastrent dans le fuselage et les fixer
au moyen des quatre vis parker.
L’accu de propulsion sera fixé sur la planchette support avec des bandes élastiques.
Le glisser dans la planchette avec la languette et le fixer à l’arrière avec une vis
parker.
Le recouvrement du fuselage avec la verrière de cabine est retenu à l’avant par la
languette introduite dans le couple et fixé à l’arrière avec les deux vis en plastique.
Centrage du QUIRLI
Soutenir le modèle sous l’aile de chaque côté du fuselage, sur un point situé à env.
75 derrière le bord d’attaque de l’aile. Avec un centrage correct, le modèle doit se
tenir en équilibre avec le nez du fuselage penchant légèrement vers le bas. Le
centrage correct sera obtenu si nécessaire par le déplacement de l’accu de
propulsion ou par le collage d’un lest en plomb.
Avant le premier vol, toutes les gouvernes devront être réglées exactement en
position neutre avec les leviers de trim sur l’émetteur.
Débattements des gouvernes
Ailerons 30mm vers le haut et vers le bas
Profondeur 40mm vers le haut et vers le bas
Direction 60mm vers la droite et vers la gauche
Il est conseillé de régler une valeur de 30% d’exponentiel dans l’émetteur.
Important :
Lors du montage des tringleries, veillez à ce qu’elles puissent se mouvoir librement
sur toute la course du servo, incluant le trim, sans être limitées mécaniquement.
En déplaçant le manche de commande de direction vers la droite, la gouverne de
direction doit se braquer vers la droite (et vers la gauche, à gauche). En tirant le
manche de commande de profondeur vers l’arrière (à soi), la gouverne de profondeur
soit se soulever (et en la poussant vers l’avant, s’abaisser). En déplaçant le manche
de commande des ailerons vers la droite, le volet droit doit se soulever et le gauche
s’abaisser. En poussant le manche de commande des gaz en avant, le moteur doit
tourner à pleine puissance et être coupé en le tirant vers l’arrière.
Il nous reste à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre modèle
QUIRLY !
Votre équipe Graupner!
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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