25.02.2014 Aufrufe

3D-Heli-Action Heliglühen, Anheizer und flotte Dreier (Vorschau)

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Hardcore-<strong>3D</strong>-Performance sind dem Antrieb natürliche Grenzen<br />

gesetzt, doch klassischer Kunstflug sowie Normal-<strong>3D</strong> gehören für<br />

den Blade 450 X zum Standard-Repertoire. Ein Riesenspaß macht<br />

uns übrigens auch das versuchsweise Fliegen mit extrem niedriger<br />

Rotordrehzahl (etwa nur 55 Prozent Controller-Vorgabe). Hier<br />

kann das Flybarless-System seine Trümpfe voll ausspielen, ein<br />

Aufbäumen oder Unterschneiden, wie wir es von Paddelköpfen her<br />

kennen, ist nämlich zu keiner Zeit zu beobachten.<br />

Das hier gebotene Preis-Leistungs-Verhältnis ist nur schwer zu<br />

toppen. Die eher unspektakuläre, aber dafür sehr robuste <strong>und</strong><br />

weitestgehend in Kunststoffbauweise aufgebaute Konstruktion des<br />

Blade 450 <strong>3D</strong> überzeugt. Auch die vom Hersteller zur flugbereiten<br />

Komplettierung ausgesuchten Komponenten – hier glänzt vor allem<br />

der Spektrum AR7200BX in Verbindung mit den schnellen Digi-Servos<br />

– können als ideale Kombination bezeichnet werden. Neben den<br />

vortrefflichen Flugleistungen beeindruckt uns aber nach wie vor am<br />

meisten, dass es Horizon Hobby gelungen ist, hier nicht nur einen<br />

mechanisch sauber eingestellten <strong>Heli</strong> auszuliefern, sondern auch<br />

noch dem mitgelieferten Flybarless-System das perfekt zum Fluggerät<br />

passende Setup zu verpassen, an dem nichts mehr programmiert <strong>und</strong><br />

herumgedreht werden muss. «<br />

zutaten<br />

Motor: E-flite 440H 4.200Kv<br />

Controller: E-Flite Brushless 35 A<br />

Empfänger/FBL: AR7200BX Sieben kanal DSMX-<br />

Empfänger mit Dreiachs-BeastX-Flybarless-System<br />

LiPo-Akku: Eflite, 3s, 2.200 mAh, 30C<br />

Servos Taumelscheibe (3): E-Flite EFLRDS76<br />

Heckrotorservo: E-Flite EFLRDS76T

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