Ausgabe - Die Zugerland Verkehrsbetriebe
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durchzug – Nr. 13 – November 2013<br />
18 – 19<br />
während der Winterzeit?<br />
… und was geschieht<br />
eigentlich mit den<br />
Schiffen im Winter?<br />
Hans Jauk (Zweiter von links) mit seiner Band in Las Vegas<br />
Hans Jauk ist schon seit acht Jahren im Sommer als Matrose auf<br />
dem Zugersee tätig.<br />
Was gefällt dir an deiner Arbeit?<br />
Der Umgang und der Kontakt mit den Gästen gefallen mir sehr. Es<br />
ergeben sich immer wieder schöne Gespräche und die Gäste sind<br />
immer sehr dankbar, wenn wir irgendwie behilflich sein können, sei<br />
es beim Ausstieg oder bei einer Frage zur Region. Natürlich gefällt<br />
mir auch das «See-Gefühl». Jedes Mal sind es neue Perspektiven,<br />
die einen bei der Arbeit erwarten.<br />
Was machst du im Winter, wenn du nicht Schiff fährst?<br />
Wenn ich nicht auf Reisen bin, dann bin ich mit meiner Musik «Jauk<br />
Power» unterwegs. Während der Fasnachtszeit in der Schweiz sind<br />
wir viel engagiert. Im Januar 2013 hatten wir die Chance, in Las Vegas<br />
zu musizieren. Jeden Tag spielten wir für einen Monat im Hofbräuhaus<br />
unsere besten Musikstücke.<br />
<strong>Die</strong>se Zeit wird genutzt, um die Schiffe für die kommende<br />
Saison startklar zu machen. Bei Service- und Unterhaltsarbeiten<br />
werden sämtliche Anlagen, unter anderem der Motor,<br />
das Getriebe, die Ruderanlage, die Kühlanlagen etc., geprüft.<br />
Revisions- oder Renovationsarbeiten werden dann gemacht,<br />
wenn grössere Serviceintervalle anstehen. <strong>Die</strong>se Arbeiten an<br />
einem Schiff dauern etwa einen Monat. In der aktuellen Wintersaison<br />
werden einzelne Servicearbeiten durchgeführt. Auf<br />
allen drei Schiffen der Zugersee-Flotte werden zum Beispiel<br />
die Trinkwasseranlagen auf den neuesten Stand gebracht.<br />
Das Auswassern der Schiffe erfolgt im Schnitt alle fünf Jahre.<br />
Das Schiff wird für die regelmässige Schalenkontrolle, welche<br />
vom Bundesamt für Verkehr vorgeschrieben ist, aus<br />
dem Wasser genommen. Um die Schiffe sicher ins Trockene<br />
zu bringen, ist die Slip-Anlage im Hafenareal Siehbach<br />
notwendig. Dabei wird das Schiff vorsichtig an Land<br />
gezogen. Da keine Werfthalle vorhanden ist, muss das<br />
Schiff jeweils mit Blachen eingehaust und beheizt werden,<br />
damit die Arbeiten sicher durchgeführt werden können.<br />
Bei einer anschliessenden Probefahrt wird das Schiff<br />
nochmals getestet, um es schliesslich für die nächste<br />
Saison freizugeben. In diesem Winter werden im Januar die<br />
MS Rigi und im Februar / März die MS Schwyz auf der Slip-<br />
Anlage revidiert.<br />
Was sind besondere Erlebnisse, die du auf dem See hattest?<br />
Ein unvergessliches Erlebnis war, als Bundeskanzler Gerhard<br />
Schröder auf dem Motorschiff Schwyz zu Besuch kam. Er war ein<br />
sehr aufgeschlossener Gast, der beim Einschiffen jedem vom Servicepersonal<br />
die Hand gab und dann sagte: «Schiff ahoi». Er freute<br />
sich definitiv auf die Fahrt. So viele Bodyguards auf einmal hab ich<br />
noch nie gesehen.<br />
Fahrten im Winter<br />
<strong>Die</strong> SGZ bietet auch während der Wintermonate einige<br />
Abendfahrten und Extrafahrten an. <strong>Die</strong> Angebote finden<br />
Sie auf Seite 21.