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Ausgabe - Die Zugerland Verkehrsbetriebe

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durchzug – Nr. 13 – November 2013<br />

18 – 19<br />

während der Winterzeit?<br />

… und was geschieht<br />

eigentlich mit den<br />

Schiffen im Winter?<br />

Hans Jauk (Zweiter von links) mit seiner Band in Las Vegas<br />

Hans Jauk ist schon seit acht Jahren im Sommer als Matrose auf<br />

dem Zugersee tätig.<br />

Was gefällt dir an deiner Arbeit?<br />

Der Umgang und der Kontakt mit den Gästen gefallen mir sehr. Es<br />

ergeben sich immer wieder schöne Gespräche und die Gäste sind<br />

immer sehr dankbar, wenn wir irgendwie behilflich sein können, sei<br />

es beim Ausstieg oder bei einer Frage zur Region. Natürlich gefällt<br />

mir auch das «See-Gefühl». Jedes Mal sind es neue Perspektiven,<br />

die einen bei der Arbeit erwarten.<br />

Was machst du im Winter, wenn du nicht Schiff fährst?<br />

Wenn ich nicht auf Reisen bin, dann bin ich mit meiner Musik «Jauk<br />

Power» unterwegs. Während der Fasnachtszeit in der Schweiz sind<br />

wir viel engagiert. Im Januar 2013 hatten wir die Chance, in Las Vegas<br />

zu musizieren. Jeden Tag spielten wir für einen Monat im Hofbräuhaus<br />

unsere besten Musikstücke.<br />

<strong>Die</strong>se Zeit wird genutzt, um die Schiffe für die kommende<br />

Saison startklar zu machen. Bei Service- und Unterhaltsarbeiten<br />

werden sämtliche Anlagen, unter anderem der Motor,<br />

das Getriebe, die Ruderanlage, die Kühlanlagen etc., geprüft.<br />

Revisions- oder Renovationsarbeiten werden dann gemacht,<br />

wenn grössere Serviceintervalle anstehen. <strong>Die</strong>se Arbeiten an<br />

einem Schiff dauern etwa einen Monat. In der aktuellen Wintersaison<br />

werden einzelne Servicearbeiten durchgeführt. Auf<br />

allen drei Schiffen der Zugersee-Flotte werden zum Beispiel<br />

die Trinkwasseranlagen auf den neuesten Stand gebracht.<br />

Das Auswassern der Schiffe erfolgt im Schnitt alle fünf Jahre.<br />

Das Schiff wird für die regelmässige Schalenkontrolle, welche<br />

vom Bundesamt für Verkehr vorgeschrieben ist, aus<br />

dem Wasser genommen. Um die Schiffe sicher ins Trockene<br />

zu bringen, ist die Slip-Anlage im Hafenareal Siehbach<br />

notwendig. Dabei wird das Schiff vorsichtig an Land<br />

gezogen. Da keine Werfthalle vorhanden ist, muss das<br />

Schiff jeweils mit Blachen eingehaust und beheizt werden,<br />

damit die Arbeiten sicher durchgeführt werden können.<br />

Bei einer anschliessenden Probefahrt wird das Schiff<br />

nochmals getestet, um es schliesslich für die nächste<br />

Saison freizugeben. In diesem Winter werden im Januar die<br />

MS Rigi und im Februar / März die MS Schwyz auf der Slip-<br />

Anlage revidiert.<br />

Was sind besondere Erlebnisse, die du auf dem See hattest?<br />

Ein unvergessliches Erlebnis war, als Bundeskanzler Gerhard<br />

Schröder auf dem Motorschiff Schwyz zu Besuch kam. Er war ein<br />

sehr aufgeschlossener Gast, der beim Einschiffen jedem vom Servicepersonal<br />

die Hand gab und dann sagte: «Schiff ahoi». Er freute<br />

sich definitiv auf die Fahrt. So viele Bodyguards auf einmal hab ich<br />

noch nie gesehen.<br />

Fahrten im Winter<br />

<strong>Die</strong> SGZ bietet auch während der Wintermonate einige<br />

Abendfahrten und Extrafahrten an. <strong>Die</strong> Angebote finden<br />

Sie auf Seite 21.

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