VP 3-2013.indd - IG VELO im Landkreis Lörrach

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Lörrach. Die Unterführung
beim Arbeitsamt
ist für Radfahrer
äußerst ärgerlich –
nichts Neues, aber immer
wieder frisch mit
einem Foto zu belegen.
Die Stadtverwaltung
hat mittelfristig einen Umbau im Sinn,
der nicht ohne Kooperation mit der Deutschen
Bahn gelingen kann. Die IG Velo hat jüngst
– im Rahmen ihrer Stellungnahme zum Masterplan
Mobilität – gefordert, eine Verlängerung
der Unterführung ins Auge zu fassen: unter der Belchenstraße hindurch in die Mauerstraße hinein. Vielleicht könnte
zumindest eine der zentrumsnahen Bahnunterführungen wirklich gut für Radfahrer werden...
Rheinfelden. Alles klar bei der Bundesstraßen-Querung
Riedmatt. Nach der Zuschusszusage
des Regierungspräsidiums hat sich
der Rheinfelder Gemeinderat entschieden,
eine Unterführung der B34 zu bauen, um
die lebensgefährliche Gefahrenstelle zu entschärfen.
Baubeginn wäre demnach 2015.
Märkt. Bei Märkt übers Stauwehr
auf die Rheininsel, nordwärts
Richtung Kembs – und
seit Jahren das Ärgernis, wie
Radfahrer am Kanal entlang
geführt werden. Wer fährt
denn auf Schotter?
Rheinfelden. Zum
„Hieber“ nach Nollingen
fahren viele
mit dem Fahrrad zum Einkauf. Seit einiger Zeit ist der Zugang zu den
überdachten Abstellplätzen mit Café-Tischen zugestellt. Eine Reklamation
hatte – bis Redaktionsschluss – keine Änderung zur Folge. Ein ganz
und gar kunden- und radfahrerunfreundliches Geschäftsgebaren.
Grenzach-Wyhlen. In der letzten TA-Sitzung
des Gemeinderates wurde beschlossen, im
Wohngebiet Montagsmatten
in Wyhlen den
Verbindungsweg zwischen
der Rheinstraße
und der Kirchstraße während
den Sommerferien
als „Fußweg, Radfahren
gestattet“ auszubauen.
Die IG Velo begrüßt diese Maßnahme sehr, da
es sich hier um einen stark genutzten Verbindungsweg
von der Ortsmitte zum Kindergarten,
zur Lindenschule und zur Hochrheinhalle
handelt.
10 VeloPost 3/2013