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Wert (LAI = Länderausschuss für Immissionsschutz)
von 1.5 µg/m 3 . Dieser Wert ist vergleichbar
mit der Belastung entlang von vielbefahrenen
ländlichen Autobahnen oder an stark
befahrenen Strassen in der Stadt Zürich.
Dieselruss gilt als krebserregend. Nach dem
Minimierungsgebot der LRV ist somit die Russemission
auf ein technisch und wirtschaftlich
tragbares Minimum zu reduzieren. Neben einer
angepassten Mobilität können nur Partikelfilter
für Dieselfahrzeuge zu einer Entlastung der
Atemluft (PM10 Belastung) führen. Daraus
folgt für Fahrzeuge und Arbeitsmaschinen mit
Dieselmotoren die Notwendigkeit: «Kein Dieselmotor
ohne Filter».
Letztere Erkenntnis haben sich in neuerer Zeit
auch die Hersteller zu eigen gemacht. Immer
mehr Fahrzeugmarken bieten ihre dieselbestückten
Typen (auch) mit Partikelfiltern an.
Der Markt verlangt dies und der Filter ist zu
einem Verkaufsargument geworden. Und der
Kunde tut gut daran, das Fahrzeug, sofern die
Wahl überhaupt noch besteht, nur mit Partikelfilter
zu kaufen. Tut er es nicht, läuft er Gefahr,
in einigen Jahren im Occasionsmarkt auf seinem
filterlosen Fahrzeug sitzen zu bleiben. Auf
diese Weise wird sich im Dieselmarkt der Partikelfilter
voraussichtlich durchsetzen, bevor er
gesetzlich vorgeschrieben werden wird! (pm)
Standort. Seit 1983 ist der Umgang mit Chemikalien
in Betrieben durch das Umweltschutzgesetz
auf einen technisch hohen Standard
festgelegt worden. Seitdem wird darauf geachtet,
dass keine Lösungsmittel und andere
Chemikalien in den Untergrund gelangen können.
Beispielsweise muss ein Lösungsmittellager
überdacht sein und die Fässer müssen in
Auffangwannen stehen.
Wie der Name bereits sagt, handelt es sich bei
den «Altlasten» um Lasten aus früherer Zeit.
Der Begriff «Altlasten» wird in der neuen
Umgangssprache oft in einem erweiterten Zusammenhang
verwendet. Beispielsweise wird
davon gesprochen, wenn eine Firma buchhalterisch
nicht gut dasteht, dass sie «finanzielle
Altlasten» zu sanieren habe. Oder wenn im
Büro ein grosser Papierstapel nicht abgearbeitet
werden kann, dann liegen «Altlasten» auf
dem Schreibtisch.
Die schweizerische Gesetzgebung legt den
Begriff Altlasten so fest: «Altlasten sind sanierungsbedürftige
belastete Standorte». Die im
Volksmund oft gemachte Aussage «auf dem
Gelände sind Altlasten vorhanden», stimmt
nach Gesetz so nicht. Denn die wenigsten belasteten
Standorte sind auch sanierungsbedürftig
und dürfen somit nicht als Altlasten
bezeichnet werden.
ALU
Jurist
Bank
Grundeigentümer
Gutachter
Die Beteiligten bei einem allfälligen Eintrag in
den KbS
5.2. Kataster der belasteten
Standorte
Belastete Standorte – Altlasten
Die meisten belasteten Standorte sind seit Jahren
belastet. Denn die Ablagerung von Kehricht
und Bauschutt mit brennbaren Anteilen in
Gruben wie Kies- oder Lehmabbaustellen ist
seit ca. 10 Jahren verboten (Technische Verordnung
über Abfälle, TVA). Oft wurden diese aufgefüllten
Gruben der Landwirtschaft übergeben
und rekultiviert. Das Land unterscheidet
sich so optisch kaum von einem anderen
Der Kataster der belasteten Standorte
Das ALU ist gesetzlich verpflichtet, einen öffentlichen
Kataster der belasteten Standorte zu
erstellen (KbS). Dort werden Standorte eingetragen,
bei denen feststeht oder mit grosser
Wahrscheinlichkeit zu erwarten ist, dass sie
belastet sind. Die Öffentlichkeitsmachung geschieht
mit einer Grundbuchanmerkung «belasteter
Standort». Wenn die Belastung nur
einen kleinen Teil der Parzelle umfasst, wird
die Anmerkung präzisiert. Es gilt im Kanton
Schaffhausen das Zerstückelungsverbot für ein
in den KbS eingetragenes Grundstück. Grosse
Flächen, wie beispielsweise Industriebrachen,
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