Grundlagen der Radartechnik zur Füllstandmessung
Grundlagen der Radartechnik zur Füllstandmessung
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1. Einleitung<br />
1<br />
1.1 RADAR-Systeme<br />
Unter dem Begriff „Radar“ versteht man im allgemeinen Verfahren, mittels kurzer elektromagnetischer<br />
Wellen Objekte zu erfassen, sowie <strong>der</strong>en Ort und Bewegungszustand zu<br />
bestimmen. Die Bezeichnung RADAR stammt aus dem Englischen und ist die Abkürzung für:<br />
RAdio Detection And Ranging<br />
Im systemtechnischen Sinne besteht eine Radar-Messeinrichtung aus einem Sen<strong>der</strong> mit<br />
Antenne, einer Übertragungsstrecke, dem reflektierenden Objekt, einer weiteren Übertragungsstrecke<br />
(die meistens mit <strong>der</strong> ersten identisch ist) und einem Empfänger mit Antenne.<br />
Es können zwei getrennte Antennen verwendet werden, häufig wird aber eine gemeinsame<br />
Antenne für das Senden und den Empfang des Radar-Signals eingesetzt.<br />
Sen<strong>der</strong><br />
Empfänger<br />
Antenne<br />
Antenne<br />
Übertragungsstrecke<br />
Übertragungsstrecke<br />
Reflektierendes<br />
Objekt<br />
Bild 1<br />
Systemtechnische<br />
Grundstruktur eines<br />
Radar-Systems<br />
1.2 Historische Daten zum RADAR<br />
Wenn auch schon im 19. Jahrhun<strong>der</strong>t von Maxwell die Existenz elektromagnetischer Wellen<br />
vorausgesagt und die theoretischen <strong>Grundlagen</strong> gelegt wurden, gelang es jedoch erst 1922,<br />
ein Radar-Gerät technisch zu realisieren. Damals konnte mit einem Dauerstrich-Radar mit<br />
5 m Wellenlänge erstmalig ein hölzernes Schiff detektiert werden. Seitdem hat sich die<br />
<strong>Radartechnik</strong> - für militärische, zivile und industrielle Anwendungen - rege weiterentwickelt,<br />
wie <strong>der</strong> folgenden kurzen Übersicht zu entnehmen ist:<br />
1865 Theoretische Voraussage elektromagnetischer Wellen (Maxwell)<br />
1887 Experimentelle Bestätigung <strong>der</strong> Maxwellschen Theorie (Hertz)<br />
1904 Patent: „Verfahren um entfernte metallische Gegenstände mittels<br />
elektrischer Wellen einem Beobachter zu melden“ (Hülsmeyer)<br />
1922 Erstes Radargerät (Taylor & Young, USA)<br />
1935 Anwendung <strong>zur</strong> Flugzeug-Ortung (Watson-Watt, GB)<br />
ab 1939 Intensive Forschung für militärische Anwendungen (GB, USA, D)<br />
ca.1960 Radar-Geräte für Geschwindigkeitsüberwachung in Straßenverkehr<br />
1976 Erstes Radar-Füllstandmessgerät<br />
1989 Erstes kompaktes Radar-Füllstandmessgerät<br />
Radarhandbuch 5