Wartungshandbuch DYNAMIC – WT 9 Ausgabe 2: vom 16 ... - Avionic
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Festfahrwerk<br />
<strong>Wartungshandbuch</strong> <strong>DYNAMIC</strong> - <strong>WT</strong>9<br />
Seite: 11<br />
<strong>Ausgabe</strong>: 1<br />
Die GFK-Schwingen des Hauptfahrwerks sind an den verstärkten Rippen des Mittelflügels<br />
befestigt. Die Standardreifen haben die Größe 14 x 4 mit Abmessung von ca. 350 mm x<br />
100 mm Breite. Breitreifen gibt es mit 140 mm Breite. Die Räder sind mit<br />
Scheibenbremsen ausgerüstet und werden hydraulisch betätigt. Alle Räder sind mit<br />
stromlinienförmigen Verkleidungen aus GFK versehen.<br />
Bild 3 zeigt die Seitenansicht des Bugradbeines. Dieses besteht aus einem Cr-Mo-<br />
Stahlrohr (1) und der Radgabel aus CFK. Es ist in der Längsrichtung beweglich und<br />
drehbar. Die obere Halterung (P2) hat einen eingebauten Gummiblock zur Dämpfung,<br />
zusätzlich wirken die Gummiseile. Die Steuerstange (4) <strong>vom</strong> Pedal (7) kommend dreht das<br />
Bein. Die Gleitführungen zwischen Rohr und Lagerung oben (P2) und unten am<br />
Brandschott (2) sind frei von Korrosion zu halten und gut zu fetten.<br />
Bild 3: Bugrad Festfahrwerk
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