Wartungshandbuch DYNAMIC – WT 9 Ausgabe 2: vom 16 ... - Avionic

Wartungshandbuch DYNAMIC - WT9
Seite: 21
Ausgabe: 1
Å Staubelüftung, wo die Luft durch die NACA-Einlaßöffnungen seitlich an der
Kabinenhaube abgenommen wird und durch den Haubenrahmen zu den regelbaren
Lüftungsdüsen fließt. Die Frontseite der Haube wird durch eine Reihe kleiner
Öffnungen im Haubenrahmen belüftet (Defroster).
Å An der linken Seite der Haube ist ein Schiebefenster angebracht (Standard), rechts
Option.
2.2.15 Elektrische Anlage
Das im Anhang 6.8 beigefügte Schaltschema zeigt das elektrische Bordnetz des
Flugzeuges in der Standardausführung. Der auf der Kurbelwelle sitzende Generator hat
bei 12V eine Nennleistung von 250 W. Als Speicher wird ein Akku mit 12 bzw. 16 Ah
Kapazität verwendet. Zusätzliche Ausrüstungen können das Schaltschema ergänzen.
2.2.16 Stau- und Statikdruck
Das Messrohr zur Entnahme des Staudruckes (Pitot) ist an der Profilnase des rechten
Flügels montiert. Durch eine Schlauchleitung wird der örtliche Druck zum Fahrtmesser
geleitet. Bei der Montage und Demontage der Flügel ist dafür zu sorgen, daß die
Plastikschläuche richtig verbunden werden.
Die Entnahme des Statikdruckes geschieht durch kleine Öffnungen an beiden Seiten des
Rumpfes (Markierung) ca. 0,5 m hinter der Kabine. Beim Waschen des Flugzeugs darauf
achten, dass die Öffnungen sauber und trocken bleiben.
Es ist wichtig die Leitungen immer trocken zu halten. Falls Wasser in die Leitungen
gelangen sollte, müssen die Schläuche vom Instrument gelöst werden und die Leitungen
mit einer Pumpe durchgeblasen werden.
Warnung
Beim Durchblasen der Leitungen darf kein Instrument angeschlossen sein, sonst besteht
die Gefahr dessen Zerstörung.
2.2.17 Rettungssystem
In Österreich ist das Rettungssystem Pflicht, in vielen anderen Ländern nicht. Zum
Nachpacken muss das System aus- und wieder eingebaut werden. Dabei ist unbedingt auf
richtige Montage gemäß Bild 14 zu achten. Unsachgemäße Handhabung kann schwere
Verletzungen zur Folge haben. Anweisungen und technische Daten siehe
Betriebsanleitung Rettungssystem.
Fallschirmpaket und Rakete sind von außen nach Öffnen des Deckels zugänglich. Dieser
ist verschraubt und mit Silikonmasse abgedichtet. Vorher wegen besserer Zugänglichkeit
die Abdeckung des Instrumentenbrettes entfernen. Sollte nach Entfernen der Schrauben
der Deckel noch festkleben, dann mit dünner, flexibler Klinge die Dichtmasse
aufschneiden.
Von der Rakete 3 führen zwei kurze Stahlseile 4 zu dem Schäkel 5. Dieser verbindet sie
mit dem Fallschirm 6, der in Schlaufen gelegt im Container verpackt ist. Die Basisleine der