Wartungshandbuch DYNAMIC – WT 9 Ausgabe 2: vom 16 ... - Avionic
Wartungshandbuch DYNAMIC – WT 9 Ausgabe 2: vom 16 ... - Avionic
Wartungshandbuch DYNAMIC – WT 9 Ausgabe 2: vom 16 ... - Avionic
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Wartungshandbuch</strong> <strong>DYNAMIC</strong> - <strong>WT</strong>9<br />
3.8 Spiel in Verbindungen<br />
Seite: 27<br />
<strong>Ausgabe</strong>: 1<br />
In der nachfolgender Tabelle sind die zugelassene Werte von Spiel in den wichtigsten<br />
Baugruppen des Flugzeugs aufgestellt. Diese Werte dürfen im Betrieb nicht überschritten<br />
werden.<br />
Baugruppe Prüfverfahren Beseitigung,<br />
Spiel Spiel im<br />
Maßnahme<br />
wenn neu Betrieb<br />
Quersteuerung Blockierung der Querruder und Nachprüfung der Lager, 2 mm 5 mm<br />
Bewegung des Steuerknüppels evtl. Austausch<br />
Höhensteuerung Blockierung des Höhenruders Überprüfung der Lager, 2 mm 5 mm<br />
und Bewegung des<br />
Steuerknüppels<br />
evtl. Austausch<br />
Klappensteuerung Klappe ausfahren und an der Überprüfung der<br />
2 mm 5 mm<br />
Endkante der<br />
Klappenverriegelung und<br />
Klappenwurzelrippe mit Hand der Lager, evtl.<br />
nach oben und unten bewegen. nachziehen der<br />
Gleitlager oder<br />
Austausch der<br />
Gelenkköpfe.<br />
Seitensteuerung Das System wird durch Feder Evtl. Austausch der Ruderscha 2 mm<br />
vorgespannt (kein Spiel). Die Lagerbuchsen. rniere 1<br />
Lagerung des Seitenruders durch<br />
Bewegungen des Ruders<br />
überprüfen.<br />
mm<br />
Flügelverbindung Durch Bewegungen der<br />
Flügelspitze das auftretende<br />
Spiel feststellen<br />
Die Bolzen austauschen 0 2 mm<br />
Bugrad Das Heck herunterdrücken bis Demontage des Rades, 1 mm 3 mm<br />
das Bugrad frei <strong>vom</strong> Boden ist. evtl. Austausch der<br />
Spiel der Radlager feststellen. Lager.<br />
Budradbein Heck herunterdrücken, an Austausch der<br />
1 mm 3 mm<br />
Bugradbein längs und quer Spiel Lagerbuchsen<br />
der Lagerung feststellen. Bugradbein<br />
Hauptfahrwerk Das Flugzeug aufbocken oder Die Aufhängung des 1 mm 3 mm<br />
mit dem Flügel eine Seite Beines und die Lager<br />
anheben. Durch Bewegungen überprüfen, falls nötig,<br />
das Spiel im Rad oder in der<br />
Aufhängung feststellen.<br />
die Lager austauschen<br />
3.9 Wägung und Schwerpunkt<br />
Entsprechend den Zulassungskriterien muss die höchste Abflugmasse und die Lage des<br />
Schwerpunktes in bestimmten Grenzen liegen, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.<br />
Die Schwerpunktlage ist von der Zuladung und Ausrüstung des Flugzeuges abhängig. Bei<br />
Ausbau oder Einbau von Einrichtungen, nach Reparaturen muss das Flugzeug neu<br />
gewogen und die neue Schwerpunktlage ermittelt werden. Die Ergebnisse der Wägung<br />
müssen im Wiegebericht, siehe Anhang Kap. 6.5, eingetragen werden.<br />
Für die Ermittlung des Leergewichtes muss das Flugzeug mit kompletter, fest eingebauter<br />
Ausrüstung, mit Betriebsmitteln des Triebwerks und Fahrwerks (Kühlmittel, Schmiermittel,<br />
Bremsflüssigkeit, Hydraulikfüssigkeit beim Einziehfahrwerk) vorbereitet werden. Das
Change language