TRS Baufahrzeuge - MAN Truck Forum
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<strong>TRS</strong> 451<br />
TGS 35.440 8x6H BL<br />
<strong>TRS</strong> 439<br />
TGS 41.480 8x6 BB<br />
Dreiseitenkipper<br />
Hinterkipper<br />
<strong>MAN</strong> Fahrgestelldaten<br />
Dautel Dreiseitenkipper DK 4.56 mit UFS-Hebehilfe<br />
• Technische Daten<br />
<strong>MAN</strong> Fahrgestelldaten<br />
Wielton Halbschalen-Kippmulde<br />
• Technische Daten<br />
Fahrzeug-Nummer 59S-0242<br />
Auftrags-Nummer 8000/00403<br />
Nutzlast bei 32 t zGG [kg] 17.810<br />
Motorisierung<br />
D2066LF57 / Euro 5 EEV<br />
kW/PS/Nm 324/440/2.100<br />
Innenmaße (LxB) i.L.:<br />
5.600 x 2.420 mm<br />
Seiten-/ und Rückbordwandhöhe: 1.050 mm<br />
Stirnwandhöhe:<br />
1.150 mm<br />
Volumen: ca 14,2 m³<br />
• Bodenblech 6 mm, aus hochfestem HARDOX 450<br />
Feinkornstahl<br />
• Durchgehend geschweißter Kipperboden<br />
Fahrzeug-Nummer 93S-0804<br />
Auftrags-Nummer 8000/00488<br />
Nutzlast bei 32 t zGG [kg] 17.250<br />
Motorisierung<br />
D2676LF18 / Euro 5 EEV<br />
kW/PS/Nm 353/480/2.300<br />
Innenmaße (LxH):<br />
6.000 x 1.450 mm<br />
Volumen: 19 m³<br />
• Mulde:<br />
• Seitenwände Domex 700<br />
• Boden Hardox 400<br />
• Hilfsrahmen:<br />
• Stahlkonstruktion aus kaltgeformten Profilen,<br />
Radstand/Überhang [mm] 1.795+2.505+1.400/800<br />
Fahrerhaus L (2.240 mm breit, 2.280 mm lang)<br />
• Zurrhaken im Kipperboden, versenkt eingebaut.<br />
Zwei Zurrmulden in der Stirnwand<br />
• Feststehende Schütte mit Dosierlochleiste<br />
• Seitenbordwände in DAUTEL-Membran-Bauweise,<br />
Radstand/Überhang [mm] 1.795+2.980+1.400/800<br />
Fahrerhaus L (2.240 mm breit, 2.280 mm lang)<br />
Höhe 200 mm<br />
• Zusätzliche Kreuzverstrebung im Rahmen zur<br />
Erhöhung der Verwindungssteifigkeit<br />
• Stützen zur Abstützung der Kippbrücke bei Service-<br />
Antriebsstrang<br />
• Schaltgetriebe ZF 16 S 252 OD mit <strong>MAN</strong>-PriTarder®<br />
• <strong>MAN</strong> HydroDrive®<br />
• Hinterachse AP HPD-1353/HP1333, i=3,63,<br />
luftgefedert, 2x 11,5 to<br />
• Vorderachse VO-09/VH-09 gerade, hydrostatisch<br />
angetrieben, 2x 8 to<br />
• Nebenabtrieb NH/1C ohne Flansch f=0,91/1,09 rechts<br />
• Reifen Goodyear 315/80R22,5 auf Alufelgen ALCOA<br />
Dura Bright<br />
Assistenzsysteme<br />
• Gelände-ABS<br />
• Haltestellenbremse<br />
Innenwand 4 mm HARDOX 450 Feinkornstahl<br />
• Bordmatik-Seitenbordwand 2-Zylinderausführung.<br />
• Leistungsstarke Kinnematik an der Stirnwand, zweiter<br />
Zylinder unterhalb der Kippbrücke im hinteren Bereich.<br />
• Selbstnachstellende Verschlüsse in Stirn- und Eckrunge<br />
verhindern Geräuschentwicklung bei unbeladenem<br />
Fahrzeug während der Fahrt.<br />
Innenwand aus 4 mm HARDOX 450 Feinkornstahl.<br />
• Seitenbordwand rechts pendelbar.<br />
• Rückbordwand pendelbar, mit automatischem<br />
Verschluss.<br />
• Unterfahrschutz hochklappbar, federentlastet<br />
• Durchgehende Aluminum-Hinterachskotflügel<br />
• Schaufel- und Besenhalter<br />
Antriebsstrang<br />
• Getriebe TipMatic ® Offroad ZF 12 AS 2330 OD mit<br />
<strong>MAN</strong>-PriTarder ®<br />
• Verteilergetriebe G173, Vorderradantrieb zuschaltbar<br />
• Hinterachse AP HPD-1382/HP-1352, i=4,83,<br />
parabelgefedert, 2x 13,0 to<br />
• Vorderachse VG-09 gerade/VP-09 angetrieben,<br />
parabelgefedert 2x 8,0 to<br />
• Nebenabtrieb NH/4C ohne Flansch, f=1,22, rechts<br />
• Reifen Goodyear 13R22,5, Felgen ALCOA Alu matt<br />
Assistenzsysteme<br />
• Gelände-ABS<br />
• Haltestellenbremse<br />
und Wartungsarbeiten<br />
• Lackierung:<br />
• Stahlelemente vor der Lackierung 2x kugelgestrahlt<br />
• Staubfreie Lackierung in Lackkabinen durch Roboter<br />
• Lackierung der Mulde in RAL 3002 - karminrot<br />
• Plane in RAL 3002 - karminrot (Complan 409)<br />
• Sonstige Ausstattung:<br />
• Unterfahrschutz hochklappbar, Straßenfertigergeeignet<br />
• Durchgehende Kotflügel aus Alu-Riffelblech, hinten<br />
mit Schmutzfänger mit Wielton Logo<br />
• Ersatzrad mit Ersatzradwinde montiert an der<br />
Stirnwand<br />
• Reflektierende Konturmarkierungen nach<br />
• Rangierleuchte am Einstieg<br />
• Spiegel auf Beifahrerseite mit elektrischer Rangierhilfe<br />
• Fahrerhaus<br />
• Aluminum-Anlege-/Einhängeleiter<br />
• Rangierleuchte am Einstieg<br />
Fahrerhaus<br />
• Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung<br />
UNECER 48 (gelb)<br />
• Rollplane montiert an der Innenseite der Stirnwand<br />
• Schaufel montiert unter der Kippbrücke<br />
• Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung<br />
• Luftzusatzheizung EBERSPÄCHER D4S<br />
• Luftzusatzheizung EBERSPÄCHER D4S<br />
• Fahrerkomfortsitz luftgefedert, klimatisiert, mit Heizung<br />
• Fahrerkomfortsitz luftgefedert, klimatisiert, mit Heizung<br />
• Radio <strong>MAN</strong> Media <strong>Truck</strong> Advanced mit Navigation<br />
• Radio <strong>MAN</strong> Media <strong>Truck</strong> Advanced mit Navigation<br />
„Westeuropa“ und Bluetooth-Freisprechfunktion<br />
• Bauaufstieg auf Vorderkotflügel, mit Haltegriff<br />
• Besonderheiten/ Sonstiges<br />
„Westeuropa“ mit Bluetooth-Freisprechfunktion<br />
• Bauaufstieg auf Vorderkotflügel, mit Haltegriff<br />
Besonderheiten/ Sonstiges<br />
• Hohe Bauart<br />
• Mittelhohe Bauart<br />
• Kraftstoffbehälter 300 l, 35 l AdBlue<br />
• Kraftstoffbehälter 300 l, 35 l AdBlue<br />
• Stahlstoßfänger dreiteilig<br />
• Stahlstoßfänger dreiteilig<br />
• ECAS Luftfederanlage<br />
46 <strong>MAN</strong> <strong>TRS</strong> 2013 <strong>Baufahrzeuge</strong><br />
<strong>MAN</strong> <strong>TRS</strong> 2013 <strong>Baufahrzeuge</strong> 47
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