PDF herunterladen - DB Schenker
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Wie funktioniert ...<br />
Erdboden geologisch<br />
gut geeignet<br />
Geeignetes<br />
geologisches Profil<br />
Quelle: IPCC<br />
Hafen-<br />
terminal<br />
... unterirdische<br />
CO₂-Speicherung?<br />
Die Klimabelastung durch<br />
den Verkehr ist hoch. Auch<br />
beim Elektroantrieb wird<br />
das Klimagas CO₂ freigesetzt.<br />
Forscher testen, ob das<br />
an fallende Gas für lange Zeit<br />
tief in der Erde gelagert werden<br />
kann. Ein Blick in die Zukunft<br />
Mögliche Speicherorte weltweit<br />
Besondere geologische Formationen bieten sich nach<br />
Angaben des Weltklimarates IPCC weltweit als mögliche<br />
Speicherstätten an, sogenannte saline Aquifere: poröse,<br />
salzwasserführende Gesteinsschichten in unterschiedlichen<br />
Tiefen unter der Erdoberfläche. Sie könnten in ihren Poren<br />
das Kohlendioxid wie ein Schwamm aufnehmen<br />
Kraftwerk: Elektrische<br />
Antriebe können<br />
dank CO₂neutraler<br />
Stromproduktion die<br />
Klimabilanz des<br />
Verkehrs verbessern<br />
Bohrinsel<br />
Offshore: CO₂ wird in<br />
Erdgas lagerstätten<br />
ge pumpt. Ausgebeutete<br />
Erd öl oder<br />
Erdgas lagerstätten<br />
sind gute Speicherorte<br />
Sicherheit:<br />
Messsonden<br />
ermitteln Lecks<br />
Grafik: KircherBurkhardt Infografik<br />
Pipeline<br />
Speicherkopf<br />
Gasdichte<br />
Gesteinsschicht<br />
Poröse<br />
Gesteinsschicht<br />
–300 m<br />
–300 m<br />
–600 m<br />
–600 m<br />
–900 m<br />
–900 m<br />
–1200 m<br />
–1200 m<br />
–1500 m<br />
–1500 m<br />
0 m<br />
0 m<br />
Zugterminal<br />
LKW-<br />
Terminal<br />
Tief versenkt: Unterschiedliche,<br />
undurchlässige Ge steinsschichten<br />
sorgen dafür, dass das geruchslose<br />
Gas nicht an die Oberfläche dringt.<br />
Das poröse Gestein hält das Gas in<br />
Tausenden Metern Tiefe fest<br />
Verursacher<br />
Industrie, Handel und Verkehr stoßen Kohlendioxid aus.<br />
Elektroantriebe könnten den Ausstoß verringern, wenn das Gas<br />
an der Quelle – im Kraftwerk – abgeschieden wird<br />
Luft<br />
Brennstoff<br />
Sauerstoff<br />
Teures Verfahren<br />
Kosten der CO2-Speicherung in US-Dollar je Tonne<br />
Abscheidung im Kohle- oder Gaskraftwerk<br />
15 bis 75<br />
Abscheidung aus industriellen Prozessen 5 bis 115<br />
Transport 1 bis 8<br />
unterirdische Speicherung 0,6 bis 8,3<br />
Offshore-Speicherung 5 bis 30<br />
Dampferzeuger<br />
Dampfturbine<br />
Energie<br />
Dampf<br />
Stickstoff Asche<br />
Wasser<br />
10 | Logistics Logistics | 11<br />
Oxfuel-<br />
Kraftwerk<br />
Geologie: Als Lagerstätten für<br />
Kohlendioxid kommen alle großen<br />
Hohlräume in der Erdkruste<br />
in frage. Sie müssen geologisch so<br />
stabil sind, dass sie das CO₂ auf<br />
Dauer sicher vorm Entweichen in<br />
die Atmosphäre abhalten<br />
Teures Verfahren<br />
Transportketten<br />
Interkontinentale Transporte<br />
könnten das Gas zu<br />
Speichern an Land und auf<br />
See bringen: per Lastwagen,<br />
Kesselwaggon, Pipeline<br />
oder Tankschiff. Derzeit<br />
wird es zum Beispiel in<br />
Erdgasstätten gepumpt, um<br />
Restgas besser zu fördern<br />
Speicherung<br />
Mehrere Kilometer unter<br />
der Erde ruht das Klimagas<br />
für Jahrtausende sicher.<br />
Kostentreiber des gesamten<br />
Verfahrens ist nicht die<br />
Speicherung im Gestein,<br />
sondern die Abscheidung<br />
des Gases: Das kostet<br />
je nach Industrie oder<br />
Kraftwerk zwischen 5 und<br />
115 US-Dollar pro Tonne<br />
Quelle: IPCC<br />
Abscheidung im Kraftwerk<br />
Derzeit gibt es verschiedene Verfahren, Kohlen dioxid<br />
schon bei der Verbrennung abzuscheiden und zu verflüssigen.<br />
Beim sogenannten Oxyfuel-Verfahren, das<br />
erstmals in Deutschland in einer Pilotanlage angewendet<br />
wird, verbrennt Kohle mit reinem Sauerstoff. Das so<br />
entstandene hochreine CO₂ wird abtransportiert<br />
Strom<br />
Kohlendioxid<br />
Kohlendioxid-<br />
Kompressor