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Wie funktioniert ...<br />

Erdboden geologisch<br />

gut geeignet<br />

Geeignetes<br />

geologisches Profil<br />

Quelle: IPCC<br />

Hafen-<br />

terminal<br />

... unterirdische<br />

CO₂-Speicherung?<br />

Die Klimabelastung durch<br />

den Verkehr ist hoch. Auch<br />

beim Elektroantrieb wird<br />

das Klimagas CO₂ freigesetzt.<br />

Forscher testen, ob das<br />

an fallende Gas für lange Zeit<br />

tief in der Erde gelagert werden<br />

kann. Ein Blick in die Zukunft<br />

Mögliche Speicherorte weltweit<br />

Besondere geologische Formationen bieten sich nach<br />

Angaben des Weltklimarates IPCC weltweit als mögliche<br />

Speicherstätten an, sogenannte saline Aquifere: poröse,<br />

salzwasserführende Gesteinsschichten in unterschiedlichen<br />

Tiefen unter der Erdoberfläche. Sie könnten in ihren Poren<br />

das Kohlendioxid wie ein Schwamm aufnehmen<br />

Kraftwerk: Elektrische<br />

Antriebe können<br />

dank CO₂­neutraler<br />

Stromproduktion die<br />

Klimabilanz des<br />

Verkehrs verbessern<br />

Bohrinsel<br />

Offshore: CO₂ wird in<br />

Erdgas lagerstätten<br />

ge pumpt. Ausgebeutete<br />

Erd öl­ oder<br />

Erdgas lagerstätten<br />

sind gute Speicherorte<br />

Sicherheit:<br />

Messsonden<br />

ermitteln Lecks<br />

Grafik: KircherBurkhardt Infografik<br />

Pipeline<br />

Speicherkopf<br />

Gasdichte<br />

Gesteinsschicht<br />

Poröse<br />

Gesteinsschicht<br />

–300 m<br />

–300 m<br />

–600 m<br />

–600 m<br />

–900 m<br />

–900 m<br />

–1200 m<br />

–1200 m<br />

–1500 m<br />

–1500 m<br />

0 m<br />

0 m<br />

Zugterminal<br />

LKW-<br />

Terminal<br />

Tief versenkt: Unterschiedliche,<br />

undurchlässige Ge steinsschichten<br />

sorgen dafür, dass das geruchslose<br />

Gas nicht an die Oberfläche dringt.<br />

Das poröse Gestein hält das Gas in<br />

Tausenden Metern Tiefe fest<br />

Verursacher<br />

Industrie, Handel und Verkehr stoßen Kohlendioxid aus.<br />

Elektroantriebe könnten den Ausstoß verringern, wenn das Gas<br />

an der Quelle – im Kraftwerk – abgeschieden wird<br />

Luft<br />

Brennstoff<br />

Sauerstoff<br />

Teures Verfahren<br />

Kosten der CO2-Speicherung in US-Dollar je Tonne<br />

Abscheidung im Kohle- oder Gaskraftwerk<br />

15 bis 75<br />

Abscheidung aus industriellen Prozessen 5 bis 115<br />

Transport 1 bis 8<br />

unterirdische Speicherung 0,6 bis 8,3<br />

Offshore-Speicherung 5 bis 30<br />

Dampferzeuger<br />

Dampfturbine<br />

Energie<br />

Dampf<br />

Stickstoff Asche<br />

Wasser<br />

10 | Logistics Logistics | 11<br />

Oxfuel-<br />

Kraftwerk<br />

Geologie: Als Lagerstätten für<br />

Kohlendioxid kommen alle großen<br />

Hohlräume in der Erdkruste<br />

in frage. Sie müssen geologisch so<br />

stabil sind, dass sie das CO₂ auf<br />

Dauer sicher vorm Entweichen in<br />

die Atmosphäre abhalten<br />

Teures Verfahren<br />

Transportketten<br />

Interkontinentale Transporte<br />

könnten das Gas zu<br />

Speichern an Land und auf<br />

See bringen: per Lastwagen,<br />

Kesselwaggon, Pipeline<br />

oder Tankschiff. Derzeit<br />

wird es zum Beispiel in<br />

Erdgasstätten gepumpt, um<br />

Restgas besser zu fördern<br />

Speicherung<br />

Mehrere Kilometer unter<br />

der Erde ruht das Klimagas<br />

für Jahrtausende sicher.<br />

Kostentreiber des gesamten<br />

Verfahrens ist nicht die<br />

Speicherung im Gestein,<br />

sondern die Abscheidung<br />

des Gases: Das kostet<br />

je nach Industrie oder<br />

Kraftwerk zwischen 5 und<br />

115 US-Dollar pro Tonne<br />

Quelle: IPCC<br />

Abscheidung im Kraftwerk<br />

Derzeit gibt es verschiedene Verfahren, Kohlen dioxid<br />

schon bei der Verbrennung abzuscheiden und zu verflüssigen.<br />

Beim sogenannten Oxyfuel-Verfahren, das<br />

erstmals in Deutschland in einer Pilotanlage angewendet<br />

wird, verbrennt Kohle mit reinem Sauerstoff. Das so<br />

entstandene hochreine CO₂ wird abtransportiert<br />

Strom<br />

Kohlendioxid<br />

Kohlendioxid-<br />

Kompressor

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