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PDF 11 MB - Engelbert. Echt. Scharf. Neu für Solingen.

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Fotos: Uli Preuss<br />

Banger Blick? Nur <strong>für</strong>s Foto: Die Parksensoren warnen rechtzeitig.<br />

Und wer mag, der lässt sich einfach einparken.<br />

70<br />

aus – das fängt bei der Haptik des<br />

Lenk rads an, geht mit der heimeligen<br />

Innenbeleuchtung weiter und<br />

hört beim rahmenlosen Innenspiegel<br />

noch lange nicht auf.<br />

Ein Luxus, bei dem der<br />

Fahrspaß nie zu kurz kommt<br />

Luxus in einem Kompaktfahrzeug<br />

– Volvo macht mit dem neuen<br />

V 40 vor, wie das funktioniert.<br />

Wobei der Fahrspaß dabei keines ­<br />

wegs auf der Strecke bleibt, im<br />

Gegenteil: Drei Fahrwerkseinstellungen<br />

sind an Bord, von elegant<br />

und komfortabel bis sportlich und<br />

direkt. Und die 177 Turbo­Diesel­<br />

PS unter der Haube machen sich<br />

auch deutlich bemerkbar, als wir,<br />

vom Balkhauser Kotten kommend,<br />

auf einer Landstraße aus dem<br />

Stand binnen Sekunden bei Tempo<br />

80 sind. Hoppla, die darf man hier<br />

gar nicht fahren – die 3D­Anzeige<br />

signalisiert sofort, was erlaubt ist.<br />

Doch auch die schönste Autofahrt<br />

geht einmal zu Ende. Aber<br />

einmal müssen wir noch einparken<br />

(lassen). Also: Einparkhilfe ein ­<br />

geschaltet, Hände vom Lenker<br />

und sich schön in die Lücke setzen<br />

lassen ...<br />

Volvo V 40 D4<br />

Model Summum<br />

177 PS Turbodiesel<br />

215 km/h Spitze<br />

6­Gang­Automatik<br />

0­100 km/h in 8,6 Sek.<br />

Frontantrieb<br />

Preis ab 34.880 Euro<br />

ENGELBERT

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