Trödler Plakate (Vorschau)

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SPIELZEUG
VW KÄFER
ULRICH K. HÖSCHEN
„Der Käfer" ist das Thema einer Neuerscheinung unter den Sammlerbüchern. Ein „Käfer"
– das ist der Volkswagen schlechthin, eines der meistgebauten und wohl auch meistgeliebten
Automodelle der Welt. Geschichten um jene Mobilitätsidee, die sich von der
Volksmotorisierung im Dritten Reich durch die bundesdeutschen Aufbaujahre über das
Spaßmobil der Hippie-Generation bis zum seriösen Klassiker heutiger Tage entwickelt
hat, füllen Bände. Wen wundert es, dass während dieser Zeit unzählige Spielzeugmodelle
des beliebten Krabbeltiers erschienen sind. Diesem Thema hat sich der Luxemburger
JiJ Schroeder fast drei Jahrzehnte gewidmet, bis er nun seine Sammlung mit dem
Buch „Der Käfer – vom Spielzeug zur gesuchten Rarität" für vollständig erklärte. Mit
Akribie, aber auch Sachkenntnis, ist ein einzigartiger Almanach für Käferliebhaber aller
Maßstäbe und Generationen entstanden. Hervorragende Fotografien von Christian
Gärtner setzen die Exponate in Szene. Sachliche Texte erläutern die dargestellten Modelle.
JiJ Schroeder möchte uns Spielzeug zeigen. Ungeschminkt und ohne Effekthascherei.
Ulrich K. Höschen, Herausgeber des Magazins Spielzeugkultur, sprach mit dem
Autor JiJ Schroeder im Spielzeugmuseum Trier und konnte einige interessante Erkenntnisse
der „Käfermania" in Erfahrung bringen.
Interview
Herr Schroeder, es ist vollbracht. Ihr Buch
„VW Käfer – vom Spielzeug zur Sammler-
Rarität" bereichert die Spielzeug-Literatur.
In den vergangen Jahren ist die Anzahl der
Neuerscheinungen in diesem Genre deutlich
zurückgegangen. Deshalb freue ich
mich besonders, mit Ihnen über das neue
Werk sprechen zu können. Eine Frage
vorweg: Die Unterzeile des Titels lautet
„Collection JiJ Schroeder". Ist das bereits
ein Lebenswerk oder eine Momentaufnahme?
Ja, dieses Buch ist mein Lebenswerk. Ich
sammle seit 1988 Blechspielzeug und Modellautos
und habe am 9. Juni 2013 bei
„antico mondo" mein letztes VW-Käfer-
Spielzeug ersteigert, dann war Schluss.
Für unsere Leser ist es sicher interessant
zu erfahren, wie eine solch großartige
Sammlung aufgebaut werden konnte. War
Ihr erster Berührungspunkt „Spielzeug"
oder „Käfer"?
Mein erster Berührungspunkt im Jahre
1985 war kein „Spielzeug", sondern ein
„VW Käfer 1200".
Wann hat Sie der Sammelvirus befallen?
Als ich im April 1988 meinen Brezelkäfer,
Baujahr 1952, gekauft habe, war ich so
begeistert, dass ich auf Spielzeugbörsen
JiJ Schroeder mit dem Höfler-Käfer (Foto: Ulrich
K. Höschen)
Höfler-Käfer Cabriolet, hergestellt 1955. Made in
Western Germany. Das Modell ist 28,4 cm lang.
Karosserie und Chassis aus Blech. Schwungradantrieb
Hörndlein-Käfer mit geteiltem Heckfenster, hergestellt
1938-42 in Deutschland. Das Modell ist 13,2
cm lang. Karosserie und Chassis aus Blech. Uhrwerkantrieb.
Lenkbare Vorderräder
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