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Porsche Zentrum 5 Seen

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<strong>Porsche</strong> Times<br />

Ausgabe Frühjahr 2009<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> 5 <strong>Seen</strong><br />

Wir sind (fast) fertig<br />

Spaß am sportlichen Fahren –<br />

unsere Termine<br />

Der neue 911 GT3.<br />

Aus tiefstem Inneren.


Inhalt.<br />

3 Architektonische Visitenkarte.<br />

Das neue <strong>Porsche</strong> Museum.<br />

4 Veranstaltungsüberblick<br />

2009.<br />

Die Planung für dieses Jahr ist fertig.<br />

5 Die Legende lebt.<br />

Der <strong>Porsche</strong> 911.<br />

6 Sportlich und luxuriös.<br />

Das Interieur des Panamera.<br />

7 Intelligenter Reisebegleiter.<br />

Das <strong>Porsche</strong> Travel System AluFrame.<br />

8 Aus tiefstem Inneren.<br />

Der neue 911 GT3.<br />

9 Fahrzeugangebote.<br />

Jung, sportlich – und wieder zu haben.<br />

10 Umbaumaßnahmen.<br />

Wir sind (fast) fertig.<br />

12 Weil Leistung Spaß macht.<br />

Unsere Service- und Kundendienst-Angebote.<br />

14 Unsere aktuellen<br />

Serviceangebote.<br />

Neuerungen für Ihr bestes Stück.<br />

15 Hinaus an die frische Luft!<br />

<strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

3 Das neue <strong>Porsche</strong> Museum.<br />

5 Generation <strong>Porsche</strong> 911.<br />

6 Das Interieur des Panamera.<br />

7 Intelligenter Reisebegleiter.<br />

8 Der neue 911 GT3.<br />

Editorial.<br />

Ein aufregendes Jahr mit viel Lärm, Dreck<br />

und immer neuen Herausforderungen auf der<br />

Baustelle liegen nun hinter uns und wir sind in<br />

den letzten Zügen unseres großen Umbaus<br />

angekommen. Wir sind begeistert von unserem<br />

„neuen“ <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> und freuen uns<br />

auf die Arbeit in den neuen Räumlichkeiten.<br />

Unser ganzes Team ist hochmotiviert und wir<br />

hoffen natürlich, dass es Ihnen bei uns ebenfalls<br />

gut gefällt. Davon sind wir ehrlich gesagt<br />

auch überzeugt und möchten Sie im Frühjahr<br />

zu einem Tag der offenen Tür einladen,<br />

damit Sie sich selbst ein Bild machen können.<br />

Jetzt sind wir also bereit für die neuen<br />

Modelle in diesem Jahr. Die 2. Generation der<br />

Mittelmotor Modelle Boxster, Cayman und<br />

auch der Cayenne Diesel stehen schon im<br />

Showroom und im Herbst kommt dann unser<br />

nächstes Highlight, der Panamera, der Sie<br />

sicher überraschen wird.<br />

Wir freuen uns auf die kommende Saison und<br />

geben Ihnen in dieser Ausgabe eine Ausblick<br />

auf bevorstehende Ereignisse.<br />

Ihr Franz Wörle<br />

Impressum<br />

<strong>Porsche</strong> Times erscheint beim <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> 5 <strong>Seen</strong><br />

Am Römerstein 53, 82205 Gilching-Argelsried, Tel. 08105/37 66-0, Fax 08105/2 47 61,<br />

www.porsche-5seen.de, info@porsche-5seen.de<br />

Auflage: X.XXX Stück<br />

Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.


<strong>Porsche</strong> Museum. Seite 3<br />

Architektonische Visitenkarte<br />

an historischem Ort.<br />

Das neue<br />

<strong>Porsche</strong><br />

Museum.<br />

Mächtig und kraftvoll steht er da, und<br />

scheint doch gleichsam zu schweben –<br />

der Bau des neuen <strong>Porsche</strong> Museums in<br />

Stuttgart-Zuffenhausen. Die kühn anmutende<br />

Konstruktion, entworfen vom<br />

Wiener Büro Delugan Meissl, beeindruckt<br />

auf den ersten Blick durch ihre futuristische<br />

und extravagante Architektur. Sie ist<br />

mutig, dynamisch, unverwechselbar. Ein<br />

Spiegelbild des Unternehmens <strong>Porsche</strong>.<br />

Der dominante Hauptkörper wirkt wie ein<br />

gewaltiger Monolith und wird von nur drei<br />

Säulen getragen. An seiner Unterseite<br />

erstreckt sich der weitläufige Vorplatz, über<br />

den die Besucher zum Haupteingang und ins<br />

Foyer gelangen. Hier finden sich Kassen und<br />

Garderobe, der Museumsshop sowie eine<br />

Kaffeebar und das Restaurant „Boxenstopp“.<br />

Offen für neugierige Blicke präsentiert sich<br />

auf dieser Ebene auch die Museumswerkstatt.<br />

Sie ist weltweit einzigartig und der<br />

Besucher kann die Arbeit der Meister und<br />

Mechaniker an den historischen Automobilen,<br />

nur getrennt durch eine gläserne Wand,<br />

„karosserienah“ mitverfolgen. Gleich nebenan<br />

hat auch das „Gedächtnis des Konzerns“,<br />

das <strong>Porsche</strong> Archiv, ein neues Zuhause<br />

gefunden.<br />

Den großzügigen, 5.600 Quadratmeter<br />

umfassenden Ausstellungsbereich im oberen<br />

Baukörper erreicht der Besucher über eine<br />

steile Rolltreppe. Hier wird er empfangen<br />

vom Urahn aller <strong>Porsche</strong> Automobile, dem<br />

<strong>Porsche</strong> Typ 64 aus dem Jahr 1939.<br />

Ob man nun lieber in die frühen Jahrzehnte<br />

des Automobilkonstrukteurs Ferdinand<br />

<strong>Porsche</strong> eintaucht oder gleich mit dem<br />

Rundgang durch die Produktgeschichte ab<br />

1948 startet – es bleibt dem Besucher überlassen.<br />

Begleitet wird die gesamte Ausstellung<br />

von der „Idee <strong>Porsche</strong>“. In sechs<br />

Themeninseln – „leicht“, „clever“, „schnell“,<br />

„stark“, „intensiv“ und „konsequent“ – und<br />

anhand zahlreicher Exponate wird hier die<br />

Unternehmensphilosophie anschaulich und<br />

spannend illustriert. Insgesamt präsentiert<br />

das neue <strong>Porsche</strong> Museum 82 seiner<br />

Automobile, vom historischen Käfer bis zu<br />

den aktuellsten <strong>Porsche</strong> 911 Modellen, und<br />

mehr als 200 Kleinexponate, darunter auch<br />

eine Spätzlepresse. Was die mit dem Unternehmen<br />

<strong>Porsche</strong> zu tun hat? Ein Museumsbesuch<br />

lüftet das Geheimnis. Und der gestaltet<br />

sich nicht nur zum Augen- sondern auch<br />

zum Ohrenschmaus. In Drei Sound-Duschen<br />

im Abschlussbereich „Mein <strong>Porsche</strong>“ können<br />

die Besucher den unverwechselbaren Sound<br />

verschiedener <strong>Porsche</strong> Modelle hören, ein<br />

ganz besonders emotionaler Moment, Gänsehautfeeling<br />

garantiert.<br />

Neben der eigentlichen Ausstellung verfügt<br />

das neue <strong>Porsche</strong> Museum auch über eine<br />

exklusive Veranstaltungsebene sowie das<br />

Spitzenrestaurant „Christophorus“.<br />

Feinschmecker mit hohen gastronomischen<br />

Ansprüchen können sich hier – mit Blick auf<br />

die <strong>Porsche</strong> Produktionsstätten und die<br />

Museumsfahrzeuge – von mediterranen und<br />

regionalen Köstlichkeiten sowie erlesenen<br />

Weinen verwöhnen lassen. Zum gemütlichen<br />

Ausklang lädt die benachbarte Zigarren-<br />

Lounge ein. Das Restaurant ist auch außerhalb<br />

der Museumszeiten, nicht nur für automobil-affine<br />

Genießer, geöffnet.<br />

Die Ausstellung im neuen <strong>Porsche</strong> Museum<br />

kann täglich von 9 bis 18 Uhr, außer montags,<br />

zum Eintrittspreis von acht Euro besichtigt<br />

werden (ermäßigter Preis: vier Euro).<br />

Kinder bis zum Alter von 14 Jahren haben in<br />

Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt.<br />

Das Museum ist barrierefrei, für die individuelle<br />

Erkundung stehen kostenlose Audio-<br />

Guides zur Verfügung, Gruppen- und Sonderführungen<br />

ergänzen das Angebot.<br />

Detaillierte Informationen erhalten Sie im<br />

Internet unter www.porsche.de/museum.


Veranstaltungsüberblick 2009. Seite 4<br />

Die Planung für dieses Jahr ist fertig.<br />

Wir möchten Ihnen wie jedes Jahr einen kleinen Überblick über unsere geplanten Veran stal tungen<br />

geben. Wenn Sie Interesse daran haben, dann füllen Sie bitte den beiliegenden Ant wort bogen<br />

ganz unverbindlich aus und senden uns diesen per Fax zurück, damit wir Ihnen zu gegebener<br />

Zeit die entsprechenden Informationsunterlagen zusenden können. Und wenn Sie sich für eine<br />

Veranstaltung entschieden haben, liegt das Anmeldeformular dem Infomaterial bei.<br />

Wir freuen uns schon auf die vielfältigen Unternehmungen mit Ihnen und hoffen, dass wir Ihr<br />

Interesse daran wecken können.<br />

23. April 2009 – Salzburgring.<br />

8. Mai 2009 – Hockenheimring.<br />

Die nächste Rennstrecke wartet auf uns. Auch<br />

hier geht es nach dem gleichen Prinzip. Durch<br />

die Einteilung in zwei Gruppen wird eine freie<br />

und unbeschwerte Fahrt für alle ermöglicht.<br />

Eine schöne interessante Rennstrecke, die<br />

immer wieder Spaß macht und durch viele<br />

Kurvenkombinationen ein echtes Highlight ist.<br />

Zum Einstieg in die fahrdynamische Zeit werden<br />

wir nach Österreich auf den Salzburgring Wörthsee.<br />

16. Mai 2009 – Golfturnier im Golfclub<br />

fahren. Viele von Ihnen kennen ihn bereits,<br />

relativ nahe gelegen und eine Rennstrecke,<br />

die sich für Anfänger und Fortgeschrittene<br />

gleichermaßen eignet. Hier unterrichten uns<br />

wieder die rennerprobten Profis des European<br />

Speedclub, die selbstverständlich auf alle<br />

Kunden individuell eingehen werden. Unterteilt<br />

wird in zwei Gruppen, so dass sich keiner<br />

falsch aufgehoben fühlt. Gestartet wird mit Natürlich sollen unsere golfspielenden Kunden<br />

einer interessanten Einführung für diejenigen, nicht zu kurz kommen und schon am Anfang<br />

die zum ersten Mal auf einer Rennstrecke der Saison ihr Talent unter Beweis stellen.<br />

sind. Diese Gruppe „erfährt“ den Salz burg ring Der Golfclub Wörthsee gehört zu einem der<br />

in Etappen und kann das Tempo langsam besten Golfplätze in Deutschland und wie<br />

unter Anleitung immer mehr steigern. Die jedes Jahr fühlen wir uns dort sehr gut aufgehoben.<br />

Am Abend wird uns Herr Schlösser<br />

Gruppe mit den „Wiederholungstätern“ erkundet<br />

die Rennstrecke mit dem Instrukteur im vom Golfrestaurant wieder mit vielen<br />

Ganzen und erhält manchen Tipp zum Fein - Köstlichkeiten verwöhnen und Sie können<br />

schliff. Hier steht das freie Fahren dann über den Tag ein Resümee ziehen. Wir hoffen<br />

schneller im Vordergrund, abwechselnd mit natürlich auf gutes Wetter und ein schönes<br />

der ersten Gruppe.<br />

Spiel.<br />

28. bis 29. Juni 2009 – Nordschleife.<br />

Dies ist das Training für die Fortge schritt en en,<br />

denn die „grüne Hölle“ gilt als schwierigste<br />

Rennstrecke der Welt. Gerne treffen sich hier<br />

immer wieder die Cracks und lassen ihre<br />

Rennmaschinen laufen ...<br />

Voraussetzung für die Teilnahme auf dem<br />

Nürburgring/Nordschleife ist ein bereits abgelegtes<br />

Fahrertraining, da die 21 km lange<br />

Rennstrecke große Herausforderungen an die<br />

Fahrer stellt. Aber genau das macht den Reiz<br />

dieser Strecke aus und wir freuen uns alle<br />

sehr auf diese Veranstaltung.<br />

25. bis 27. Juli 2009 – Le Mans<br />

Frankreich.<br />

Ein Novum startet dieses Jahr Danny Pfeil<br />

vom European Speedclub, denn noch nie fand<br />

ein Sportfahrertraining in Le Mans statt. Es<br />

ist die erste Veranstaltung dieser Art und wir<br />

werden dabei sein. Wir organisieren einen Fahr -<br />

zeugtransport vom <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> 5 <strong>Seen</strong><br />

aus nach Le Mans und zu rück, während Sie<br />

ganz gemütlich in Ihr Flugzeug steigen und<br />

nach Paris fliegen. Hier erwartet uns ein lehrreicher,<br />

schneller Tag auf der Rennstrecke und<br />

ein schönes Rahmen programm in Paris.<br />

Letztes Jahr in Sevilla waren wir begeistert<br />

von der Strecke und den Erlebnissen rundherum,<br />

dieses Jahr freuen wir uns unwahrscheinlich<br />

auf dieses Highlight!<br />

22. September 2009 – Salzburgring.<br />

Hier sind wir noch einmal auf dem nahegelegenen<br />

Salzburgring und beenden die Saison.<br />

Hoffentlich gefällt Ihnen unser Veranstaltungs -<br />

kalender und Sie haben Lust, an einer dieser<br />

Veranstaltungen teilzunehmen.<br />

Bei Interesse senden Sie den Antwort -<br />

bogen an Frau Carola Wörle unter der<br />

Tele fax Nummer 08105/2 47 61 zurück,<br />

denn nur dann erhalten Sie das Infomate -<br />

rial mit der Möglichkeit zur Anmeldung vor<br />

der entsprechenden Veranstaltung.


<strong>Porsche</strong> 911 – Die Legende.<br />

Sein Name ist Programm:<br />

Die Sportwagenikone <strong>Porsche</strong> 911.<br />

Seite 5<br />

Ein Name, der Programm und Verpflich -<br />

tung zugleich ist.<br />

Er weckt Emotionen wie kein anderer<br />

Sportwagen. Seit über 45 Jahren steht<br />

der <strong>Porsche</strong> 911 für Fahrzeuge, die sich<br />

uneingeschränkt markant, schnörkellos<br />

und authentisch präsentieren.<br />

Sportwagen, bei der die Form immer<br />

der Funktion folgt. Seit jeher mit klaren<br />

Linien und starken Charakterformen.<br />

Glücksgefühle, Leidenschaft und grenzenlose<br />

Freiheit erleben die Piloten dann on<br />

tour. In Sachen Agilität, Handling und<br />

Fahrstabilität ist der <strong>Porsche</strong> 911 so<br />

einzigartig und unvergleichlich wie kein<br />

anderer Sportwagen.<br />

Der erste „<strong>Porsche</strong> 911“ wurde 1963 auf<br />

der IAA in Frankfurt am Main als Nachfolger<br />

des <strong>Porsche</strong> 356 mit der Bezeichnung<br />

<strong>Porsche</strong> 901 vorgestellt. Doch eine französische<br />

Autofirma erhob Einspruch, da sie sich<br />

alle Typennummern mit Null in der Mitte hatte<br />

schützen lassen: <strong>Porsche</strong> taufte deshalb den<br />

901 kurzerhand in 911 um – jene dreistellige<br />

Ziffer, die bis heute bei jedem Sportwagenpiloten<br />

Herzklopfen hervorruft.<br />

Und wenn jetzt wieder der Frühling Einzug<br />

hält, wird auch der unverkennbare und einzigartige<br />

Sound der <strong>Porsche</strong> 911 Cabriolets zu<br />

hören sein.<br />

92.000 Teilnehmer der Fachzeitschrift „auto<br />

motor und sport“ wählten im Vorjahr das<br />

911 Cabriolet, wie auch 2009, zum besten<br />

Fahrzeug in der Cabriolet-Wertung.<br />

Auch sonst ist <strong>Porsche</strong> die Nummer eins.<br />

Die Teilnehmer wählten bei der jährlichen<br />

Umfrage den <strong>Porsche</strong> 911 Carrera auf den<br />

Spitzenplatz. Er wurde zum besten Sportwagen<br />

2009 gekürt. Herzklopfen wird auch<br />

der mit Spannung erwartete 911 GT3 verursachen,<br />

der im Sommer am Start stehen<br />

wird. Die Motorsportfreunde können es kaum<br />

erwarten.


Panamera Interieur.<br />

Individualität im Einklang mit sportlicher<br />

Dynamik. Das Interieur des Panamera.<br />

Seite 6<br />

Konzipiert und entwickelt für Fahrer,<br />

die zwar auf das typische <strong>Porsche</strong> Sportwagenfeeling<br />

nicht verzichten wollen,<br />

aber trotzdem exklusiv und bequem in<br />

einer Limousine reisen möchten.<br />

Mit einem Interieur, das sich gegenüber<br />

bekannten Oberklasseausstattungen<br />

deutlich individueller und funktionaler<br />

präsentiert.<br />

Das fängt bei den vier Einzelsitzen an, die<br />

den <strong>Porsche</strong> Anspruch an hohe Kurvendynamik<br />

perfekt erfüllen. Ebenso wie der Platz<br />

im Fond. Hier finden auch großgewachsene<br />

Passagiere reichlich Kopffreiheit und Raum<br />

für die Beine. Neben optionalen Interieur-<br />

Paketen in Holz, Aluminium oder Carbon<br />

bieten sechs Interieurfarben und vier Bi-Color-<br />

Ausstattungen umfangreiche Indivi duali -<br />

sierungsmöglichkeiten. Ganz nach Lust und<br />

Laune für ein sportliches oder luxuriöses<br />

Ambiente. Oder für beides.<br />

Dass der neue Panamera mehr ist als ein<br />

Sportwagen mit vier Sitzen, wird auch am<br />

Gepäckraum deutlich: jede Menge Platz für<br />

vier Personen auf Reisen. Besonders auffällig<br />

ist die nach vorne ansteigende Mittelkonsole,<br />

mit einem extrem kurzen Weg zwischen<br />

Schalthebel und Lenkrad. Hier sind alle häufig<br />

genutzten Bedienelemente in logischen<br />

Gruppen zusammengefasst und können so<br />

schnell aufgerufen werden.<br />

Optional erhältlich ist auch ein 3-Speichen-<br />

Multifunktionslenkrad, mit dessen Tasten<br />

viele Audio-, Telefon- und Navigationsfunk -<br />

tionen ganz komfortabel bedient werden<br />

können. Erstmals bei <strong>Porsche</strong> ist zusätzlich<br />

zum serienmäßigen Tempostat auch ein<br />

Abstandsregeltempostat erhältlich. Er überwacht<br />

mit Hilfe eines Radarsensors den<br />

Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und<br />

regelt bei Bedarf die Geschwindigkeit.<br />

Musikgenuss der absoluten Spitzenklasse<br />

bietet das optionale Burmester ® High-End -<br />

Surround-Sound-System.<br />

Die Berliner Manufaktur ist einer der<br />

renommiertesten High-End-Anbieter weltweit.<br />

Noch nie wurde eine so große, akustisch<br />

wirksame Gesamtmembranfläche in einem<br />

Serienfahrzeug eingesetzt und perfekt in<br />

das Fahrzeug integriert.<br />

Äußerlich ist die Anlage durch dezente galvanisierte<br />

Blenden und Burmester ® Schriftzüge<br />

an ausgewählten Lautsprechern erkennbar.<br />

4 Türen. 4 Sitze. Sportwagenfahren zu viert.<br />

Mit Gepäck und ohne Kompromisse.<br />

Individuell und exklusiv. Der neue Panamera.


Panamera Reisebegleiter.<br />

Intelligente Reisebegleiter:<br />

<strong>Porsche</strong> Travel System AluFrame.<br />

Seite 7<br />

In Zusammenarbeit mit dem renommierten<br />

Hersteller Rimowa hat <strong>Porsche</strong> ein völlig<br />

neuartiges Trolley-System entwickelt, das<br />

durch eine Vielzahl intelligenter und innovativer<br />

Produktdetails besticht.<br />

Der edle Charakter der Serie, die aus drei<br />

Modellen in unterschiedlichen Formaten besteht,<br />

wird zum einen durch die klare Formgebung,<br />

wie auch durch die hochwertige<br />

Kofferinnenausstattung unterstrichen.<br />

Prägendes Designmerkmal ist der ca. 9 cm<br />

breite Rahmen aus handgebürstetem Aluminium,<br />

der die leichten und gleichzeitig<br />

robusten Polycarbonatschalen verbindet.<br />

Die Serie, in basaltschwarzfarbener Optik, ist<br />

mit einem Preisaufschlag auch in Fahrzeugserienfarben<br />

(uni und metallic über alle Bau-<br />

reihen) oder als Sonder- oder Individualfarben<br />

erhältlich.<br />

Die Koffer werden in Deutschland produziert,<br />

sind TÜV-geprüft und haben 5 Jahre Garantie.<br />

Alle Trolleys sind mit zwei kugelgelagerten<br />

Rädern ausgestattet, daher leicht manövrierbar<br />

und extrem laufleise mit speziell für<br />

<strong>Porsche</strong> entworfenen Radkappen. Ein in der<br />

Kofferschale integrierter Teleskopgriff aus<br />

Aluminium sorgt für einen reibungslosen und<br />

bequemen Transport. Zusätzlich bietet jedes<br />

Modell einen in der Schale eingelassenen,<br />

ausziehbaren „Bag Holder“ zum Befestigen<br />

einer zusätzlichen Tasche.<br />

Alle Modelle sind mit einem abwischbaren,<br />

schwarzen Innenfutter mit eingearbeitetem<br />

<strong>Porsche</strong> Logo ausgestattet. Das neue Flex-<br />

Devider-Packplattensystem in beiden Koffer-<br />

schalen ermöglicht ein beidseitiges Be -<br />

packen, so dass bei einem nur teilweise<br />

gefüllten Koffer der Inhalt nicht verrutscht.<br />

Zusätzlichen Stauraum bieten an den Längsseiten<br />

eingearbeitete Reißverschlusstaschen<br />

sowie in den Packplatten integrierte Fächer.<br />

So findet alles, was mit auf die Reise soll,<br />

seinen Platz!


Der neue 911 GT3.<br />

Die Revolution in der Evolution:<br />

Aus tiefstem Inneren. Der neue 911 GT3.<br />

Seite 8<br />

Mit Erfahrung allein kann man vielleicht<br />

einen Sportwagen bauen. Aber keinesfalls<br />

einen <strong>Porsche</strong>. Und schon gar keinen<br />

911 GT3.<br />

Das Herzstück des reinrassigen <strong>Porsche</strong><br />

Boliden ist sein neuer Motor. Er bietet gegenüber<br />

dem Vorgängermodell noch mehr<br />

Leistung bei vergleichbarem Verbrauch. Der<br />

6-Zylinder-Boxermotor liegt tief im Heck,<br />

sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und<br />

so für eine hohe Traktion auf der Antriebs -<br />

achse. 320 kW (435 PS) bei 7.600 1/min<br />

und eine maximale Drehzahl von 8.500 1/min<br />

sind Werte, die kaum zu überbieten sind.<br />

Ein puristisches 6-Gang-Schaltgetriebe,<br />

das für kurze und präzise Schaltwege sorgt,<br />

überträgt die Kraft effektiv auf jede Straße.<br />

Zwei überzeugende Parameter zeigen den<br />

aktuellen Maßstab und das Leistungspotenzial<br />

des neuen 911 GT3 auf.<br />

Erstens die Beschleunigung: 4,1 Sekunden<br />

auf 100 km/h. Zweitens die Höchstgeschwindigkeit:<br />

Erst bei 312 km/h hat der<br />

Vortrieb ein Ende. Ein weiteres Novum:<br />

Erstmals verfügt ein 911 GT3 über das<br />

Fahrstabilisierungssystem <strong>Porsche</strong> Stability<br />

Management (PSM) mit zwei Regelsystemen:<br />

Zum einen die Stability Control (SC), die der<br />

Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich<br />

dient. Zum anderen die Traction<br />

Control (TC), die die Längsdynamik regelt<br />

und dadurch die Beschleunigung auf unterschiedlichen<br />

Fahrbahnoberflächen verbessert.<br />

Der Clou: beide Systeme lassen sich<br />

dabei komplett in zwei Stufen abschalten.<br />

Und das bedeutet rennsportorientierte Fahrdynamik<br />

pur.<br />

Der neue 911 GT3 basiert auf einem konsequenten<br />

Leichtbaukonzept. So sind die Türen<br />

und die Kofferraumhaube aus Aluminium,<br />

der neue Heckdeckel aus Kunststoff. Daraus<br />

ergibt sich ein spezifisches Leistungsgewicht<br />

von lediglich 3,2 kg/PS. Neben den rennsportspezifischen<br />

Innovationen und Neuheiten,<br />

wie z. B. das Liftsystem für die<br />

Vorderachse (30 mm), sind beim neuen<br />

911 GT3 die Alltagstauglichkeit und Sicher -<br />

heit gewohnt kompromisslos.<br />

Der neue 911 GT3. Entwickelt aus dem<br />

Ehrgeiz, keine Kompromisse eingehen zu<br />

müssen. Aus tiefstem Inneren.<br />

Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 13,6<br />

außerstädtisch 6,5<br />

kombiniert 9,1<br />

CO 2 -Emissionen (g/km): 214


Wunschliste.<br />

Seite 9<br />

Fahrzeug: Gebraucht. Fahrspaß: Wie neu.<br />

Das komplette und tagesaktuelle Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite: www.porsche-5seen.de<br />

| 1 |<br />

| 1 | <strong>Porsche</strong> Boxster S, 191 kW/260 PS, EZ 01/2004, 57.900 km, basaltschwarzmetallic, Lederausst. inkl.<br />

Sitze schwarz, 18-Zoll Carrera Rad, autom. abblendb. Innen-/Außenspiegel mit Regensensor, automatische Klimaanlage,<br />

Bordcomputer, CD-Ablage, Fußmatten, Klangpaket (digital) inkl. Verstärker, Litronic-Scheinwerfer inkl. SWR, <strong>Porsche</strong><br />

Communication Management (PCM), <strong>Porsche</strong> Stability Management (PSM), Schaltgetriebe, Sitzheizung, Telefonmodul für<br />

PCM, Windschott Euro 032.900,-*<br />

| 2 |<br />

| 3 |<br />

| 2 | <strong>Porsche</strong> Boxster S, 206 kW/280 PS, EZ 07/2006, 39.500 km, basaltschwarzmetallic, Lederausstattung<br />

inkl. Sitze schwarz, 6-Gang Schaltgetriebe, 18-Zoll Cayman S Rad, 3-Speichen-Sportlenkrad Leder, automatisch abblendende<br />

Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Innenraumüberwachung, Klimaautomatik,<br />

ParkAssistent (hinten), <strong>Porsche</strong> Active Suspension Management (PASM), <strong>Porsche</strong> Communication Manage ment (PCM) inklusive<br />

Navigationsmodul, Sitzheizung, Sound Package Plus, inklusive CD-Ablage, Telefonmodul für PCM, Tempostat, Windschott<br />

mit Ablagebox Euro 041.900,-*<br />

| 3 | <strong>Porsche</strong> 911 Carrera Cabriolet, 235 kW/320 PS, EZ 09/2001, 117.823 km, lapisblaumetallic,<br />

Lederausst. inkl. Sitze savannabeige, 18-Zoll Turbo Look I Rad, 3-Speichen Airbag Leder Lenkrad, automatische Klimaan -<br />

lage, Bordcomputer, CD-Wechsler „<strong>Porsche</strong> CDC-3“, Dieb stahl sicherung, elektr. Außenspiegel, elektr. Fensterheber, Ganz -<br />

leder Ausstattung, Hardtop, Klang Paket, Leder Sitze, <strong>Porsche</strong> Communication Management (PCM), <strong>Porsche</strong> Stability<br />

Management (PSM), Sitzheizung links und rechts, Windschott Euro 038.900,-*<br />

| 4 |<br />

| 4 | <strong>Porsche</strong> 911 Carrera 4 Cabriolet, 221 kW/300 PS, EZ 05/1999, 91.200 km, tannengrünmetallic,<br />

Leder schwarz, 18-Zoll Turbo Look I Rad, autom. Klimaanlage, CD-Wechsler „<strong>Porsche</strong> CDC-3“, Diebstahlsicherung, Digitales<br />

Sound Processing (DSP), elektrische Sitze, links und rechts, Ganzleder Ausstattung, Hardtop, Leder Sitze, Litronic Schein -<br />

werfer, Lordosenstütze links, Lordosenstütze rechts, ParkAssistent, Passivhörer für PCM, <strong>Porsche</strong> Communication Manage -<br />

ment (PCM), Scheinwerferreinigungsanlage (SRA), Sitzheizung, links und rechts, Windschott Euro 039.900,-*<br />

| 5 |<br />

| 5 | <strong>Porsche</strong> 911 GT3, 305 kW/415 PS, EZ 10/2007, 13.800 km, carraraweiß, Lederausstattung schwarz, Sitze<br />

Leder/Alcantara, 19-Zoll GT3 Rad, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Chrono Paket Plus, Fußstütze in Sportoptik, Leichtbau-<br />

Schalensitze, <strong>Porsche</strong> Ceramic Composite Brake (PCCB), <strong>Porsche</strong> Communication Management (PCM) inklusive erweitertem<br />

DVD Navigationsmodul, rote Heckleuchten, Schaltgetriebe, Sicherheitsgurte indischrot, Sound Package Plus inklusive<br />

CD-Ablage, Vorrüstung Vehicle Tracking System Euro 103.900,-*<br />

| 6 |<br />

| 7 |<br />

| 8 |<br />

| 6 | <strong>Porsche</strong> Cayenne S, 250 kW/340 PS, EZ 07/2005, 126.500 km, basaltschwarzmetallic, Lederausstattung<br />

in schwarz, Tiptronic S, 19-Zoll Cayenne Design Rad, Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Kurvenlicht, CD-Wechsler 6-fach, elektr.<br />

Schiebe-/Hubdach aus Glas, Licht-Komfort-Paket, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASM,<br />

ParkAssistent vorne und hinten, <strong>Porsche</strong> Communication Management (PCM) inkl. DVD-Navigation, Privacy-Verglasung (stark<br />

getönte Verglasung), Raffledersitzanlage (nur i.V.m. Lederausstattung), Sitzheizung vorne inkl. Lenkradheizung, Skisack,<br />

Standheizung, TV-Tuner für PCM (analoger terrestrischer Empfang), Tempostat Euro 036.900,-*<br />

| 7 | <strong>Porsche</strong> Cayenne S, 250 kW/340 PS, EZ 09/2005, 73.600 km, kristallsilbermetallic, Lederaus stattung in<br />

schwarz, Tiptronic S, 19-Zoll Cayenne Design Rad, Aluminium-Paket „Sport“, Anhängezugvorrichtung mit abnehmbarem<br />

Kugelkopf, Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Kurvenlicht, Fahrermemory-Paket, HomeLink ® (Garagentoröffner), Kompassanzeige im<br />

Kombiinstrument, Licht-Komfort-Paket i.v.m. Komfort-/Sportsitzanlage oder Fahrermemory Paket, Luftfederung, Panorama<br />

Dachsystem, ParkAssistent, <strong>Porsche</strong> Communi cation Management (PCM), Privacy-Verglasung, Raffledersitzanlage uvm.<br />

Euro 049.900,-*<br />

| 8 | Audi A4 Cabriolet 2,5 TDI Multitronic, 120 kW/163 PS, EZ 09/2004, 97.500 km, gletscherblau,<br />

Blau, ABS, ASR, Außenspiegel el. verstellbar u. beheizbar, Bordcomputer, elektr. Fensterheber, Fahrer-/Beifahrer airbag,<br />

Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, Multitronic, Nebelscheinwerfer, Radio/Cassette mit CD-Wechsler, Scheinwerfer-<br />

Reinigungsanlage, Seitenairbag vorn, Servolenkung, Sitzheizung vorn, Teillederausstattung, Telefonvor be reitung, Wegfahr -<br />

sperre, Xenonlicht, Zentralverriegelung Euro 018.900,-*<br />

Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.<br />

*MwSt. ausweisbar


Umbaumaßnahmen. Seite 10<br />

Wir sind (fast) fertig.<br />

Jetzt ist es also endlich soweit und wir sind in tive Aufgaben erledigen und die Mitarbeiter<br />

den allerletzten Zügen unseres Baus an ge - hier auch die erforderlichen Online-Weiter -<br />

kommen. Ehrlich gesagt, hatten wir nicht mit bildungen ablegen. Durch den neuen Boden<br />

einer so langen Bauzeit gerechnet, auch sind die Werkräume jetzt hell und freundlich<br />

unsere Architekten gingen von einer anderen und durch manche neue Anordnung wurden<br />

Planung aus, aber ein Umbau birgt immer die Arbeitsabläufe optimiert.<br />

andere Überraschungen als ein Neubau. Das Als Kunde stechen Ihnen natürlich die moderne<br />

Außenfassade und die neuen Verkaufs -<br />

mussten wir auch leidvoll bei der Kalkulation<br />

und den Baukosten einsehen und so hat es räume als erstes ins Auge. Der einheitliche<br />

leider um einiges länger gedauert als ge - Auftritt der <strong>Porsche</strong> Händler war natürlich der<br />

dacht und die Kosten entsprachen dann auch Ausgangspunkt für die weitgehenden Um -<br />

nicht ganz unseren Vorstellungen.<br />

bauten und nun erkennt man unseren Betrieb<br />

Aber nun haben wir die strapaziöse Um bau - eindeutig als <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong>. Die Verkaufs -<br />

phase endgültig hinter uns und unser Blick fläche hat sich auf knapp 1000 m² erhöht<br />

geht ausschließlich nach vorne.<br />

und wir haben jetzt separate Räum lich keiten<br />

Beide Werkstätten sind vollständig renoviert, für den Gebraucht wagen ver kauf. Hier können<br />

die nötigen Neuerungen sind komplett in wir unsere schönen Ge brauchtwagen zu jeder<br />

Betrieb, jeder Arbeitsplatz erfüllt die An - Jahreszeit in einem Verkaufsraum präsentieren.<br />

forderungen an die neuen Fahrzeuge der<br />

Zukunft, unsere Meister können nun ungestört<br />

in separaten Meisterbüros administra - licht nun die Ausstellung der <strong>Porsche</strong> Modell<br />

Die größere Fläche für Neufahrzeuge ermög-<br />

-<br />

palette mit unterschiedlichen Ausstat tungs -<br />

varianten. Außerdem können die Ver käufer<br />

nun mit dem Kunden die Fahrzeuge auch am<br />

Großbildschirm in der sogenannten „Fitting-<br />

Lounge“ zusammenstellen, so dass Sie sich<br />

Ihren gewünschten <strong>Porsche</strong> in den möglichen<br />

Farben besser vorstellen können. Auch ein<br />

eigener „Auslieferungsplatz“ verspricht die<br />

nötige Ruhe zur Übergabe Ihres neuen<br />

<strong>Porsche</strong>. Die Kleinsten sollen natürlich auch<br />

nicht zu kurz kommen und finden direkt<br />

neben der Café-Theke eine eigene Kinder -<br />

spielecke.<br />

Alles in allem sind wir nun wirklich überall auf<br />

dem neuesten Stand und garantieren Ihnen<br />

mit unseren hochqualifizierten Mitarbeitern<br />

vollen Einsatz für Sie und Ihr Fahrzeug.<br />

Wir freuen uns auf Sie, kommen Sie einfach<br />

mal auf eine Tasse Cappuccino bei uns vorbei<br />

und schauen sich in aller Ruhe um, wir nehmen<br />

uns gerne Zeit für ein nettes Gespräch.<br />

Natürlich möchten wir an dieser Stelle Ihnen<br />

als Kunden ein herzliches Dankeschön für die<br />

Geduld und oft auch die Einbußen im Ambiente<br />

sagen, denn nun hat sich der Bau über eineinhalb<br />

Jahre hingezogen und wir haben ständig<br />

in einem Provisorium gearbeitet.<br />

Danke, dass Sie uns trotz des Lärms und<br />

Schmutzes treu geblieben sind, wir haben<br />

uns wirklich alle immer bemüht, die Unan -<br />

nehm lichkeiten in Grenzen zu halten.<br />

Außerdem sind wir auch unseren Mit arbeitern<br />

sehr dankbar für die Loyalität, die sie uns und<br />

unseren Plänen entgegengebracht haben,<br />

denn es war immer ein beengtes Arbeiten.<br />

Sowohl beim Werkstattumbau, als zwei<br />

Werkstatt-Teams jeweils in eine Werkhalle<br />

zusammenrutschen mussten, als auch die<br />

Anfangszeit in den alten Aus stellungs räumen,<br />

hinter Rigipsabtrennungen und Schlag bohrer -<br />

lärm neben dem Arbeits platz, waren eine<br />

Herausforderung an die Mitarbeiter. In den<br />

Wintermonaten haben wir dann eine Werk -<br />

statt halle als Großraumbüro umgestaltet,<br />

in dem plötzlich 4 Kunden dienst berater,<br />

3 Verkäufer und 4 Bürokräfte auf engem


Umbaumaßnahmen. Seite 11<br />

Raum zusammenarbeiten mussten. Anfangs<br />

war es kalt und ungewohnt, bei höherem<br />

Lärmpegel als gewohnt zu arbeiten, aber uns<br />

hat es alle noch enger zusammengeschweißt.<br />

Sie als Kunden saßen mittendrin und haben<br />

das alles live miterleben können/müssen,<br />

egal, ob als Werkstattkunde, Neuwagenkunde<br />

oder bei einer Tasse Kaffee an der Bar. Auch<br />

die Präsentation unserer Fahrzeuge im Zelt<br />

war ungewöhnlich, aber aus unserer Sicht die<br />

beste Lösung.<br />

Danke für Ihr Verständnis!<br />

waren leider nicht möglich. Wir haben lange<br />

versucht, die Problematik auf eine andere<br />

Weise zu lösen, doch wenn die Lieferung<br />

nicht kommt, dann sind einem die Hände leider<br />

gebunden. Alle anderen Handwerker<br />

haben problemlos Hand in Hand gearbeitet<br />

und sich an die Termine und die Qualität der<br />

Leistungen gehalten, so dass wir dann wenigstens<br />

mit der entsprechenden Verzögerung<br />

zügig fertig werden konnten.<br />

Folgenden Firmen ein herzliches Dankeschön<br />

für die problemlose Zusammenarbeit:<br />

• Architekturbüro Dr. Weickenmeier,<br />

Bauleitung Herr Robert Busl<br />

• Fa. Ahle, Heizungsbau, Geltendorf<br />

• Fa. Aluform, Aluminiumfassade,<br />

Bad Rappenau<br />

• Fa. Berger, Rohbauarbeiten, Traunstein<br />

• Fa. Himmelreich, Kanalarbeiten, München<br />

• Fa. Huber, Sanitäranlagen, Gilching<br />

• Fa. Huber, Metallbau, Karlskron/Brautlach<br />

• Fa. Kitzerow, Fliesenarbeiten, Miesbach<br />

• Fa. Loibl, Metallbau, Neuried<br />

• Fa. Müller + Duscher, Aluverkleidung<br />

• Fa. Mutic-Meduric, Trockenbau, Germering<br />

• Fa. Nagy, Abbruch, München<br />

• Fa. Oberhaizinger, Inneneinrichtung, Marktl<br />

• Fa. Peine, Landschaftsbau, Gilching<br />

• Fa. Ramsauer, Elektroarbeiten, Gilching<br />

• Fa. Sammer, Malerbetrieb, München<br />

• Fa. Traub, Dacharbeiten, Grünwald<br />

• Fa. Top Lift, Hubarbeitsbühnen, Aschheim<br />

• spezieller Dank der Raiffeisenbank Gilching<br />

für die Finanzierung des Projektes.<br />

Bei unserem Bau konnten wir viele Hand -<br />

werker aus unserem Kundenkreis gewinnen<br />

und waren äußerst zufrieden mit dem Ablauf<br />

der Arbeiten. Lediglich die Glasfassade hat<br />

uns viel Kopfzerbrechen bereitet. Aufgrund<br />

von internen Problemen bei der betreffenden<br />

Baufirma verzögerte sich zuerst die Lieferung<br />

um zwei Monate, dann fiel sie ganz aus und<br />

der Auftrag musste neu vergeben werden.<br />

Dadurch wurde der Endtermin nach hinten<br />

verschoben und die geplante Präsentation<br />

der neuen Boxster und Cayman Modelle<br />

sowie die Einführung des Cayenne Diesel<br />

Bauleiter Herr Robert Busl.<br />

Unserem Bauleiter Herrn Busl ein ganz besonderer<br />

Dank, denn er war tagtäglich auf der<br />

Baustelle, oftmals auch samstags, um nach<br />

dem Rechten zu sehen. Er ist uns im Laufe<br />

der Zeit ans Herz gewachsen, was man auch<br />

mal erwähnen muss, denn er war immer der<br />

Puffer für alle Widrigkeiten, die sich in diesen<br />

eineinhalb Jahren ergeben haben.<br />

So, nun ist es aber genug mit dem Rückblick,<br />

jetzt geht unser Blick ausschließlich nach<br />

vorne und wir freuen uns schon, wenn wir so<br />

richtig loslegen können. Momentan sind wir<br />

noch mit der Gestaltung der Außenanlagen<br />

beschäftigt, aber trotzdem kann der Betrieb<br />

nun wieder reibungslos laufen.<br />

Am 9. Mai 2009 laden wir Sie ganz herzlich<br />

zur „<strong>Porsche</strong> Sportschau“ ein und wollen<br />

mit Ihnen zusammen ein Frühlingsfest feiern,<br />

bei dem Sie sich unser <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> und<br />

die neuen <strong>Porsche</strong> Modelle gerne ausgiebig<br />

ansehen können.<br />

Kommen Sie vorbei, unser Team freut sich<br />

auf Sie!


Service und Kundendienst. Seite 12<br />

Weil Leistung Spaß macht.<br />

Unsere Angebote im Service<br />

und Kundendienst.<br />

Die Marke <strong>Porsche</strong> steht für Automobile,<br />

die höchsten Ansprüchen entsprechen.<br />

Und auch in Sachen Service und Kundendienst<br />

dürfen Sie von Ihrem <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> außergewöhnliche Leistungen<br />

erwarten.<br />

Sanfte Pflege, saubere Sache.<br />

Die <strong>Porsche</strong> Car Cosmetic.<br />

Fit für die neue Saison:<br />

Der <strong>Porsche</strong> Frühjahrs-Check.<br />

Urlaubsreif?<br />

Wir machen Ihren <strong>Porsche</strong> reisefertig!<br />

Sanft gleitet der Schwamm über die Oberfläche,<br />

hochwertige Pflegemittel verwöhnen<br />

die empfindliche Außenhaut und machen sie<br />

widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse.<br />

Klingt wie eine luxuriöse Kosmetikbehandlung?<br />

Ist es auch! Die <strong>Porsche</strong> Car Cosmetic<br />

ist ein aufwändiges Pflegeprogramm, individuell<br />

abgestimmt auf den Zustand Ihres<br />

Fahrzeugs. Angefangen von einer intensiven<br />

Innen- und Außenreinigung bis hin zur kompletten<br />

Lack- und Verdeckpflege mit Pflegemitteln,<br />

die speziell für die Bedürfnisse der<br />

Lacke und Materialien eines <strong>Porsche</strong> entwickelt<br />

wurden. Und während Ihr Liebling in<br />

unserem „Schönheitssalon“ auf Hochglanz<br />

gebracht wird, nutzen Sie unseren Holund<br />

Bringdienst oder ein adäquates Ersatzfahrzeug.<br />

Schnee und Eis, Matsch und Salz auf den<br />

Straßen – der Winter hat Spuren an Ihrem<br />

<strong>Porsche</strong> hinterlassen. Und auch wenn Ihr<br />

Fahrzeug gerade erst aus dem Winterschlaf<br />

erwacht, hat es einen umfassenden Frühjahrs-<br />

Check verdient. Mehr als 50 Punkte stehen<br />

dabei auf der Prüfliste unseres Werkstatt-<br />

Teams, vom Radwechsel bis zur Scheibenwaschanlage,<br />

von der Bremsflüssigkeit bis<br />

zum Unterboden. Zu unserem Service gehört<br />

selbstverständlich auch die fachgerechte<br />

Reinigung, Nachwuchtung und Einlagerung<br />

der Winterräder sowie die Demontage und<br />

Lagerung des Hardtops, damit Sie schon die<br />

ersten Sonnenstrahlen ausgiebig genießen<br />

können. Der <strong>Porsche</strong> Frühjahrs-Check: eine<br />

runde Sache – und Ihr Fahrzeug ist fit für die<br />

neue Saison.<br />

Das Reisefieber hat Sie gepackt, die Route<br />

ist geplant und die Koffer stehen parat. Und<br />

Ihr <strong>Porsche</strong>? Um den kümmern wir uns! Mit<br />

dem <strong>Porsche</strong> Urlaubs-Check machen wir Ihre<br />

Urlaubsvorbereitungen komplett. Über die<br />

Basisüberprüfungen hinaus kontrollieren unsere<br />

Werkstatt-Mitarbeiter alle elektrischen und<br />

mechanischen Funktionen, die bei einer längeren<br />

Fahrt von besonderer Bedeutung sind,<br />

auf Wunsch auch die Klimaanlage.<br />

Und damit Sie mit einem rundum sicheren<br />

Gefühl in den Urlaub starten können, checken<br />

wir außerdem die Alarmanlage, die Wegfahrsperre<br />

sowie das Bordwerkzeug und das<br />

Sicherheitsequipment.


Service und Kundendienst. Seite 13<br />

Werterhaltung großgeschrieben.<br />

<strong>Porsche</strong> Service Clinic.<br />

Klassiker- und Youngtimer-Service.<br />

Seniorenbetreuung der mobilen Art.<br />

Service Excellence.<br />

Besser als sehr gut.<br />

Auch in diesem Frühjahr bietet Ihnen Ihr<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> wieder die Gelegenheit, im<br />

Rahmen der <strong>Porsche</strong> Service Clinic Ihr Fahrzeug<br />

„auf Herz und Nieren“ prüfen zu lassen.<br />

Dieser Service ist nicht nur kostenlos, sondern<br />

auch ganz individuell auf Ihren <strong>Porsche</strong><br />

abgestimmt.<br />

Anhand eines 100 Punkte umfassenden<br />

Prüfplans checken unsere Techniker Ihr<br />

Fahrzeug und besprechen anschließend mit<br />

Ihnen die möglicherweise anstehenden Maßnahmen<br />

zur Sicherung des Fahrzeugzustands<br />

und zur Werterhaltung Ihres <strong>Porsche</strong>.<br />

Dabei gilt – wie in der Medizin – ein besonderes<br />

Augenmerk auf die Früherkennung und<br />

Prävention von Schäden. Damit Ihr <strong>Porsche</strong><br />

auch morgen noch kraftvoll durchstarten<br />

kann.<br />

Die Mitarbeiter unseres Werkstatt-Teams<br />

werden in der <strong>Porsche</strong> Service Clinic übrigens<br />

von besonders sach- und fachkundigen<br />

Kollegen unterstützt – den Spezialisten der<br />

<strong>Porsche</strong> Classic Abteilung.<br />

<strong>Porsche</strong> – das steht für Sportlichkeit,<br />

Leistungsbereitschaft und Wertbeständigkeit<br />

bis ins höchste Fahrzeug-Alter. Damit Ihr heißgeliebter<br />

<strong>Porsche</strong> Klassiker so fit bleibt, wie<br />

Sie es sich wünschen, bietet Ihr <strong>Porsche</strong><br />

<strong>Zentrum</strong> den Young- und Oldtimer-Service an.<br />

Wenn es um Service, Reparatur, Restau -<br />

rierung oder Individual- und Exklusivausstattungen<br />

geht, sind Sie und Ihr Schatz bei<br />

uns bestens betreut. Denn unsere Classic<br />

Spezialisten haben nicht nur ein Händchen für<br />

Ihr Fahrzeug, sondern auch das entsprechende<br />

Know-how, und sind mit vollem Herzen bei<br />

der Sache, wenn es um den Werterhalt und<br />

die Agilität Ihres Young- oder Oldtimers geht.<br />

Sehr gut ist uns nicht gut genug. Deshalb<br />

arbeitet das Team Ihres <strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong><br />

ständig daran, die Serviceleistungen für Sie<br />

zu verbessern und zu erweitern. Bei der persönlichen,<br />

umfassenden Betreuung durch<br />

unsere Mitarbeiter stehen Sie im Mittelpunkt.<br />

Und selbstverständlich auch Ihr Fahrzeug.<br />

Damit wir immer noch ein bisschen besser<br />

werden können, brauchen wir Ihre Unterstützung.<br />

Ihre Wünsche und Vorstellungen,<br />

Ihr Lob und Ihre Kritik sind die Basis für<br />

unseren Service Excellence. Gilt es doch,<br />

Ihre hohen Erwartungen nicht nur zu erfüllen,<br />

sondern Sie zu übertreffen.<br />

Wir freuen uns auf Ihre Anregungen!


Unsere aktuellen Serviceangebote. Seite 14<br />

Neuerungen für Ihr bestes Stück.<br />

Auch dieses Jahr haben wir wieder zahlreiche<br />

Neuerungen und Nachrüst-Sets für Ihren<br />

<strong>Porsche</strong> parat.<br />

Nachrüstung der universellen<br />

Audio-Schnittstelle.<br />

Im Ablagefach der Mittelkonsole stehen Ihnen<br />

3 Anschlüsse zur Verfügung: iPod, USB und<br />

eine beliebige Audioquelle via AUX-Schnitt -<br />

stelle. Die Bedienung des iPod oder des<br />

USB-Sticks erfolgt bequem über das PCM,<br />

Multi funktionslenkrad oder über die Sprach -<br />

be dien ung. Angebotspreis Boxster, Cay man,<br />

911 (2. Generation) und Cayenne:<br />

Euro 499,-<br />

Tempostat.<br />

Automatische Geschwindigkeitsregelung für<br />

den Geschwindigkeitsbereich von 30 bis<br />

240 km/h. Sie wird über einen Schalter in<br />

einem separaten Lenkstockhebel betätigt.<br />

Die Nachrüstkosten für Boxster, Cayman<br />

und 911 (2. Generation) belaufen sich auf<br />

Euro 499.-.<br />

Für die Nachrüstung beim Cayenne betragen<br />

die Kosten Euro 650,-<br />

Sportabgasanlage.<br />

Der <strong>Porsche</strong> Sound – kraftvoll, kernig, sportlich.<br />

Und das Beste daran: Er kann noch zu -<br />

legen. Mit der Sportabgasanlage. Je nach<br />

Fahr verhalten verändert sich der Sound. Bei<br />

ruhiger Fahrweise bleibt der kernige Serien -<br />

sound, bei sportlicher Fahrweise wird der<br />

Klang deutlich rassiger. Eine Taste zur Ein -<br />

stellung der Sportabgasanlage ist in die<br />

Mittelkonsole integriert. Die eigenständigen<br />

Endrohre sind im Lieferumfang enthalten.<br />

Angebotspreis für Boxster und Cayman:<br />

Euro 2.350,-<br />

Angebotspreis 911 (2. Generation):<br />

Euro 2.499,-<br />

Angebotspreis Cayenne: Euro 3.780,-<br />

Nachrüstung der Schaltwegverkürzung.<br />

Für schnelles und sportliches Schalten: Die<br />

verkürzten Schaltwege ermöglichen noch<br />

exaktere Schaltvorgänge und damit ein noch<br />

sportlicheres Fahrerlebnis. Die Schaltweg ver -<br />

kürzung ist mit allen Schalthebeln aus dem<br />

Tequipment Programm kombinierbar. Die Nach -<br />

rüstkosten betragen für Boxster, Cay man, 911<br />

(2. Generation) und Cayenne: je Euro 499,-<br />

Und last but not least noch die Anhänge -<br />

zugvorrichtungen mit abnehmbarem<br />

Kugelkopf für den Cayenne. Eine komfortable<br />

Entriege lungs automatik ermöglicht ein einfaches<br />

Ab nehmen des Kugelkopfs. Er lässt sich<br />

in einem Ver stauraum unter dem Koffer raum -<br />

boden unterbringen. Der Kugelkopf besitzt<br />

ein Schloss zum Schutz vor Diebstahl.<br />

Nachrüstkosten: Euro 1.399,-<br />

Alle Preise verstehen sich inkl. Lohn und<br />

Material und inkl. MwSt.<br />

Und hier noch ein paar<br />

wichtige Informationen:<br />

Information zu den aktuellen<br />

Navigations-Updates:<br />

Das Navigationsupdate von <strong>Porsche</strong> Tequip -<br />

ment umfasst ein System- und Kartenupdate<br />

auf Datenstand Modelljahr 2008. Das Kar ten -<br />

material beinhaltet neue Länder und einen<br />

deutlich höheren Detaillierungsgrad. Die auswählbare<br />

Anzahl von Sonderzielen wurde<br />

gesteigert. Für eine noch umfangreichere<br />

Auswahl an Hotels, Restaurants, Parkplätzen,<br />

Tankstellen und sonstigen Touristen infor ma -<br />

tionen rund um Ihren Zielort.<br />

Bitte beachten Sie, dass dies nur für Fahr -<br />

zeuge mit PCM inkl. Navigationsmodul ge -<br />

eignet ist.<br />

Update-Preis: Euro 452,-<br />

Bitte beachten Sie auch unsere Winteraktion<br />

„Weg mit dem Dreck“:<br />

Hier erhält Ihr bestes Stück eine gründliche<br />

Unterbodenwäsche inkl. Aggregate-Wachs ver -<br />

siegelung. Kosten hierfür Euro 99,-<br />

Neu in unserem Sorti -<br />

ment ist auch das<br />

Öl-Nachfüllset.<br />

Sie erhalten ein<br />

Ledertäschchen inkl.<br />

1 Liter Motoröl, sowie<br />

Handschuhe,<br />

Einfülltrichter und ein<br />

Papiertuch. Mit einem<br />

Klettverschluss kann<br />

das Öltäschchen im<br />

Kofferraum fixiert werden.<br />

Aktionspreis:<br />

Euro 29,90


PDDS. Seite 15<br />

PORSCHE DESIGN<br />

DRIVER’S SELECTION<br />

Hinaus an die frische Luft – mit der<br />

<strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection.<br />

Mit den stilvollen und exklusiven Freizeitaccessoires aus der <strong>Porsche</strong> Design Driver’s Selection macht der Frühling nochmal<br />

so viel Spaß. Und für die Kleinsten gibt’s <strong>Porsche</strong> auch auf zwei Rädern – früh übt sich, was einmal ein echter <strong>Porsche</strong> Fan<br />

werden will.<br />

| 1 | Kinderlaufrad.<br />

Leichter Aluminiumrahmen mit<br />

<strong>Porsche</strong> Schriftzug. Höhenverstellbarer<br />

Sitz und Lenker mit<br />

demontierbarer Lenkeinschlagsbegrenzung<br />

und Klingel. Leichtgängige,<br />

kugelgelagerte Räder<br />

mit Luftreifen und 911 Carrera S<br />

Felgen. Rückradhandbremse.<br />

STR-geprüft nach der EU-Norm<br />

für die Sicherheit<br />

von Spielzeug.<br />

Geeignet für<br />

Kinder ab drei<br />

Jahren.<br />

WAP 040 060 17<br />

Euro 179,00*<br />

| 1 |<br />

| 4 | Golftrolley.<br />

Aus Carbon. Gelenke aus<br />

poliertem Titan. Magnesiumräder<br />

mit <strong>Porsche</strong> Wappen.<br />

Steckvorrichtungen für Scorecardhalter<br />

und Schirmhalter.<br />

Trolleytasche in Schwarz.<br />

Aufbaumaß: 72 (Spur) x<br />

126,5 (max. Länge) cm.<br />

Packmaß (in Trolleytasche):<br />

18 (L) x 64 (B) x 33 (H) cm.<br />

Mit dem Adapter-Set (WAP<br />

060 046 19) ist das Golfbag<br />

(WAP 060 041 17) einfach<br />

und sicher auf dem Golftrolley<br />

zu fixieren.<br />

Made in Germany.<br />

WAP 060 049 19<br />

Euro 1.290,00*<br />

| 4 |<br />

| 2 |<br />

| 2 | Damen-Sonnenbrille.<br />

Hochwertige Kunststoffgläser<br />

in Braun. Gestell aus Acetat.<br />

In Beige-Braun. <strong>Porsche</strong><br />

Schriftzug auf dem linken<br />

Bügel. 100 % UV-Schutz.<br />

WAP 075 000 18<br />

Euro 119,00*<br />

| 5 | |6 |<br />

| 5 | Golf Polo-Shirt.<br />

Kontrastpaspel an Vorder- und<br />

Rückenteil. Mit nahtfeinem<br />

Reißverschluss. Golftee-<br />

Applikation am Arm.<br />

Funktionelles Material. 95 %<br />

Micro Meryl, 5 % Elasthan.<br />

In Creme und Pfefferrot.<br />

Größen: S, M, L, XL, XXL.<br />

WAP 740 00S-XXL 19 (creme)<br />

WAP 741 00S-XXL 19<br />

(pfefferrot)<br />

Euro 69,00*<br />

| 3 | Chronograph 911 GT3<br />

Sport Classic Limited Ed.<br />

Quarzuhrwerk. Zwischenzeitmessung<br />

und Datumsanzeige.<br />

| 3 |<br />

| 6 | Damen Golf Polo-Shirt.<br />

Mit seitlichen Kontrasteinsätzen<br />

und nahtfeinem Reißverschluss.<br />

Golftee-<br />

Applikation am Saum.<br />

Funktionelles Material. 95 %<br />

Micro Meryl, 5 % Elasthan.<br />

In Creme und Pfefferrot.<br />

Größen: XS, S, M, L, XL.<br />

WAP 742 0XS-0XL 19 (creme)<br />

WAP 743 00S-XXL 19<br />

(pfefferrot)<br />

Euro 65,00*<br />

* Alle Preisangaben inkl. 19 % Mehrwertsteuer. Sortimentsänderungen vorbehalten.<br />

Stoppfunktion bis zu 12<br />

Stunden und Tachymeter.<br />

Lumineszierender Stundenund<br />

Minutenzeiger.<br />

Ziffernblattdesign in Anlehnung<br />

an die Instrumente des<br />

911 GT3. Edelstahlgehäuse<br />

in Schwarz mit entspiegeltem<br />

Saphirglas.<br />

Durchmesser: 45 mm.<br />

Kautschukarmband in<br />

Schwarz mit Reifenprofil auf<br />

der Innenseite.<br />

Auf 911 Stück limitiert.<br />

WAP 070 008 19<br />

Euro 549,00*<br />

| 7 | Golfbälle (Pro V1).<br />

Dreier-Set. Mit <strong>Porsche</strong> Logo.<br />

Hightech-Golfball Titleist<br />

Pro V1 ® .<br />

Drei-Komponenten-Bauweise.<br />

Unter Profis der Ball Nr. 1.<br />

Neue, verzahnte Naht entlang<br />

der Dimples.<br />

Integrierte Ausrichthilfe für<br />

mehr Punktgenauigkeit.<br />

Niedrige Kompression für<br />

ein optimales Schlaggefühl.<br />

Drop-And-Stop-Performance<br />

beim Anspielen der Grüns.<br />

WAP 060 052 19<br />

Euro 25,00*<br />

| 7 |


<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> 5 <strong>Seen</strong>.<br />

Herzlich willkommen.<br />

<strong>Porsche</strong> <strong>Zentrum</strong> 5 <strong>Seen</strong><br />

Hörmann Sportwagen GmbH<br />

Am Römerstein 53<br />

82205 Gilching-Argelsried<br />

Tel.: 08105/37 66-0<br />

Fax: 08105/2 47 61<br />

www.porsche-5seen.de<br />

info@porsche-5seen.de

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