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Seite 4 PROMENADEN EXPRESS Leipzig, 3. Januar 2014 PROMENADEN EXPRESS HAUPTBAHNHOF LEIPZIG HAUPTBAHNHOF LEIPZIG Seite 5 Freuen Sie sich über den City-Tunnel? Mit mehr als 140 Geschäften auf drei Ebenen versüßen die PROMENADEN Hauptbahnhof Leipzig nicht nur Bahnreisenden die Wartezeit. Auch Leipziger und Menschen aus dem Umland steuern das Shoppingcenter gerne an. Mit dem erweiterten mitteldeutschen S-Bahn-Netz und dem City-Tunnel, der am 15. Dezember eröffnet wurde, sind sie künftig noch schneller am Ziel. Claudia Bonczyk Claudia Bonwczyk wohnt in Großdeuben. Sie fährt regelmäßig zum Shoppen in die PROMENADEN und in die Leipziger City – bisher immer mit dem Auto: „Ich freue mich, mein Auto jetzt stehen lassen zu können und mit der S-Bahn zu fahren. Da spart man sich viel Stress“, so die 43-jährige Krankenschwester. Sandra Knoll Sandra Knoll arbeitet im Leipziger Zentrum. „Von Zeitz fahre ich mit der Bahn bis zum Hauptbahnhof und dann mit der S-Bahn zum Markt. Dadurch spare ich täglich 20 Minuten Fußweg“, schwärmt die 37-jährige Angestellte. Zeit, die sie künftig auch zum Shoppen in den Leipziger PROMENADEN nutzen will. Monika Hoffmann Monika Hoffmann wohnt in der Nähe des Hauptbahnhofes. Für sie sind die PROMENA- DEN die erste Adresse, wenn sie etwas einkaufen möchte. „Ich flaniere hier regelmäßig“, so die 66-Jährige. Auch wenn sie selbst nicht davon profitiert, den City- Tunnel lobt sie doch als eine gelungene Investition in die Zukunft. Sabine Läßig Sabine Läßig pendelt täglich mit dem ICE von Dresden nach Leipzig. Wartezeiten oder die Mittagspause nutzt sie häufig, um in den PROME- NADEN ihre Besorgungen zu erledigen. Auch wenn sie im Alltag weder S-Bahn noch City-Tunnel nutzen kann, freut sie sich über die Weiterentwicklung des Infrastrukturnetzes. Fotos: Volkmar Heinz Knotenpunkt des modernen Verkehrsnetzes Stefan Knorr, Center Manager der PROMENADEN Hauptbahnhof Leipzig, über den City-Tunnel Als Center Manager der PROMENA- DEN Hauptbahnhof Leipzig hat Stefan Knorr seit vier Jahren die Entstehung des City-Tunnels begleitet. Nun freut sich der Wahl-Leipziger auf modernes Großstadt-Flair und deutlich verbesserte Anbindungen in der mitteldeutschen Messestadt. Frage: Im City-Tunnel wird Fahrt aufgenommen. Mit welchen Erwartungen sehen Sie dem neuen Verkehrsnetz entgegen? Stefan Knorr: Ich freue mich darauf. Das Verkehrsprojekt verbessert ja nicht nur die Anbindung zum Umland enorm, ich denke auch, ein so modernes Netz gehört einfach zu einer Stadt wie Leipzig dazu. Mit dem Autobahnring und der A 38 wurde die Erreichbarkeit für Autos ja bereits optimiert. Da ist es nur ein logischer Schluss, diese Verbindungen auch im Nahverkehr zu schaffen. Mit dem City-Netz wurde die Erreichbarkeit für öffentliche Verkehrsmittel perfektioniert, das macht die Stadt natürlich auch für Fremde und Touristen attraktiver. Es verleiht ihr ein großstädtisches Flair. Mit der zentralen City-Tunnel-Station sind die PROMENADEN eng an das Netz angebunden. Welche Veränderungen bringt diese Anbindung? Mit den PROMENADEN Hauptbahnhof stehen wir direkt am Knotenpunkt des City-Netzes. Einerseits sind wir dadurch noch enger mit der Stadt verbunden, andererseits können jetzt deutlich mehr Leute aus dem Umland in die Leipziger Innenstadt gelockt werden. Wir verstehen uns als Tor zur Innenstadt, diese Funktion wird durch das neue Verkehrsnetz gestärkt. Als Center am Verkehrsknotenpunkt hoffen wir auch, dass noch mehr Reisende und Umsteiger sich an den Angeboten der PROMENADEN erfreuen können. Hat sich mit der Station vor dem Hauptbahnhof auch abgesehen von der Anbindung selbst etwas für die PROMENADEN geändert? Stefan Knorr Es ist nicht zu unterschätzen, dass die City-Tunnel-Station die Gegend vor der Haustür belebt. Mit dem alten Fußgängertunnel in der Nikolaistraße gab es zum Beispiel keine direkten Abgänge von den Straßenbahngleisen. Das hat sich nun verbessert. Durch die neuen Abgänge kommt man sicherer und viel komfortabler in die PROMENADEN, ohne Gleise überqueren zu müssen. Auch optisch gewinnt die gesamte Immobilie an Wert. Das historische Gebäude des Kopfbahnhofs erhält einen modernen Touch. Diese Symbiose zwischen der historischen Architektur und einem modernen Verkehrsprojekt ist schon eine besondere Attraktion. Als eine zentrale Station im City- Netz waren die PROMENADEN im Hauptbahnhof stark in die Bauarbeiten eingebunden. Welche großen Herausforderungen mussten dabei gemeistert werden? Wir waren an Baubesprechungen beteiligt, wenn es Schnittstellen mit den PROMENADEN gab. Dabei war es allen Partnern wichtig, dass Hauptbahnhof und City-Tunnel nach außen wie eine Gesamtimmobilie Die vier unterirdischen Stationen im Leipziger City-Tunnel Hauptbahnhof Der Bahnsteig unter dem westlichen Bereich des Hauptbahnhofes ist über zwei Atrien zu erreichen. Das „Große Atrium“ verbindet über Treppen und Aufzüge die unterirdische mit der oberen Verkehrsstation und ermöglicht komfortable Umsteigebeziehungen. Das „Kleine Atrium“ befindet sich außerhalb des Bahnhofsgebäudes unter dem Bahnhofsvorplatz und führt durch den Fußgängertunnel zu den Straßenbahnhaltestellen der LVB und zur Innenstadt. Die massiven Wandflächen der Station bestehen aus Naturstein, die Decken aus Stahl- und Aluminiumblechen, die Brüstungen aus Stahl und Glas. Fotos: Volkmar Heinz Markt Fotos: André Kempner In bis zu 22 Metern Tiefe halten die S-Bahnen direkt unter dem Marktplatz. Zwei Eingänge – einer im nördlichen und einer im südlichen Marktbereich – führen in die moderne Stationshalle mit seinem 140 Meter langen Inselbahnsteig. Die Fassade der Längswände besteht aus Terrakottaplatten, die Stationsköpfe und die Betriebsräume auf dem Bahnsteig sind mit einer Fassade aus Keramikstäben verkleidet. Der südliche Zugang zur Station besteht aus dem original erhaltenen und restaurierten Eingang zum ehemaligen Untergrundmessehaus von 1925 mit Art-Déco-Elementen. Fotos: André Kempner Wilhelm-Leuschner-Platz Die Station Wilhelm-Leuschner- Platz erstreckt sich in Nord- Süd-Richtung unter dem Martin-Luther-Ring bis zur Mitte des Leuschner-Platzes, Höhe Markthallenstraße. Der Inselbahnsteig ist 140 Meter lang und liegt rund 20 Meter unter der Oberfläche. Das Innere der Station ist durch Glasbausteinelemente geprägt, die von hinten beleuchtet sind. Die beiden Eingänge befinden sich an den Stationsköpfen. Sie sind jeweils mit Fahrtreppen und festen Treppen ausgestattet. Darüber hinaus ist der Bahnsteig sowohl über den Nord- als auch über den Südeingang jeweils über einen Aufzug zu erreichen. wirken. Diese Einheit wollten wir schaffen und haben zielführend daran gearbeitet. Eine besondere Herausforderung waren die Bauarbeiten selbst. Wenn unter dem Gebäude eine Röhre gebohrt und ausgebaut wird, ist jedem klar, dass das nicht geräuschlos und ohne Spuren vonstattengeht. Die Bauarbeiten brachten eine deutliche Belastung für alle Beteiligten mit sich. An dieser Stelle möchte ich mich deshalb bei den Mietpartnern für ihre Geduld und ihr Verständnis bedanken, und bei den Projektpartnern für ihre Rücksichtnahme. Anders als mit dieser gegenseitigen Rücksicht hätte das Projekt wohl nicht so erfolgreich bewältigt werden können. Besonders meinen Fotos: André Kempner Großer Bahnhof zur Eröffnung des Leipziger City-Tunnels. Tausende Gäste sind am 14. Dezember in der Station am Hauptbahnhof anzutreffen. Sie feiern symbolisch die Inbetriebnahme der vier Kilometer langen Bahntrasse unter der Innenstadt. Foto: Hendrik Schmidt Mitarbeitern danke ich für ihren hohen Einsatz! Nach dem erfolgreichen Abschluss des großen Bauprojektes, worauf freut man sich jetzt in den PROMENADEN? Wir freuen uns auf die neuen Fahrgäste und auf alle Besucher, die sich das vollendete Bauwerk nun ansehen wollen. Sie sind natürlich herzlich eingeladen, durch die PROMENADEN zu bummeln und ihre Einkäufe in den Ladengeschäften zu erledigen. Wir haben dafür kundenfreundliche Öffnungszeiten – das darf man von einem modernen Center aber auch erwarten. Bayerischer Bahnhof Die Station Bayerischer Bahnhof: Die Architektur der Station verbindet die historischen Gebäudeteile mit den neuen Teilen zu einem unverwechselbaren Ensemble. Großzügig gestaltete Lichträume lassen das Tageslicht bis 20 Meter unter die Erde, wo sich der 140 Meter lange Inselbahnsteig erstreckt. Die Wände hinter den Gleisen sind mit großformatigen, silberfarbenen Aluminiumtafeln verkleidet. In diese ist ein interaktives Farblichtband integriert, das in Augenhöhe über die gesamte Länge des Bahnsteigs verläuft und wechselnde Lichtfarben zeigt. Zeitkino lockt viele Jahre zu Lichtspielen Kinosessel im U-Bahn-Tunnel Da kommen Erinnerungen auf: Wenn vor Jahrzehnten in Sachen Abendunterhaltung gar nichts mehr ging, dann gab es eine interessante Alternative. Das Zeitkino tief unter der Osthalle des Hauptbahnhofs war fast 42 Jahre lang ein ganz besonderer Anziehungspunkt für Filmfreunde. Aus einem zwischen 1913 und 1915 gebauten Tunnelstumpf zwischen den ehemaligen Gleisen 22 und 23 wurde im Dezember 1950 ein Kino der ganz besonderen Art. Lange Jahre gab es für die unterirdischen Bahnsteige keine richtige Verwendung: Im Zweiten Weltkrieg wurde ein Luftschutzbunker eingerichtet, fünf Jahre nach Ende des Krieges hatte jemand eine geniale Idee: Warum nicht tief unter dem Bahnhof ein Kino einrichten? Gesagt, getan – am 20. Dezember 1950 strömten die ersten Kinofans in die Leipziger Unterwelten. Schnell wurde das ungewöhnliche Lichtspielhaus zu einem beliebten Treffpunkt für Filmfans. Tagsüber lockte es vor allem Reisende an, die sich das Warten auf den nächsten Anschlusszug auf unterhaltsame Weise verkürzen wollten. Denn das Programm wurde dafür eigens angepasst. Sozusagen per „Endlosschleife“ flimmerte eine bunte Auswahl an kurzen Dokumentationen, Trickfilmen und anderen Streifen über die Leinwand. Der Vorteil: Jeder konnte kommen und gehen wie er wollte, so war problemlos der nächste Zug erreichbar. Und auch so mancher Leipziger gönnte sich das Kurzfilmprogramm. Schließlich war das auch für Kinder geeignet, auf diese Weise gab es für die ganze Familie ein preiswertes Bildungs- und Unterhaltungsangebot der besonderen Art. In den Abendstunden kamen dann alle Freunde der richtig langen Streifen auf ihre Kosten, das Zeitkino musste sich mit seinem Programm keinesfalls verstecken – es war ein durchaus ernstzunehmendes Lichtspielhaus. Das Zeitkino verfügte bei seiner Eröffnung im Jahre 1950 über 262 Plätze, nach Umbauten waren es später nur noch 204. Kurz nach der Wende war es mit dem Kurzfilmprogramm vorbei, das Zeitkino reihte sich schließlich ab August 1990 als „Linie 2“ in die Reihe der kleineren Leipziger Filmtheater ein. Und die hatten damals alle auf ihre Weise mit veränderten Sehgewohnheiten und einer neuen Kinolandschaft zu kämpfen. Im Trend waren nun hochmodern ausgestattete Großkinos. Für das einstige Zeitkino war die Uhr abgelaufen, der letzte Film flimmerte schließlich am 23. Dezember 1992 über die Leinwand, fast genau 42 Jahre nach der Eröffnung dieses wohl ungewöhnlichsten Kinos der Messestadt. Was kaum einer weiß: Auch nach der Einweihung des City- Tunnels blieben die alten U-Bahn- Röhren erhalten, sie sind nun eine stumme Erinnerung an damals noch unerfüllbare Träume. Die hochmodernen Bahnen zischen nun etliche Meter nebenan durch den Leipziger Untergrund. Doch das ist schon wieder eine andere Geschichte. Das Reich des Filmvorführers bekam kein Besucher des Zeitkinos zu sehen. Das Zeitkino unter der Osthalle avancierte schnell zu einem ganz besonderen Anziehungspunkt für Filmfreunde. Fotos: Ralph Nünthel
Seite 6 PROMENADEN EXPRESS Leipzig, 3. Januar 2014 HAUPTBAHNHOF LEIPZIG Hier finden Sie alles auf einen Blick für Ihren Einkaufsbummel in den PROMENADEN Hauptbahnhof Leipzig MODE 2.08 BONITA 1.42 Bonita men 1.26 CAMP DAVID 2.55 Chelsea 2.35 edc by esprit 2.03 engbers 2.66 ESPRIT 1.22 FOREVER 18 1.17 Gerry Weber 1.14 GIN TONIC 1.13 hunkemöller for AnyBody 1.19 JACK & JONES 1.25 La Donna 1.37 Liberty women 2.06 Mustang Store 1.20 ONLY 2.07 Orsay 1.24 pimkie 2.67 s.Oliver 1.18 Sympatico Sox 2.05 TALLY WEIJL 2.27 TOM TAILOR 1.39 TOOKIO 1.16 Triumph Store 1.10 Vero Moda SCHUHE / LEDERWAREN 1.29 bag-station 1.15 Buffalo 1.09 DEICHMANN 1.41 Gabor Schuhe GESUNDHEIT / WELLNESS 2.02 Apotheke im Hauptbahnhof 3.07 Cosmo Haarpflegeprodukte International 1.52 CUT and COLORS (Frisör), Haarshop 13 2.30 dm-Drogeriemarkt 1.40 Duft & Flair 3.06 KLIER (Frisör) SCHLEMMERVIELFALT 2.14 asiahung 2.41 BURGER KING 2.19 Ciao Bella 1.33/3.08 Coffee Fellows 1.02/2.20 Ditsch (Brezelbäckerei) 2.49 Dunkin´ Donuts 2.13 Fatih Servet Öncebe 3.14 GLEIS 8, BIERBAR 1.50 immergrün 3.18 Kentucky Fried Chicken 3.17 McDonald‘s 2.23 McDonald‘s Satellite DIENSTLEISTUNGEN / SERVICE 0.02 B.B. Service (Schuhreparatur, Schlüsseldienst) 3.01 DB Fundbüro 3.20 DB 1. Klasse Lounge 2.51 DB Reisezentrum West 2.51 mit Reisebüro im Bahnhof 2.42 Deutsche Bank 24 (SB) 3.02 Deutsche Post 1.53/2.32 FOTOFIX 2.26 MARC PICARD 2.54 Roland Schuhe 2.28 street super shoes 2.65 TOP TWO 0.03 Nails AMERICAN STYLE 2.10 Parfümerie Catina 2.68 ROSSMANN 3.15 SUPER CUT (Frisör) 1.12 THE BODY SHOP 2.25 VITALIA Reformhaus 1.43 Yves Rocher 2.24 NORDSEE 1.38/2.39 OVIDIO Eiscafé 3.11 Pizza Hut 2.38 snack‘n coffee 3.10 Starbucks Coffee Company 2.64 SUBWAY 1.05 THAI-CHI-VIET (Asia Restaurant) 1.03 Thüringer Grill 2.21 yakigourmet + yobu 2.15 Zappendorfer 2.32 ING-DiBa (SB) 3.05 Mc Clean (Toiletten) 2.44 pixyfoto 2.31 Reise Bank 2.32 Reise Bank (SB) 3.19 SIXT-Autovermietung 2.69 Sparda-Bank 2.36/2.59 Sparkasse (SB) Osthalle Volksbank (SB) ELEKTRONIK / TELEKOMMUNIKATION 1.07 e-plus 1.06 GameStop 2.37 mobilcom-debitel 2.47 Accessorize 2.50 Bijou Brigitte 1.46 BLUME 2000 2.40/2.61 BLUMEN-HANISCH 3.12 Buchhandlung LUDWIG 2.46 Bären Company 1.23 Cavroy (Uhren & Schmuck) 2.34 claire‘s Accessoires 2.56 CLEO Accessoires 2.52 Confiserie HUSSEL 0.01/2.63 Eckert. Presse und Buch 2.53 FOSSIL STORE 1.31 Halloren 2.04 Imaginarium 2.45 JUWELIER Junghähnel 2.57 K-Kiosk (Lotterie & Tabak) LEBENSMITTEL 1.08 ALDI MARKT 2.16 ANDES (Feinkost, Fleisch- u. Wurstwaren) 2.22 DE GOEY KAAS 2.12 ERNTEBROT 2.62 frischback 2.17 hansen-Obst SPORT 2.01 Fahrrad Eckhardt, im Parkhaus West 2.60 O2 2.33/3.03 SATURN 2.58 vodafone GESCHENKE / PRESSE / SCHMUCK / TABAK BLUMEN / ZOO / SPIELZEUG 3.09 Kunst, Handwerk & Plauener Spitze 1.32 LEGLER Erzgebirgische Volkskunst 1.34 McPaper 1.21 NANU NANA 1.49 NICI-Shop 2.09 ORO VIVO Juweliere 2.29 Pilgrim 1.36 SWAROVSKI 2.48 Strauss Innovation 2.43 T.H. Kleen (Lotterie & Tabak) 1.45 tabacon (Lotterie & Tabak) 1.44 TRENDY SHOP 1.35 WMF 3.04 ZOO Richter 1.04/3.13 LUKAS Bäcker 3.16 point shop to go 1.27 REWE 1.11 Tchibo 2.18 Wiener Feinbäcker Heberer
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