Stadtmitte am Fluss

Schlossplatz, 66119 Saarbrücken
Saarbrücken ist eine der waldreichsten Großstädte der Bundesrepublik und besteht zu 85 % aus
nicht bebauten Flächen. Mit 65% besitzt Wald den höchsten Flächenanteil an den Freiräumen der
Stadt. Charakteristisch sind besonders die Hangwälder des Sandsteinhangs südlich der Saar.
Daneben prägen im östlichen Teil der Stadt kleinteilige landwirtschaftliche Flächen mit eher dörflichen
Siedlungsstrukturen und einem hohen Anteil privater Freiflächen das Bild. Die vielfältigen innerstädtischen
Freiräume, also die Parks, Gärten, Plätze usw. tragen wesentlich zur guten Wohnqualität und
zum Freizeitwert der Wohngebiete bei.
Identität stiftend sind für Saarbrücken und die Region die Saar und ihre Seitentäler. Sie haben vielen
Orten den Namen gegeben – Saarbrücken, Fischbach, Sulzbach, Aschbach, Burbach. Sie waren und
sind in vielfältiger Hinsicht Lebensader, sei es als Transportweg für Menschen und Güter, als Wasserspenderin
oder als Garantie für fruchtbare Böden im Überschwemmungsbereich. Mehr denn je sind
sie heute Raum für Erholung, Spiel und Bewegung.
In den Seitentälern und auf den Uferflächen der Saar außerhalb der urbanen Stadt bestehen die Freiräume
aus einem lebhaften Nutzungsmosaik aus kleinen Waldbeständen, Brachen, landwirtschaftlichen
Flächen und Gärten in unterschiedlichen Besitzverhältnissen. Die bestehenden und noch geplanten
Uferwege sind verbindendes Element zwischen den Stadtteilen und wichtige Verknüpfung in
die Stadtmitte.
Im urbanen Bereich von Saarbrücken sind die Uferflächen der Saar weitgehend als öffentliche Grünanlagen
im Eigentum der Stadt. Beispielsweise erfreut sich die denkmalgeschützte Stadenanlage, die
Anfang des 20. Jahrhunderts als Volkspark entlang der Saar angelegt wurde, großer Beliebtheit. Eine
robuste Gestaltung und alterungsfähige Grünflächen fördern die vielseitige Nutzbarkeit. Später wurden
die Grünanlagen jenseits der Bismarckbrücke bis zur Berliner Promenade fortgeführt und enden
heute im Bürgerpark Hafeninsel, der zwischen den Jahren 1986 und 1989 nach dem syntaktischen
Entwurf von Peter Latz entstand und einer der postmodernen Parks Deutschlands ist. Alle Grünanlagen
entlang der Saar sind einer erheblichen Lärmbelastung durch die Stadtautobahn ausgesetzt.
Kontakt:
Dieter Bülte, Dipl. Ing.
FD 61 – Bauen und Planung
Tel: 0681/ 506 6175
e-mail: dieter.buelte@rvsbr.de
web: www.regionalverband-saarbruecken.de
Begründung zur frühzeitigen Beteiligung
der Öffentlichkeit
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