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Nord - Rotpunktverlag

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Rundgang Kandersteg-<strong>Nord</strong>portal<br />

Übersichtstafel Bahnkilometer 31.570 von Spiez<br />

Der Rundgang beginnt im Ortskern. Dort erinnert der restaurierte Steg über<br />

den ursprünglichen Flusslauf der Kander an die Entstehung des Ortsnamens<br />

Kandersteg. Die evangelische Kirche aus dem Jahre 1510 ist das älteste Gebäude.<br />

Man folgt der Hauptstraße nach rechts und geht auf der ersten nach<br />

links führenden Straße zum Friedhof mit dem Gedenkstein für die Opfer des<br />

Tunnelbaus (s. Standort <strong>Nord</strong> 2). Zurück auf der Hauptstraße sticht links das<br />

»Hochhaus« heraus (s. Standort <strong>Nord</strong> 2). Über eine Bergsturzkuppe gelangt<br />

man zu den Gleisen der Lötschberg-Bahn. Nach der Unterführung erblickt<br />

man am anderen Ufer der Kander das ehemalige Bahnbaubüro. Bei der holzverschindelten<br />

Herberge findet man den links von der Straße abzweigenden<br />

Weg zum Portal des Lötschbergtunnels. Er führt um die Abstellgleise der Autowagen<br />

herum. Entlang der Schutzmauern gegen Steinschlag gibt es ein<br />

Weglein, das über das Tunnelportal auf die andere Gleisseite führt. Auf der<br />

anderen Tunnelportalseite kann man außerhalb der Zeiten großer Pfadfinderlager<br />

den Rückweg direkt nach Kandersteg fortsetzen. Eine andere Möglichkeit<br />

bieten Feldwege entlang des westlichen Ufers der Kander ab dem Gebäude<br />

des ehemaligen Baubüros.<br />

<strong>Nord</strong><br />

Kandersteg–<br />

<strong>Nord</strong>portal<br />

11 Die historische Stelle des<br />

Steges über die Kander mit<br />

Ortskern. Foto H. P. Bärtschi<br />

5 Be 6/8 mit Wasserturm aus<br />

der Bauzeit.<br />

Archiv BLS, um 1930<br />

Wanderzeiten und Höhenunterschiede:<br />

Wanderzeit 0 h 30 Richtung Tunnelportal und<br />

gleich lang zurück, 1 h für den Rundgang,<br />

Höhenunterschied +/– 20 m<br />

Planausschnitt mit Tafelstandorten<br />

1 Kandersteg: Gemeinde und Bahnhof<br />

2 Lötschbergtunnel – Zeugen der Bauzeit<br />

3 Der kombinierte Straßen-Schienen-Verkehr<br />

(s. Etappe Kandersteg–Blaussee)<br />

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