King's Report 2006-01 - Scania

Report 13
Herausforderung gemeinsam bestanden: Kirstin Büning von LogUp, Christian Kleiner, Torsten
Schmidt und Dietmar Giesbrecht, Disponenten der rhe, Klaus-Dieter Hildenbrand, technischer
Leiter der rhe, Bertram Fleck, Thomas Lorenz und Helmut Süring (v.l.).
Mehr als
zufrieden
mit den
Scania Lkw:
Müllwerker
Waldemar
Petker ...
Christian Kleiner, Geschäftsführer von
LogUp, die Aufgabe, die Fahrzeuge mit Automatik-Schüttung
für die Behälterentleerung zu
realisieren. Ein Blick auf das Anforderungsprofil
der acht „City Loader“ bestätigt das.
Gefordert wurden Lkw mit einem 9-Liter-Motor
mit mindestens 300 PS, einem niedrigen
Fahrerhaus, einem maximalen Radstand von
3.500 mm und einer Gesamthöhe von 3.550
mm bei einer Gesamtlänge von 9.420 mm.
Im Detail
Der Rhein-Hunsrück-Kreis
Die Rhein-Hunsrück Entsorgung (rhe) übernahm als
Anstalt des öffentlichen Rechts mit dem 1. Januar
2006 selbst Sammlung und Transport der Abfälle.
Der Rhein-Hunsrück-Kreis liegt in Rheinland-Pfalz
zwischen dem Oberzentrum Koblenz und der Landeshauptstadt
Mainz und umfasst 134 Gemeinden auf
einer Fläche von circa 963 Quadratkilometern. Im
Landkreis leben über 106.000 Einwohner, Tendenz
steigend. Die Bevölkerungsdichte beträgt 110 Einwohner
pro Quadratkilometer. Die Wirtschaftsstruktur
ist geprägt von mittelständischen Unternehmen
und Handwerksbetrieben.
Die Nutzlast inklusive der Schüttung sollte
bei 11,4 Tonnen liegen, das Lade-Volumen
21 cbm betragen und das Gesamtgewicht
dabei entsprechend der gesetzlichen Vorgaben
voll wie leer zu 20 Prozent auf der Vorderachse
liegen. Und das alles verbunden mit einem
Acht-Jahres-Full-Service-Vertrag und den obligatorischen
Fahrerschulungen. Eine echte
Herausforderung eben. LogUp meisterte diese
mit einem dreiachsigen Scania P 310 Fahrgestell,
das mit einer Nachlauflenkachse,
einem Allison-
Getriebe und einem dem kurzen
Radstand angepassten und
von Hüffermann entwickelten
Aufbau ausgestattet wurde.
„Mit keiner anderen Kombination
hätten wir diese Konfiguration
durchsetzen können“, so
Kleiner. Herkömmliche Niederflurfahrzeuge
etwa scheiterten
an der Motorisierung oder der
geforderten Gesamtlänge. Erst
durch den überdurchschnittlichen
Einsatz des lokalen Scania
Händlers, der Motoren-Baader
Vertriebs- und Instandsetzungs
GmbH, und die Zusammenarbeit
der Hüffermann Entsorgungs
GmbH und Scania
Deutschland gelang die Geburt
der neuen Fahrzeuggeneration.
Laut Helmut Süring, Gebietsleiter
Verkauf bei Scania
Deutschland, bringt der P 310
gute Voraussetzungen für den
Einsatz im kommunalen
Bereich mit, denn: „Der Dreiachser
mit Nachlauflenkachse
fährt sich wie ein Zwei-Achser.“
Diese Wendigkeit in Kombination
mit Leistung und
Getriebe ist in den kleinen mittelalterlichen
Orten im Rhein-
Hunsrückkreis von großer
Bedeutung. Müllwerker
Eduard Tews freut sich nicht
... und sein Kollege Eduard Tews von der neu
gegründeten Rhein-Hunsrück-Entsorgung.
nur über den hohen Komfort mit programmierbarer
Standheizung, ihm kommt es vor
allem auf den 9-Liter-Motor mit dem Allison
Getriebe an: „Da kann ich überall bei jedem
Wetter anfahren.“ Neben den acht „City
Loader“ P310 hat die eigens gegründete
Rhein-Hunsrück-Entsorgung (rhe) auch noch
zwei „Comfort Loader“ angeschafft. Tews’
Kollege Waldemar Petker fährt eines der beiden
Sperrmüllfahrzeuge, die den rhe-Fuhrpark
perfekt ergänzen. Für ihn ist das Opticruise-
Getriebe ebenso bequem wie der ganze R 310:
„Ein sehr komfortables Auto“, so der Fahrer
der prestigeträchtigen R-Baureihe.
Die Bewohner des Landkreises gewöhnen sich
sicher schnell an die weiße Scania Flotte mit
dem rosafarbenen rhe-Logo. Das Personal
kennen sie ja schon, denn das übernimmt die
Kommune – wie versprochen. Für den kaufmännischen
Leiter der rhe, Thomas Lorenz,
ist eines klar: „Wenn alle motiviert mitarbeiten,
geht unsere Kostenplanung auf und wir
können nach der Bilanzierung in fünf Jahren
das Projekt fortsetzen.“ Die Lkw-Flotte befindet
sich jedenfalls in guten Händen. Denn
Motoren-Baader wird den Acht-Jahres-Full-
Service-Vertrag erfüllen und hat sich in den
Monaten der Fahrzeugentwicklung „zu einem
Service-Spezialisten im Entsorgerbereich gemausert“,
lobt Christian Kleiner von LogUp.
Die zehn Scania werden das Projekt ohne
Murren mittragen. Denn wenn die acht P 310
und die zwei R 310 eines können, dann ist es
wirtschaftlich und zuverlässig arbeiten.