feldversuche mit elektrischer triebachse bei einem abschiebewagen
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Zugkraft<br />
100<br />
MTA F MTA 2,5 F OTA F OTA 2,5 F<br />
ZUGKRAFTVERLAUF AUF<br />
ACKERBODEN<br />
kN 80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
0 1 2 3 4 5 6 km/h 7 8<br />
Geschwindigkeit<br />
Der Zugkraftverlauf der Messung MTA 2,5 F liegt über dem der Messung OTA 2,5 F<br />
Der Zugkraftverlauf der Messung MTA F verläuft bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 5<br />
km/h parallel zu dem der Messung OTA 2,5 F<br />
Hier laufen die Zugkräfte jedoch nicht wie auf Asphalt in <strong>einem</strong> Strang sondern variieren<br />
<strong>bei</strong> größeren Geschwindigkeiten deutlich mehr.<br />
‣Dies ist auf den Triebkraft<strong>bei</strong>wert zurückzuführen, der auf einer Ackerfläche nicht<br />
konstant ist.<br />
FELDVERSUCHE MIT ELEKTRISCHER TRIEBACHSE BEI EINEM ABSCHIEBEWAGEN | 25. JUNI 2013
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