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40 | Setra Familien News
Setra Best in Class | 41
USA – sieben S 407 der neuen ComfortClass für die Martz Group:
Täglich vom Tal bis an die Küste
EU-Richtlinie zur Förderung sauberer und energieeffizienter Fahrzeuge:
Green Public Procurement
Die Martz Group mit Hauptsitz in Wilkes-Barre, Pennsylvania, ist seit über 100 Jahren im Bus-
geschäft tätig. Nun ist das Unternehmen Teil der internationalen Setra Familie.
Z
ur Martz Group gehören sechs Firmen,
die an der amerikanischen
Ostküste von New York bis Tampa,
Florida, ansässig sind. Martz bietet ein- und
mehrtägige Bustouren, Städtetrips und
Fahrten zu Kultur- und Sportveranstaltungen
in den USA und in Kanada an. Das
Ziel des Unternehmens ist es, sichere,
verlässliche und komfortable Busreisen zu
einem erschwinglichen Preis anzubieten.
Martz bietet wochentags einen komfortablen
Pendlerservice von Pennsylvania
nach New York City an. Viele New Yorker
bevorzugen es außerhalb zu wohnen, aber
kommen immer noch zum Arbeiten in die
Stadt. Diese Pendler bedient Martz jetzt
mit sieben S 407, der US-Version der
ComfortClass, die sie Ende Oktober 2011
übernommen haben. „Setra baut genau die
passenden Busse für unsere fast 150 km
lange Berufspendlerstrecke von Wilkes-
Barre in Pennsylvania bis nach New York
City“, freut sich Craig Smith, der Geschäftsführer
der Martz Group. „Wir sind sicher,
dass die Busse der neuen ComfortClass
diese tägliche Aufgabe perfekt meistern
werden.“
Auch Patrick Scully, Chief Commercial Officer
von Daimler Buses North America, ist
überzeugt von der guten Wahl seines Kunden.
„Es könnte gar keinen passenderen
Kunden für eine große Bestellung des S 407
geben“, sagt er. „Die ComfortClass ist ein
sehr leistungsstarker Bus, und wir freuen
uns, dies an den strapaziösen Streckenanforderungen
der Martz Group zu beweisen.“
Freuen können sich auch die Arbeitgeber in
der Region, deren Mitarbeiter nun dank der
komfortablen Sitze, der WLAN- und Laptopanschlüsse
in der neuen ComfortClass nicht
nur ganz entspannt, sondern auch gut vorbereitet
an ihrem Arbeitsplatz ankommen.
Entspannt zur Arbeit: Die Martz Group setzt die neuen
S 407 der US-ComfortClass für Berufspendler ein
Die EU-Richtlinie 2009/33/EG zur Förderung umweltgerechter Straßenfahrzeuge ist seit Dezember
2010 gültig. SetraFamilie erklärt, was sich mit Green Public Procurement (GPP) bei öffentlichen
Auftragsvergaben ändert.
D
ie neue EU-Richtlinie sieht vor,
dass in Zukunft bei allen öffentlichen
Ausschreibungen die Energieeffizienz
und Umweltauswirkungen eines
Fahrzeugs zu berücksichtigen sind. Gemäß
dieser Richtlinie sind die Auftraggeber und
bestimmte Betreiber dazu verpflichtet,
beim Kauf von Straßenfahrzeugen die Umweltauswirkungen
während der gesamten
Lebensdauer zu berücksichtigen, um den
Markt für saubere und energieeffiziente
Fahrzeuge zu fördern.
Öffentliche Auftraggeber im Fokus
Von Bedeutung ist die Richtlinie in erster
Linie für öffentliche Auftraggeber, die bei
der Fahrzeugbeschaffung Effizienz und
Ökologie berücksichtigen müssen. Um dies
sicherzustellen, kann der Auftraggeber entweder
in der Ausschreibung direkt technische
Spezifikationen festlegen oder diese
bei seiner Kaufentscheidung als Zuschlagskriterium
berücksichtigen.
Berechnung der GPP-Werte bei Setra
Für die Berechnung der GPP-Werte hat der
Internationale Verband für öffentliches Verkehrswesen
(UITP) in Zusammenarbeit mit
der Vereinigung der Europäischen Automobilhersteller
(ACEA) konkrete Vorschläge
und Vorgehensweisen ausgearbeitet. Die
von der UITP/ACEA-Arbeitsgruppe entwickelte
Methode wurde von EvoBus umgesetzt.
Setra gibt Hilfestellung
Damit die Aufstellung der Werte für die
Setra Kunden möglichst eindeutig und vergleichbar
ist, wird die komplexe Berechnung
vereinfacht und damit verständlich
dargestellt. So können die Setra Kunden
genau sehen, wie „grün“ ihr gewünschter
Setra Bus ist und dass er gute Karten beim
Green Public Procurement hat.