V70 w648.book - ESD - Volvo

Starten und Fahren
Bremsanlage
bleibt hierdurch während eines Bremsvorgangs
im Grenzbereich lenkbar. Sie können somit
Hindernissen beispielsweise leichter
ausweichen. Das ABS-System erhöht nicht die
totale Bremsleistung. Es erhöht jedoch die
Lenkbarkeit des Fahrzeugs in kritischen Situationen.
Sie haben somit bessere Kontrolle über
das Fahrzeug und kommen sicherer ans Ziel.
Nachdem Sie den Motor angelassen haben und
das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von ca.
20 km/h erreicht hat, erfolgt ein kurzer
Systemtest, den Sie hören und spüren können.
Wenn das ABS-System arbeitet, können Sie
die Impulse hören und im Bremspedal spüren.
Dies ist vollkommen normal.
ACHTUNG! Sie müssen mit voller Kraft auf das
Bremspedal treten, um die maximale Leistung
des ABS-Systems nutzen zu können. Gehen
Sie nicht vom Bremspedal, wenn Sie die
Impulse des ABS-Systems hören und spüren.
Üben Sie das Bremsen mit ABS-System an
einem geeigneten Ort, z. B. auf einem Glatteis-
Übungsplatz.
In folgenden Situationen leuchtet das
ABS-Symbol ununterbrochen:
• Während der ca. zweisekündigen Systemkontrolle
beim Starten des Fahrzeugs.
• Wenn das ABS-System aufgrund einer
Störung deaktiviert wurde.
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Elektronische Bremskraftverteilung –
EBD
Das EBD-System (Electronic Brakeforce Distribution)
ist in das ABS-System integriert. Das
EBD-System regelt die Verteilung der Bremskraft
an die Hinterräder und stellt hierdurch
sicher, dass in jeder Situation die optimale
Bremskraft zur Verfügung steht. Wenn das
System die Bremskraft regelt, kommt es zu hörund
fühlbaren Impulsen im Bremspedal.
WARNUNG!
Falls die Warnsymbole für BREMSE und
ABS gleichzeitig aufleuchten, kann ein
Fehler in der Bremsanlage aufgetreten sein.
Wenn der Füllstand im Bremsflüssigkeitsbehälter
normal ist, können Sie bei höchster
Vorsicht bis zur nächsten Volvo-
Vertragswerkstatt weiterfahren. Lassen Sie
dort die Bremsanlage überprüfen.
Wenn der Füllstand der Bremsflüssigkeit
unter dem MIN-Stand im Bremsflüssigkeitsbehälter
liegt, sollte das Fahrzeug erst
weitergefahren werden, nachdem Bremsflüssigkeit
nachgefüllt wurde.
Lassen Sie den Grund für den Bremsflüssigkeitsverlust
überprüfen.
Bremsassistent – EBA
Die EBA-Funktion (Emergency Brake Assistance)
ist in das DSTC-System integriert. Das
System sorgt dafür, dass Ihnen sofort die volle
Bremsleistung zur Verfügung steht, wenn Sie in
einer Situation plötzlich bremsen müssen. Das
System registriert, wie schnell Sie auf das
Bremspedal treten und erkennt auf diese
Weise, wann Sie eine starke Bremsung
ausführen möchten.
Die EBA-Funktion ist bei allen Geschwindigkeiten
aktiv und kann aus Sicherheitsgründen
nicht ausgeschaltet werden.
Wenn die EBA-Funktion eingreift, bewegt sich
das Bremspedal von allein nach unten. In dieser
Situation wird die maximale Bremskraft
ausgeübt. Treten Sie beim Abbremsen
weiterhin auf das Bremspedal. Die EBA-
Funktion wird unterbrochen, sobald der Druck
auf das Bremspedal nachlässt.
ACHTUNG! Wenn die EBA-Funktion eingreift,
sinkt das Bremspedal etwas weiter nach unten
als sonst. Das Bremspedal so lange wie erforderlich
durchdrücken. Wird das Bremspedal
losgelassen, werden jegliche Bremsvorgänge
eingestellt.