V70 w648.book - ESD - Volvo
V70 w648.book - ESD - Volvo
V70 w648.book - ESD - Volvo
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Räder und Reifen<br />
Reifendrucküberwachung (Option)<br />
Die Reifendrucküberwachung, TPMS (Tyre<br />
Pressure Monitoring System) warnt den Fahrer,<br />
wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen<br />
des Fahrzeugs zu niedrig ist. Das System<br />
verwendet Sensoren, die sich im Luftventil<br />
jedes Rads befinden. Wenn das Fahrzeug<br />
ca. 40 km/h fährt, erfasst das System den<br />
Reifendruck. Wenn der Druck zu niedrig ist,<br />
wird die Warnlampe am Armaturenbrett eingeschaltet<br />
und im Informationsdisplay erscheint<br />
eine Mitteilung.<br />
Das System stets nach einem Radwechsel<br />
überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzräder<br />
zusammen mit dem System funktionieren.<br />
Für Informationen zum korrekten Reifendruck<br />
siehe S. 155 –156.<br />
ACHTUNG! Das TPMS-System ersetzt nicht<br />
die gewöhnliche Wartung der Reifen.<br />
WICHTIG!<br />
Sollte es im Reifendrucksystem zu einer<br />
Störung kommen, leuchtet die Warnlampe<br />
am Armaturenbrett auf. Die Mitteilung<br />
REIFENDRUCKSYST. WART.<br />
ERFORDERL. wird angezeigt. Dies kann<br />
aus unterschiedlichen Gründen geschehen,<br />
wie z. B. beim Einbau eines Rads, das nicht<br />
mit einem für das Reifendrucküberwachungssystem<br />
von <strong>Volvo</strong> angepassten<br />
Sensor ausgestattet ist.<br />
Reifendrucküberwachung einstellen<br />
Die Reifendrucküberwachung kann, um den<br />
Reifendruckempfehlungen von <strong>Volvo</strong> zu folgen,<br />
eingestellt werden, z. B. beim Fahren mit hoher<br />
Zuladung.<br />
ACHTUNG! Der Motor darf nicht laufen.<br />
– Die Reifen auf den gewünschten Druck<br />
aufpumpen.<br />
– Schlüsselstellung I oder II wählen.<br />
– Das Daumenrad am linken Lenkradhebel<br />
drehen, bis der Text REIFENDRUCK KALIB-<br />
RIERUNG im Informationsdisplay erscheint.<br />
– Die RESET -Taste gedrückt halten, bis der<br />
Text REIFENDRUCK KALIBRIERT erscheint.<br />
Niedrigen Reifendruck beheben<br />
Wenn die Mitteilung NIED. REIFENDRUCK<br />
REIFEN PRÜFEN im Informationsdisplay<br />
erscheint:<br />
– Den Reifendruck an allen vier Reifen<br />
überprüfen.<br />
– Den/die Reifen auf den richtigen Druck<br />
aufpumpen.<br />
– Das Fahrzeug mindestens 1 Minute lang mit<br />
mindestens 40 km/h fahren und überprüfen,<br />
ob die Mitteilung erlischt.<br />
Reifendrucküberwachung deaktivieren<br />
ACHTUNG! Der Motor darf nicht laufen.<br />
– Schlüsselstellung I oder II.<br />
– Das Daumenrad am linken Lenkradhebel<br />
drehen, bis der Text REIFENDRUCK<br />
SYSTEM EIN im Informationsdisplay<br />
erscheint.<br />
– Die RESET-Taste gedrückt halten, bis der<br />
Text REIFENDRUCK SYSTEM AUS<br />
erscheint.<br />
Zur erneuten Aktivierung des Systems die<br />
Schritte 1–3 wiederholen, so dass REIFEN-<br />
DRUCK SYSTEM EIN im Informationsdisplay<br />
erscheint.<br />
Empfehlungen<br />
Nur ab Werk montierte Räder sind mit TPMS-<br />
Sensoren in den Ventilen ausgestattet.<br />
• Das „Temporary Spare“-Reserverad verfügt<br />
nicht über diesen Sensor.<br />
• Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren<br />
verwendet werden, wird REIFEN-<br />
DRUCKSYT. WART. erforderl. jedes Mal<br />
dann angezeigt, wenn das Fahrzeug länger<br />
als 10 Minuten mit mehr als 40 km/h<br />
gefahren wird.<br />
• <strong>Volvo</strong> empfiehlt, TPMS-Sensoren an<br />
sämtlichen Rädern des Fahrzeugs<br />
(Sommer- und Winterreifen) zu montieren.<br />
• <strong>Volvo</strong> empfiehlt, die Sensoren der Räder<br />
nicht untereinander auszutauschen.<br />
WARNUNG!<br />
Beim Aufpumpen eines mit TPMS ausgerüsteten<br />
Reifens die Pumpendüse gerade am<br />
Ventil halten, um es nicht zu beschädigen.<br />
159