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V70 w648.book - ESD - Volvo

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Räder und Reifen<br />

Reifendrucküberwachung (Option)<br />

Die Reifendrucküberwachung, TPMS (Tyre<br />

Pressure Monitoring System) warnt den Fahrer,<br />

wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen<br />

des Fahrzeugs zu niedrig ist. Das System<br />

verwendet Sensoren, die sich im Luftventil<br />

jedes Rads befinden. Wenn das Fahrzeug<br />

ca. 40 km/h fährt, erfasst das System den<br />

Reifendruck. Wenn der Druck zu niedrig ist,<br />

wird die Warnlampe am Armaturenbrett eingeschaltet<br />

und im Informationsdisplay erscheint<br />

eine Mitteilung.<br />

Das System stets nach einem Radwechsel<br />

überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzräder<br />

zusammen mit dem System funktionieren.<br />

Für Informationen zum korrekten Reifendruck<br />

siehe S. 155 –156.<br />

ACHTUNG! Das TPMS-System ersetzt nicht<br />

die gewöhnliche Wartung der Reifen.<br />

WICHTIG!<br />

Sollte es im Reifendrucksystem zu einer<br />

Störung kommen, leuchtet die Warnlampe<br />

am Armaturenbrett auf. Die Mitteilung<br />

REIFENDRUCKSYST. WART.<br />

ERFORDERL. wird angezeigt. Dies kann<br />

aus unterschiedlichen Gründen geschehen,<br />

wie z. B. beim Einbau eines Rads, das nicht<br />

mit einem für das Reifendrucküberwachungssystem<br />

von <strong>Volvo</strong> angepassten<br />

Sensor ausgestattet ist.<br />

Reifendrucküberwachung einstellen<br />

Die Reifendrucküberwachung kann, um den<br />

Reifendruckempfehlungen von <strong>Volvo</strong> zu folgen,<br />

eingestellt werden, z. B. beim Fahren mit hoher<br />

Zuladung.<br />

ACHTUNG! Der Motor darf nicht laufen.<br />

– Die Reifen auf den gewünschten Druck<br />

aufpumpen.<br />

– Schlüsselstellung I oder II wählen.<br />

– Das Daumenrad am linken Lenkradhebel<br />

drehen, bis der Text REIFENDRUCK KALIB-<br />

RIERUNG im Informationsdisplay erscheint.<br />

– Die RESET -Taste gedrückt halten, bis der<br />

Text REIFENDRUCK KALIBRIERT erscheint.<br />

Niedrigen Reifendruck beheben<br />

Wenn die Mitteilung NIED. REIFENDRUCK<br />

REIFEN PRÜFEN im Informationsdisplay<br />

erscheint:<br />

– Den Reifendruck an allen vier Reifen<br />

überprüfen.<br />

– Den/die Reifen auf den richtigen Druck<br />

aufpumpen.<br />

– Das Fahrzeug mindestens 1 Minute lang mit<br />

mindestens 40 km/h fahren und überprüfen,<br />

ob die Mitteilung erlischt.<br />

Reifendrucküberwachung deaktivieren<br />

ACHTUNG! Der Motor darf nicht laufen.<br />

– Schlüsselstellung I oder II.<br />

– Das Daumenrad am linken Lenkradhebel<br />

drehen, bis der Text REIFENDRUCK<br />

SYSTEM EIN im Informationsdisplay<br />

erscheint.<br />

– Die RESET-Taste gedrückt halten, bis der<br />

Text REIFENDRUCK SYSTEM AUS<br />

erscheint.<br />

Zur erneuten Aktivierung des Systems die<br />

Schritte 1–3 wiederholen, so dass REIFEN-<br />

DRUCK SYSTEM EIN im Informationsdisplay<br />

erscheint.<br />

Empfehlungen<br />

Nur ab Werk montierte Räder sind mit TPMS-<br />

Sensoren in den Ventilen ausgestattet.<br />

• Das „Temporary Spare“-Reserverad verfügt<br />

nicht über diesen Sensor.<br />

• Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren<br />

verwendet werden, wird REIFEN-<br />

DRUCKSYT. WART. erforderl. jedes Mal<br />

dann angezeigt, wenn das Fahrzeug länger<br />

als 10 Minuten mit mehr als 40 km/h<br />

gefahren wird.<br />

• <strong>Volvo</strong> empfiehlt, TPMS-Sensoren an<br />

sämtlichen Rädern des Fahrzeugs<br />

(Sommer- und Winterreifen) zu montieren.<br />

• <strong>Volvo</strong> empfiehlt, die Sensoren der Räder<br />

nicht untereinander auszutauschen.<br />

WARNUNG!<br />

Beim Aufpumpen eines mit TPMS ausgerüsteten<br />

Reifens die Pumpendüse gerade am<br />

Ventil halten, um es nicht zu beschädigen.<br />

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