V70 w648.book - ESD - Volvo

Pflege und Service
Wartung
Beachten Sie Folgendes vor
Beginn von Arbeiten am Fahrzeug:
Batterie
Vergewissern Sie sich, dass die Batteriekabel
richtig angeschlossen und befestigt sind.
Trennen Sie die Batterie nie bei laufendem
Motor (z. B. bei Batteriewechsel).
Zum Laden der Batterie darf nie ein Schnellladegerät
verwendet werden. Die Batteriekabel
müssen beim Wiederaufladen abgeklemmt
sein.
Die Batterie enthält eine ätzende, giftige Säure.
Daher ist es wichtig, dass die Batterie auf eine
umweltschonende Weise entsorgt wird. Ihr
Volvo-Vertragshändler berät Sie gern.
Fahrzeug aufbocken
Wenn das Fahrzeug mit einem Werkstattwagenheber
aufgebockt wird, muss dessen
Vorderseite an der Motorhalterung positioniert
werden. Das Spritzblech unter dem Motor darf
nicht beschädigt werden. Stellen Sie sicher,
dass der Wagenheber so positioniert ist, dass
das Fahrzeug nicht abrutschen kann. Stützen
Sie das Fahrzeug immer mit Untersetzböcken o.
ä. ab.
Wenn Sie das Fahrzeug mit einer Zweisäulenhebebühne
anheben, achten Sie darauf, dass
die vorderen und hinteren Arme der Hebebühne
unter den Aufnahmepunkten am Bodenschweller
angebracht sind. Siehe Abbildung.
WARNUNG!
Die Zündanlage arbeitet mit sehr hoher
Spannung!
Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich!
Berühren Sie nie Zündkerzen, Zündkabel
oder Zündspule, wenn der Motor läuft oder
die Zündung eingeschaltet ist!
In folgenden Fällen muss die Zündung
abgestellt sein:
• Beim Anschließen von Diagnosegeräten
für den Motor.
• Beim Auswechseln von Komponenten
der Zündanlage, z. B. Zündkerzen,
Zündspule, Zündverteiler, Zündkabel usw.
WARNUNG!
Versuchen Sie nie, Teile des SRS-Systems
oder des SIPS-Bag-Systems eigenhändig
zu reparieren.
Jeglicher Eingriff in das System kann zu
fehlerhafter Funktion und schwerwiegenden
Verletzungen führen. Etwaige Eingriffe
dürfen daher ausschließlich von einer Volvo-
Vertragswerkstatt durchgeführt werden.
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