V70 w648.book - ESD - Volvo
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Pflege und Service<br />
Diesel<br />
Kraftstoffanlage<br />
Diesel muss die Norm EN 590 oder JIS K2204<br />
erfüllen. Dieselmotoren reagieren empfindlich<br />
auf Verunreinigungen, wie z. B. eine zu hohe<br />
Menge an Schwefelpartikeln. Tanken Sie<br />
ausschließlich Marken-Dieselkraftstoff.<br />
Verzichten Sie grundsätzlich auf Dieselkraftstoff<br />
unbekannter Qualität.<br />
Dieselkraftstoff kann bei niedrigen Temperaturen<br />
(–40 °C bis –6 °C) Paraffin ausscheiden.<br />
Dies kann zu Startproblemen führen. Die<br />
größeren Mineralölkonzerne bieten überdies<br />
speziellen Dieselkraftstoff für Temperaturen um<br />
den Gefrierpunkt an. Dieser ist bei niedrigen<br />
Temperaturen leichtflüssiger und verringert die<br />
Gefahr von Wachsbildung in der Kraftstoffanlage.<br />
Wenn der Tank immer gut gefüllt gehalten wird,<br />
verringert sich die Gefahr, dass sich dort<br />
Kondenswasser bildet. Beim Tanken darauf<br />
achten, dass der Bereich um das Einfüllrohr<br />
sauber ist. Kraftstoffspritzer auf dem Lack<br />
vermeiden und ggf. mit Wasser und Seife<br />
entfernen.<br />
174<br />
WICHTIG!<br />
Nicht zu verwendende, dieselähnliche Kraftstoffe:<br />
Spezialadditive, Marine-Dieselöl,<br />
Heizöl, RME (Rapsmethylester) und Pflanzenöl.<br />
Diese Kraftstoffe erfüllen nicht die<br />
Anforderungen gemäß den Empfehlungen<br />
von <strong>Volvo</strong> und führen zu erhöhtem<br />
Verschleiß und Motorschäden, die nicht von<br />
der <strong>Volvo</strong>-Garantie abgedeckt sind.<br />
WICHTIG!<br />
Für Fahrzeuge ab Modelljahr 2006 darf der<br />
Schwefelgehalt höchstens 50 ppm<br />
betragen.<br />
Tank leergefahren<br />
Sollte der Tank einmal leergefahren werden,<br />
sind keine besonderen Maßnahmen erforderlich.<br />
Die Kraftstoffanlage wird automatisch<br />
entlüftet, wenn der Zündschlüssel ca.<br />
60 Sekunden lang vor dem Startversuch in<br />
Stellung II gelassen wird.<br />
Kondenswasser im Kraftstofffilter<br />
ablassen<br />
Im Kraftstofffilter wird Kondenswasser im Kraftstoff<br />
ausgeschieden, das anderenfalls Motorstörungen<br />
verursachen kann.<br />
Das Kraftstofffilter ist gemäß den im Serviceund<br />
Garantieheft angegebenen Intervallen zu<br />
entleeren, sowie wenn der Verdacht besteht,<br />
dass verunreinigter Kraftstoff verwendet wurde.<br />
WICHTIG!<br />
Einige Spezialadditive beeinträchtigen das<br />
Wasserabscheidevermögen des Kraftstofffilters.
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