Laden Sie die Ausgabe 10/2012 hier! - Blickpunkt LKW + BUS

Blickpunkt Insight
Erfreuliches
Minus
Der neue Service „Fuel Advice“ von Volvo
Trucks ermöglicht die Reduktion der Spritkosten
sowohl bei der Planung als auch
bei der Nachverfolgung des Kraftstoffverbrauchs.
Die Ergebnisse sind nachhaltig
und bedeuten Einsparungen von bis zu 5 %.
„Die Rolle der Fahrer ist entscheidend,
wenn der gesamte Kraftstoffverbrauch eines
Transportunternehmens erfolgreich gesenkt
werden soll. Unsere Berufskraftfahrerweiterbildung
für wirtschaftliches Fahren hat
sich als effektiv erwiesen, doch ohne eine
professionelle Nachverfolgung sind die
Ergebnisse häufig nur von kurzer Dauer“,
meint Mikael Lidhage, Leiter Fuel Management
bei Volvo Trucks.
Daher führt Volvo Trucks jetzt Fuel Advice
ein, einen persönlichen Kraftstoffberater,
mit dessen Hilfe Fuhrparkhalter ihre
Kraftstoffkosten senken und diesen Erfolg
auch langfristig beibehalten können. Der
Service setzt sich aus drei Modulen zusammen:
Verbrauchsschulung, Kraftstoffmanagement-Toolbox
und Kraftstoffmanagement-Unterstützung.
Das System erfordert
die Benennung eines Spezialisten beim
Transporteur, der für Kraftstoffeffizienz
verantwortlich ist und den Kontakt zum
Volvo Berater unterhält.
Bei diesem Service geht es im Kern um die
Verbesserung der Qualität aller Maßnahmen
zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs.
Durch laufendes Feedback an den Kunden
werden diese Maßnahmen zunehmend zur
Selbstverständlichkeit und können einfach
in den Alltag des Fahrers integriert werden.
„Ein engagierter und fokussierter Kunde,
der eine gute Kommunikation mit seinen
Fahrern pflegt, einen eigenen Spezialisten
für Kraftstoffökonomie hat und vom Kraftstoffberater
von Volvo unterstützt wird,
kann seinen Kraftstoffverbrauch ganz leicht
um drei bis fünf Prozent senken“, erzählt
Mikael Lidhage. Fuel Advice ergänzt den
bereits vorhandenen Service Fuel Management,
der in erster Linie auf größere Transportunternehmen
zugeschnitten ist. „Mit
Fuel Advice haben auch kleinere Speditionen
die Möglichkeit, durch persönliche Supervision
und einen eigenen Kraftstoffberater
zu profitieren“, fasst Mikael Lidhage
zusammen. Fuel Advice ist mit der neuen
FH-Modellreihe erhältlich. Bei vorherigen
Modellen, die mit Dynafleet ausgestattet
sind, wird Fuel Advice Anfang nächsten
Jahres verfügbar sein.
g
VW-Nutzfahrzeuge
weltweit
im Plus
Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge hat
von Januar bis Oktober 455.400 Stadtlieferwagen,
Transporter und Pickups an Kunden
in aller Welt ausgeliefert. Im Vergleich
zum Vorjahreszeitraum entspricht das einer
Steigerung um 5 %. Der Amarok erzielte
ein Auslieferungswachstum von 22,5 %
auf 66.500 Fahrzeuge. Die Crafter-Auslieferungen
stiegen um 32,5 % auf 40.400
Fahrzeuge. Die T5-Baureihe legte weltweit
um 4,2 % auf 132.700 Auslieferungen zu.
Auto-Medienportal.Net
Lediglich der Caddy erfuhr ein leichtes Minus
von 2,8 %.
In Westeuropa inklusive Deutschland stiegen
die Auslieferungen der Marke von Januar
bis Oktober 2012 um 1,1 % auf 237.600
Fahrzeuge, in Osteuropa um 20,5 % auf
34.200 Fahrzeuge. Deutschland war in
den ersten zehn Monaten 2012 mit einem
Zuwachs von 3,0 % auf 103.600 Auslieferungen
an Kunden der volumenstärkste
europäische Markt für Volkswagen Nutzfahrzeuge.
In Südamerika stiegen die Auslieferungen
um 4,1 % auf 121.400 leichte
Nutzfahrzeuge. In Afrika stieg die Zahl der
Auslieferungen um 18,1 % auf 16.000 Einheiten.
In der Region Asien-Pazifik erzielte
die Marke ein um 59,3 % auf 15.100 Fahrzeuge
höheres Auslieferungsvolumen. g
Vertrauen
auf Spritsparreifen
von
Goodyear
DUVENBECK ist eines der führenden Logistikunternehmen
in Europa. Der Slogan
„The Culture of Logistics“ steht für den
ganzheitlichen Unternehmensansatz, der
den hohen Anspruch des Managements an
die eigenen Serviceleistungen widerspiegelt.
Denn die steigenden Anforderungen wie
Kostenreduzierung, Zeitersparnis und Produktionssteigerungen
sind die Aufgaben,
die es gemeinsam mit Kunden und Partnern
zu erfüllen gilt. Seit Jahren vertraut
DUVENBECK auf den Partner Goodyear
Dunlop und die Spritsparreifen der Marathon-Serie
von Goodyear.
Ein wichtiges Geschäftsfeld ist die Logistik
für die Automobilindustrie. Der Schlüssel
zum Erfolg in diesem Segment ist Zuverlässigkeit
und die Fähigkeit, schnell auf
wechselnde Kundenbedürfnisse reagieren
zu können. So sorgen stationäre Logistiklösungen
von DUVENBECK für den
reibungslosen Ablauf bei der Fahrzeugherstellung
und maßgeschneiderte Lkw transportieren
AMG-Karossen von Mercedes.
Auch andere Hersteller wie zum Beispiel
MAN, BMW oder MAGNA vertrauen
auf das individuelle Serviceangebot. Dazu
zählt auch das Betreiben von Zentrallagern
für VW in der Slowakei und Mercedes in
Ungarn. Gesteuert werden die Aktivitäten
in Osteuropa von DUVENBECK in der
Zentrale in Graz. Unter der Leitung von
Geschäftsführer Mag. Norbert Joichl werden
die Fuhrparks in Österreich, Ungarn,
Rumänien und Slowakei gesteuert. Die
„grüne Flotte“ des internationalen Servicebetriebes
ist nach ökologischen Gesichtspunkten
zusammengestellt. Alle Fahrzeuge
entsprechen dem neuesten Stand der Technik.
Spezielle Eco-Trainings vermitteln dem
Fahrpersonal eine kraftstoffsparende Fahrweise.
Inkludiert ist auch das Wissen über
die Wartung der Reifen und der Luftdruckkontrolle.
Mittels Fleet-Bord werden sämtliche
Fahrzeugdaten kontinuierlich an die
Disposition übertragen. Zudem setzt DU-
VENBECK auf die Goodyear Fernverkehrsreifen
der Marathon-Familie und ist mit der
Laufleistung sowie dem Kraftstoffverbrauch
sehr zufrieden.
1000ster Lkw rollt
auf Goodyear
Kürzlich feierte die Flotte mit einem brandneuen
Mercedes Actros seinen 1000sten
Lkw, der symbolhaft für den gesamten
Fuhrpark extrem niedrige Verbrauchs- und
Emissionswerte aufweist. Bereift ist das
Fahrzeug mit dem Goodyear Marathon
LHS II + auf der Lenksachse und dem Marathon
LHD II + auf der Antriebsachse.
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, ein
kürzerer Bremsweg bei Nässe, eine höhere
Tragfähigkeit und ein längeres Reifenleben
– diese neue Generation von Lkw-Reifen
bietet erheblichen Nutzen für Kunden und
Umwelt. „Wir sind mit der Leistung der
Goodyear-Reifen rundum zufrieden“, betont
Gerhard Strassgschwandtner, der mit
seinem Team akribisches und zeitnahes
V. li.: Gerhard Strassgschwandtner, Leiter
Controlling Duvenbeck, Mario Ficke,
Gebietsleiter Lkw Reifen Goodyear Dunlop
Austria, Arthur Summer, Fleet Manager
Truck Goodyear Dunlop SwitAu,
Mag. Norbert Joichl, CEO
Duvenbeck Eastern
Europe
Controlling betreibt. In eigenen Tests vergleicht
DUVENBECK sowohl neue Lkw
als auch Reifen, um das wirtschaftlichste
und sicherste Equipment zu gewährleisten.
„Auch die konzerneigene Heißrunderneuerung
TreadMax für Goodyear-Karkassen
der neuesten Generation kommt
unserer Philosophie entgegen“, so Gerhard
Strassgschwandtner weiter. Neben den
Hightech-Reifen nutzt DUVENBECK
europaweit das Reifenmanagementsystem
Fleet Online Solutions von Goodyear Dunlop.
„Bei den Reifen setzen wir Top-Qualität
voraus“, so Norbert Joichl, „Punkten
können unsere Lieferanten durch Qualität
in der gesamten Zusammenarbeit. Im Idealfall
habe ich nichts mit Goodyear Dunlop
zu tun, denn dann kann ich mir sicher sein,
dass alles in bester Ordnung ist. No news
bedeutet bei uns good news. Mit Goodyear
Dunlop haben wir einen Partner, der sowohl
ausgezeichnete Produkte als auch ein optimales
Reifenmanagementsystem anbietet.“
In bilanzgetriebenen Großunternehmen ist
es unumgänglich, Kosten punktgenau planen
zu können, auf Lieferanten und deren
Produkte muss daher Verlass sein. Goodyear
Dunlop ist so ein verlässlicher Partner für
DUVENBECK.
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