SR460, 620, 820 GERMAN Operator Manual - McConnel

Publication 602
August 2009
Part No. 22674.02
Revised: 19.03.12
SR460
SR620
SR820
ROTORMULCHER
Betriebsanleitung
SR460
SR620
SR820

WICHTIG
Bestätigung der Garantie Registrierung
HÄNDLER GARANTIE INFORMATIONEN & REGISTRIERUNGSBESTÄTIGUNG
Es ist zwingend erforderlich, dass der Vertragshändler die Maschine vor Lieferung zum
Endkunden bei McConnel Limited registriert – Vernachlässigung kann sich auf die
Gültigkeit der Garantie auswirken.
Um die Maschine zu Registrieren auf die McConnel Internetseite www.mcconnel.com
gehen; im Händler- Login (Dealer Inside) anmelden und das Feld “Maschinenregistration“
auswählen, welches unter “Service“ zu finden ist. Im unteren Abschnitt muss für den Kunden
bestätigt werden, dass die Maschine registriert ist.
Sollten irgendwelche Probleme bei dieser Registrierung auftreten, kontaktieren Sie bitte die
McConnel Service Abteilung unter + 44 1584 875848.
Bestätigung der Registrierung
Händler Name: ……………………..………………………………………………………….
Händler Adresse: …….……………………………………………………………………….
Kunden Name: ……………………..…………………………………………………………
Datum der Garantie Registrierung: ……/……/.…… Unterschrift Händler::…………..…
HINWEIS FÜR KUNDE / EIGENTÜMER
Stellen Sie sicher, dass der obere Abschnitt vollständig ausgefüllt und vom ihrem Vertragshändler
unterschrieben ist, um zu überprüfen, ob die Maschine bei McConnel Limited registriert ist.
WICHTIG: Während der anfänglichen ‘Einlauf’ – Phase einer neuen Maschine ist der Kunde dafür
verantwortlich regelmäßig alle Muttern, Bolzen und Schlauchanschlüsse auf Festigkeit zu kontrollieren
und bei Bedarf nachzuziehen. Neue Hydraulik Anschlüsse können gelegentlich ein bisschen tropfen,
bis die Dichtungen und Anschlüsse richtig eingestellt sind – wenn dies auftritt, kann es durch
anziehen der Anschlüsse behoben werden – Hierfür bitte die untere Tabelle beachten. Die oben
angegebene Maßnahme sollte während der ersten Betriebstage stündlich durchgeführt werden und
danach wenigstens täglich zum generellen Erhalt der Maschine.
DREHMOMENTEINSTELLUNG FÜR HYDRAULIKANSCHLUSS
HYDRAULIK SCHLAUCHENDE
ANSCHLUSSADAPTER MIT GEKLEBTE DICHTUNG
BSP Einstellung Metrik BSP Einstellung Metrik
1/4” 18 Nm 19 mm 1/4” 34 Nm 19 mm
3/8” 31 Nm 22 mm 3/8” 47 Nm 22 mm
1/2” 49 Nm 27 mm 1/2” 102 Nm 27 mm
5/8” 60 Nm 30 mm 5/8” 122 Nm 30 mm
3/4” 80 Nm 32 mm 3/4” 149 Nm 32 mm
1” 125 Nm 41 mm 1” 203 Nm 41 mm
1.1/4” 190 Nm 50 mm 1.1/4” 305 Nm 50 mm
1.1/2” 250 Nm 55 mm 1.1/2” 305 Nm 55 mm
2” 420 Nm 70 mm 2” 400 Nm 70 mm

GARANTIEGRUNDSÄTZE
GARANTIE REGISTRATION
Alle Maschinen müssen durch den Vertragshändler vor Auslieferung an den Endkunden bei McConnel registriert
werden. Bei Erhalt der Güter ist der Käufer dafür verantwortlich, zu prüfen, ob die Bestätigung der Garantie
Registrierung in der Bedienungsanleitung vollständig vom Vertragshändler ausgefüllt ist.
1. BESCHRÄNGTE HERSTELLERGARANTIE
1.01. Alle Maschinen die durch McConnel Limited geliefert wurden haben eine Garantie auf Materialfehlern
und kumulativ oder alternativ Verarbeitungsfehlern innerhalb der ersten 12 Monate nach Ablieferung
an den Ersterwerber, es sei denn eine andere Periode ist vereinbart.
1.02. Alle Ersatzteile die durch McConnel Limited geliefert wurden haben eine Garantie auf Materialfehlern
und kumulativ oder alternativ Verarbeitungsfehlern innerhalb der ersten 12 Monate nach Ablieferung
an den Ersterwerber.
1.03. Der Hersteller wird dem Kunden alle Teile ersetzen bzw. reparieren oder durch die durch Produktion
prüfen, die mangelhaft unter normaler bestimmungsmäßiger Verwendung und Wartung,
auf Grund von Material oder Verarbeitungsfehlern arbeiten.
Retournierte Teile müssen vollständig und zusammengebaut sein.
1.04. Diese Garantie trifft nicht ein, wenn irgendein Teil der Ware unsachgemäß, anormal oder fahrlässig
beansprucht wurde, die Maschine umgebaut oder geändert wurde, nicht originale Ersatzteile
eingebaut wurden, bei Unfallschäden, Schäden durch überhitzte Leitungen, durch fremde
Gegenstände (z.B. Steine, Eisen, anderes Material als Vegetation), Fehler aufgrund mangelnder
Wartung, Benutzung von falschem Öl oder Schmiermittel, kontaminiertes Öl, oder Öl, dass zu lange
benutzt
wurde.
Diese Garantie tritt nicht für irgendwelche Kosten an Messern, Dreschflegel, Schlagschutz, Gestell,
Erdreich verbundene Teile, Schilder, Schutz, abgenutzter Belag oder Luftreifen ein.
1.05. Temporäre Reparaturen und daraus folgende Schäden, z.B. durch Öl, Nutzungsausfall und an
angeschlossenen Teilen sind ausdrücklich von der Garantie ausgeschlossen.
1.06. Die Garantie auf Schläuche ist auf 12 Monate begrenzt und schließt Schläuche, die durch einen
externen Schaden beschädigt wurden, aus. Nur komplette Schläuche sind im Rahmen der
Gewährleistung, jeder angeschnittene oder reparierte Schlauch wird abgelehnt.
1.07. Maschinen müssen sofort nach Auftreten des Fehlers repariert werden. Wird mit der Maschine nach
Auftreten eines Fehlers weiterhin gearbeitet, kann dies zu noch mehr defekten Teilen führen und
Auswirkungen auf die Sicherheit haben, für die McConnel Ltd keine Verantwortung übernimmt.
1.08. Kein Mitarbeiter, Vertreter, Händler oder irgendeine andere Person ist berechtigt Garantien irgendeiner
Art, außer der hier beschriebenen, im Namen von McConnel Ltd. zu erteilen.
1.09. Bei Maschinen, bei der die Gewährleistungsfrist über 12 Monate hinausgeht, ist Folgendes von der
längeren Garantie ausgeschlossen:
1) Schläuche, äußerliche Dichtungen, offenbare Leitungen und Hydrauliktank Entlüfter.
2) Filter.
3) Kautschuk- Ausstattungen.
4) Äußerliche Elektroinstallation.
BEACHTEN SIE!!! Der Garantieschutz wird ungültig, wenn irgendein nicht originales Teil eingebaut oder
benutzt wurde. Nicht originale Teile können die Maschinenleistung und -sicherheit ernsthaft
beeinflussen. McConnel Ltd. übernimmt keine Haftung für irgendwelche Ausfälle oder
Sicherheitsauswirkung, die durch nicht originale Teile entstanden sind.

2. RECHTSMITTEL UND VERFAHREN
2.01. Die Garantie tritt nicht in Kraft, wenn der Händler die Maschine nicht via McConnel Internetseite
registriert hat und dies dem Käufer durch Ausfüllen der Garantie Registration bestätigt.
2.02. Jeder Fehler muss sobald er auftritt einem autorisiertem McConnel Händler mitgeteilt werden. Wird die
Maschine nach Auftritt eines Fehlers weiter benutzt, können weitere Teile beschädigt werden, für die
McConnel Ltd nicht haftet.
2.03. Reparaturen sollten innerhalb von 2 Tagen nach dem Defekt durchgeführt werden. Reparaturanträge
die mehr als 2 Wochen nach Auftreten des Defekts vorgelegt werden oder 2 Tage nach dem die
Ersatzteile geliefert wurden, werden abgelehnt, es sei denn McConnel Ltd. hat dieser Verspätung
zugestimmt.
2.04. Alle Schäden müssen innerhalb von 30 Tagen nach dem Tag der Reparatur bei einem autorisierten
McConnel Service Händler vorgelegt werden.
2.05. Nach Prüfung der Forderung und der Teile zahlt der Herstellung für jeden Anspruch nach eigenem
Ermessen die Kosten für die Teile und, falls zutreffend, einen angemessenen Arbeitssatz.
2.06. Die Einreichung eines Antrags ist keine Garantie für eine Zahlung.
2.07. Jede Entscheidung die McConnel Ltd. trifft ist endgültig.
3. HAFTUNGSBESCHRÄNKUNG
3.01. Der Hersteller lehnt jegliche ausdrückliche (mit Ausnahme der hier dargelegten), und implizierte
Garantien im Hinblick auf die Waren ab, einschließlich, aber nicht beschränkt auf
Gebrauchstauglichkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck.
3.02. Der Hersteller übernimmt keine Gewährleistung in Bezug auf die Gestaltung, Leistungsfähigkeit,
Kapazität oder die Eignung für die Verwendung der Waren.
3.03. Außer wie hier beschrieben, übernimmt der Hersteller keine Haftung oder Verantwortung für den
Käufer, einer anderen Person oder Einrichtung in Bezug auf jegliche Haftung, einschließlich Verluste
oder Schäden die verursacht oder angeblich verursacht wurden, die direkt oder indirekt durch die
Güter entstanden sind, insbesondere, aber nicht begrenzt hierauf, auch indirekte, spezielle, Folgeoder
beiläufig entstandene Schäden, die aus der Nutzung oder den Betrieb der Ware oder einer
Verletzung dieser Garantie. Ungeachtet der oben genannten Beschränkungen und Garantien, haftet
der Hersteller bei Schäden nicht mehr als mit dem Preis der Ware.
3.04. Kein Anspruch aus einer behaupteten Verletzung dieser Garantie oder Transaktionen im Rahmen
dieser Garantie kann nach mehr als ein (1) Jahr der Ursache geltend gemacht werden.
4. DIVERSES
4.01. Der Hersteller kann davon absehen, eine der Bedingungen dieser eingeschränkten Garantie
einzuhalten, dies bedeutet aber kein Verzicht auf alle Bedingungen dieser Bestimmung.
4.02. Sollte eine Bestimmung dieser eingeschränkten Garantie gegen das geltende Recht sein und sich
nicht durchsetzten, führt diese Ungültigkeit einer solchen Bestimmung nicht zum Erlöschen der hier
übrigen Bestimmungen.
4.03. Das gültige Recht kann die Rechte und Vorteile des Käufers zusätzlich zu den hier vorgesehenen
unterstützen.
5. VORRANG DER DEUTSCHEN SPRACHFASSUNG
(Precedence of English version )
Achtung: Dieses Dokument liegt in verschiedenen Sprachen vor. Maßgeblich ist die
Fassung in der englischen Sprache, welches Sie bei McConnel Ltd. anfordern können)
(Note: This document may be provided in multiple languages. If there is a conflict among versions, the
English language version shall be definitive, which you can request from McConnel Ltd.)

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Nach EG Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Wir,
McCONNEL LIMITED, Temeside Works, Ludlow, Shropshire SY8 1JL, UK.
Erklären hiermit, dass:
Das Produkt; Rotormulcher
Produkt-Kennziffer; MR42, MR46, MR62, MR82
Seriennummer & Datum ……………………….............. Modelle ………………
Hergestellt in; Großbritannien
Übereinstimmt mit den erforderlichen Bestimmungen der Maschinenrichtlinie
2006/42/EG. Die Maschinenrichtlinie wird durch folgende abgestimmte
Standards unterstützt;
BS EN ISO 14121-1 (2007) Sicherheit der Maschinen - Risikobewertung, Teil 1:
Richtlinie Teil 2: Handbuch und Beispiele von Methoden.
BS EN ISO 12100-1 (2010) Sicherheit der Maschinen - Teil 1: Grundlegend
Terminologie und Methodologie Teil 2: Technische Grundlagen.
BS EN 349 (1993) + A1 (2008) Sicherheit der Maschinen - Minimum Abs tand um
Einklemmung von Körperteilen zu verhindern.
BS EN 953 (1998) Sicherheit der Maschinen – Allgemeine Schutzbestimmungen für
das Design und Konstruktion von befestigten und beweglich en
Schutzeinrichtungen.
BS EN 982 (1996) + A1 (2008) Sicher heitsbestimmungen von fluidtechnis chen
Anlagen und deren Komponenten. Die Hydraulik.
McCONNEL LIMITED lässt a laufen ISO 9001:2008 Qualitätsmanagementsystem
zertifikat-Zahl: FM25970.
Dieses System wird ständig durch bewertet;
British Standards Institution (BSI), Beech House, Milton Keynes, MK14 6ES, UK
BSI wird durch den Akkreditierungsdie nst des Vereini gten Königreichs,
Akkreditierungszahl akkreditiert: UKAS 003.
Die EG-Behauptung gilt nur, wenn di e angegebene Maschine in Übereinsti mmung
mit den Betriebsinstruktionen verwendet wird.
e
Unterzeichnet ……………….... Verantwortliche Person
Im Auftrag von McCONNEL LIMITED
Stellung: Geschäftsführer Datum: Mai 2011

INHALT
Einleitung 1
Anforderungen an den Traktor 1
Spezifikationen und Technische Daten 1
Sicherheit 2
Sicherheit Abziehbilder 5
Anbau am Traktor 6
PTO-Antriebswelle 6
Aufstellung 7
Bedienung 10
Transport 11
Geräteschutz 11
Wartung und Instandhaltung 12
Fehlersuche 19

EINLEITUNG
SR460, SR620 und SR820 sind robuste Rotormulcher. Sie eignen sich für Brachfelder,
Stoppelfelder und Viehweiden. Falls Sie die Anweisungen in dieser BA genau beachten, wird
der Rotormulcher für einen langjährigen, zuverlässigen, problemlosen Betrieb zur Verfügung
stehen.
Sicherheit geht vor; Nehmen Sie unter keinen Umständen das Gerät in Betrieb, ohne diese BA
gelesen und verstanden zu haben. Die Arbeit mit dem Rotormulcher ist mit Verletzungsgefahr
verbunden, die sogar tödliche Folgen haben kann, falls er nicht korrekt verwendet wird.
Entscheidend ist, dass der Fahrer mit der Funktion des Geräts völlig vertraut ist, bevor dieses
in Betrieb genommen wird.
ANFORDERUNGEN AN DEN TRAKTOR
• Wir empfehlen den Einsatz eines Traktors mit; 70PS für SR460 Modele, 90PS für SR620
Modele & 150PS für SR820 Modele.
• Es ist eine Zugstange mit Gabel zu verwenden.
• Das Traktorgewicht muss mindestens 3000kg für SR460 & SR620 Modells & 6000kg für
SR820 Modells betragen.
• Der Traktor muss mit einer Zapfwelle mit 1000 Umdrehung /Min, versehen sein.
• Es sind zwei externe Hydrauliksysteme erforderlich, eines mit einfacher Wirkung für die
Höheneinstellung und eines mit einfacher Wirkung für die Flügel in Fließstellung.
SPEZIFIKATIONEN UND TECHNISCHE DATEN
Spezifikationen SR460 Modell SR620 Modell SR820 Modell
Ausschnitt-Breite 4.60m 6.20m 8.20m
Gesamte Breite 4.80m 6.40m 8.40m
Transport-Breite 2.80m 2.80m 2.80m
Gesamte Länge 4.85m 4.85m 6.15m
Transport-Höhe 1.80m 2.60m 3.80m
Gewicht 2,220kg. 2,512kg. 4,100kg.
Zahl der Rotoren 3 5 5
Zahl der Blätter 9 15 15
Blatt-Deckung 110mm 110mm 110mm
Blattspitzengeschwindigkeit 89m/sec 89m/sec 89m/sec
Blatt-Fördermaschinen Clevis type Clevis type Clevis type
Flügel-Arbeitswinkel 90°up / 25°down 90°up / 25°down 90°up / 25°down
Ausschnitt-Höhe 25mm – 400mm 25mm – 400mm 25mm – 400mm
Teiler-Getriebe-Bewertung 170hp 170hp 250hp
Rotor-Getriebe-Bewertung 111hp 111hp 111hp
Zapfwellendrehzahl 1000rpm 1000rpm 1000rpm
Beleg-Kupplung Schutz 3 5 5
Mittlerer Abschnitt-Gleiter-Schuhe Standard Standard Standard
Paralleler Heber Standard Standard Standard
Rad-Ausrüstung 6 x 10 ply 600 x 9 8 x 10 ply 600 x 9 8 x 10 ply 800 x 12
Gehende Welle/Hydra-Gas Optional Standard Standard
Transportsperren Standard Standard Standard
Plattform-Schutz-Ringe Standard Standard Standard
Hintere Beleuchtung Standard Standard Standard
Überschuss-Kupplung Standard Standard Standard
Traktorleistung Anforderungen 70hp min. 90hp min. 150hp min.
1

SICHERHEIT
Die folgenden Gefahren sind beim Betrieb des Geräts zu beachten:
▲ Personen können beim An- und Abbau des Geräts eingeklemmt werden.
▲ Mit angehobenem Seitenflügel kann das Gerät umkippen.
▲ Personen können von der rotierenden Antriebswelle erfasst werden.
▲ Personen können von beweglichen Teilen getroffen oder ergriffen werden, z.B. Messern,
Antriebswelle und Seitenflügeln.
▲ Personen können von ausgeworfenen Gegenständen oder bei Geräteschäden von
Geräteteilen getroffen werden.
▲ Das Gerät kann umkippen, wenn es nicht in Betrieb ist.
▲ Unter hohem Druck kann Öl aus beschädigten Verschraubung oder Hydraulikschläuchen
austreten.
▲ Unfallgefahr im Straßenverkehr durch Zusammenstoß mit anderen Geräten oder auf dem
Weg verlorene Gegenstände.
▲ Beim Aufklappen der Seitenflügel die frei drehenden Messer beachten.
Einklemmungsgefahr!
2

Gehen Sie immer folgendermaßen vor:
▲ Der Fahrer muss diese Anleitung gelesen haben und in den Gebrauch des Geräts
eingewiesen worden sein.
▲ Es ist sicherzustellen, dass alle Schutzvorrichtungen korrekt montiert sind und dass die
Fenster des Traktors geschlossen sind.
▲ Wir empfehlen schlagfeste Schutzeinrichtungen.
▲ Vor Verlassen der Traktorkabine bitte immer sicherstellen, dass die Flügel auf dem Boden
aufstützen, dass die Hydraulik des Geräts nicht mit Gewicht belastet ist und dass der
Rotor völlig zum Stillstand gekommen ist.
▲ Es ist sicherzustellen, dass alle Schirme korrekt montiert sind und dass es keine defekten
oder losen Teile gibt. Es ist besonders zu beachten, dass keine Messer fehlen, Risse oder
sonstige Schäden aufweisen.
▲ Den Arbeitsbereich kontrollieren und eventuelle Seile, Pfähle, große Steine und sonstige
gefährliche Gegenstände vor Beginn der Arbeit entfernen.
▲ Sicherstellen, dass alle Warnzeichen immer sichtbar sind und dass keine fehlen,
beschädigt oder unlesbar geworden sind.
▲ Sperrsplinte verriegeln, bevor die Maschine transportiert oder angekoppelt wird.
▲ Gehörschutz verwenden, falls das Gerät von einer nicht schalldichten Kabine aus bedient
wird, oder falls die Kabinenfenster offen stehen.
▲ Dafür sorgen, dass alle Schutzeinrichtung des Traktors unversehrt und korrekt montiert
sind.
▲ Mit angemessener Geschwindigkeit unter Berücksichtigung der Geländeverhältnisse und
der eventuell anderen Fahrzeuge und Behinderungen fahren.
▲ Es ist sicherzustellen, dass der Traktor die Empfehlungen des Geräteherstellers in Bezug
auf Mindestgewicht erfüllt, ggf. zusätzliche Ballast vorsieht.
▲ Den Stand der Beschläge, Verschraubungen und Kupplungen des Geräts prüfen.
▲ Die Empfehlungen des Herstellers in Bezug auf An- und Abbau des Gerüsts am Traktor
befolgen.
▲ Es ist sicherzustellen, dass die Messer dem vom Hersteller angegebenen Typ
entsprechen und dass sie zuverlässig befestigt und nicht defekt sind.
▲ Es ist sicherzustellen, dass alle Hydraulikrohre und -schläuche korrekt montiert sind,
damit Abrieb-, Dehn- oder Knickschäden vermieden werden.
▲ Den Reifenzustand und das Anziehen aller Radmuttern prüfen.
▲ Es ist zu prüfen, ob alle Messer stillstehen, bevor die Seitenflügel in Transportstellung
geklappt werden.
▲ Das Gerät ausschalten, den Motor des Traktors ausschalten und den Schlüssel
herausziehen, bevor Sie die Kabine des Traktors aus irgendeinem Grund verlassen.
▲ Eventuelle hinterlassene Materialreste und lose Gegenstände aus dem Arbeitsbereich
entfernen.
▲ Das Gerät sicher abstützen, wenn es nicht am Traktor angebaut ist.
Beachten Sie immer folgendes:
3

▲ Das Gerät nie betätigen, wenn sich Personen in der Nähe aufhalten: Es besteht die
Gefahr, dass Schnittgutreste und Steine vorne und hinten am Gerät herausgeworfen
werden.
▲ Das Gerät nie betätigen, bevor Sie diese Anleitung gelesen und verstanden haben und
mit den Bedienungsgriffen vertraut sind.
▲ Das Gerät nie betätigen, wenn es nicht ordnungsgemäß gewartet wurde, oder falls
Schutzeinrichtungen fehlen oder beschädigt sind.
▲ Lassen Sie nie eine Person, die keine Sachkenntnisse besitzt, das Gerät unbeaufsichtigt
bedienen.
▲ Das Gerät nie mit einem Traktor betreiben oder an einem Traktor anbauen, der den
Spezifikationen des Herstellers nicht entspricht.
▲ Das Gerät nie mit einer nicht einwandfreier Hydraulik betätigen.
▲ Nie versuchen, mit der Hand Undichtigkeiten in der Hydraulik zu orten, sondern ein Stück
Pappe verwenden.
▲ Lassen Sie nie Kinder an dem Gerät oder in der Nähe des Geräts spielen.
▲ Vor Wartungsarbeiten oder Einstellungen jeder Art wie folgt vorgehen: Den PTO Antrieb
ausschalten, die Seitenflügel bis zum Boden absenken, den Traktormotor ausschalten
und die Parkbremse des Traktors ziehen.
▲ Nie den Zündschlüssel des Traktors beim Verlassen der Kabine stecken lassen.
▲ Den Traktor sowie alle Bedienungsgriffe ausschließlich vom Fahrersitz bedienen.
▲ Den Traktormotor nie mit dem PTO- Antrieb in Betrieb ausschalten.
▲ Das Gerät nicht in Betrieb nehmen, wenn Messer fehlen.
▲ Nie die empfohlene Geschwindigkeit des PTO- Antriebs überschreiten, d.h. 1000
Umdrehung /Min.
▲ Das Gerät nicht in Betrieb nehmen, falls ein Seil oder Stahlseil um einen Rotor gewickelt
ist. Sofort anhalten, falls dies der Fall ist.
▲ Nie mit dem FIügeI in angehobener Stellung fahren, da hierbei das Risiko besteht, dass
Steine und Materialreste gegen die Kabine geschleudert werden.
▲ Verwenden Sie das Gerät ausschließlich für den angeführten, vorgesehenen Zweck.
▲ Das Gerät nicht mit aktiviertem PTO-Antrieb transportieren.
▲ Personen dürfen den Arbeitsbereich des Geräts nicht betreten (Verletzungsgefahr).
▲ Betätigen Sie unter keinen Umstanden den PTO-Antrieb mit zusammengeklappten
Flügeln.
4

SICHERHEITSSCHILDER
Die folgenden Sicherheitsschilder sind auf der Maschine angebracht. Wenn irgendwelche der
Sicherheitsschilder verloren gehen, nicht mehr lesbar oder beschädigt sind, sollten sie
möglichst schnell ersetzt werden.
Warnung
Flüssigkeiten unter
Druck! Siehe die
technische BA,
Wartungsverfahren.
Warnung
Vor Wartungs- oder
Reparaturarbeiten am
Gerät den Motor
ausschalten und den
Schlüssel herausziehen.
Warnung
Auswurf von Gegenständen.
Bei laufendem
Motor Abstand zum
Gerät halten.
Warnung
Alle 8 Stunden die
Spannung aller Muttern
prüfen.
Warnung
Bei laufendem Motor
Abstand zu den Messern
des Geräts halten.
Warnung
Vor der Inbetriebnahme
dieses Geräts die BA
gründlich lesen. Stets
alle Vorschriften und
Sicherheitsanweisungen
beim Betrieb des Geräts
beachten.
Warnung
Den Arbeitsbereich des
Geräts nicht betreten.
5

ANBAU AM TRAKTOR
Es ist sehr wichtig sicherzustellen, dass die Hubarme des Traktors die PTO-Antriebswelle bei
voller Lenkradbetätigung nicht blockieren können. Falls Sie sich nicht sicher sind, entfernen
Sie die Hubarme vollständig.
Die Zugstange des Traktors auf max. Länge ganz ausziehen, nicht weniger als 400mm von
der Zapfwelle. Dadurch sind Drehungen während der Arbeit möglich, ohne die PTO-
Antriebswelle zu beschädigen. Bauen Sie das Gerät nie an der Pick- Up -Kupplung an, da
sonst die PTO- Antriebswelle beschädigt werden kann.
Die Nylonscheibe (washer) zwischen der Zugstange des
Geräts und der Zuggabel des Traktors legen (siehe Abb.), um
den Verschleiß der beiden Teile zu reduzieren. Die
Sicherungsscheibe ist ein Verschleißteil und muss gesondert
ausgetauscht werden.
PTO - ANTRIEBSWELLE
Beim ersten Anbau der PTO-
Antriebswelle kann es sein, dass
es erforderlich ist, diese zu
kürzen. Die Profilrohre müssen
maximal überlappen, ohne bei
kürzester Betriebsposition in
Endstellung zu gelangen. Das
Gerät zunächst am Traktor
anbauen, um dies zu Fig.1
kontrollieren. An der PTO-
Antriebswelle ziehen, um diese auseinanderzunehmen und sie mit der Zapfwelle des
Traktors und der Getriebeantriebswelle zu verbinden. Die Wellenhälften in kürzester
Betriebsposition nebeneinander halten. Falls die PTO- Antriebswelle zu lang ist, das Innenund
Außenschutzrohr auf gleiche Länge kürzen (Abb.1) und danach die Innen-und
Außenprofilrohre entsprechend kürzen. Scharfe Kanten feilen und entgraten. Die
Schiebeprofile mit Fett abschmieren.
Vor Anbau der PTO- Antriebswelle diese reinigen und abschmieren. Die Zapfen der Gabel
eindrücken und gleichzeitig die PTO- Antriebswelle auf die Zapfwelle des Traktors schieben,
bis die Zapfen einrasten.
Die PTO- Antriebswelle ist mit einem nicht rotierenden Schutzschirm ausgestattet. Diesen
mit Hilfe der zwei mitgelieferten Ketten am Gerät und dem Traktor befestigen.
Die beiden Hydraulikschläuche mit zwei separaten, Hydraulikanschlüssen mit Fließstellung
und einfacher Funktion anschließen. Dies ist besonders bei dem Hydraulikanschluss von
großer Bedeutung, der die Seitenflügel steuert, da die Flügel während der Arbeit der
Geländeform folgen müssen.
6

AUFSTELLUNG
Höheneinstellung - Längsrichtung vorne/hinten
Nach Anbau des Geräts am Traktor prüfen, dass das Gerät von vorne bis hinten gleichmäßig
schneidet. Es ist wichtig sicherzustellen, dass alle Rotoren mit gleicher Höhe schneiden
(Abb.3). Das Gerät hat verstellbare Stützstangen. Bei deren Verlängerung senkt sich das
Vorderende des Geräts und bei deren Verkürzung hebt sich das Vorderende des Geräts.
Dies erfolgt durch Drehen der Zylindermutter (Ersatzteil Nr. 1770675) (Abb.2). Nach dem
geprüft ist, dass das Gerät mit dem gleichen Gewicht auf jeder Stützstange einen
regelmäßigen Schnitt liefert, die selbstsichernden Muttern anziehen. Die Höhe A muss 25mm
höher als die Höhe B sein.
Höheneinstellung - linker und rechter Flügel
Ist das Gerät in Arbeitsstellung und mit
abgesenkten Flügeln ist es eventuell
erforderlich, die Flügelhöhe einzustellen um zu
gewährleisten, dass alle Rotoren regelmäßig
schneiden. Zwischen den Wellen gibt es ein
verstellbares Verbindungsgelenk (Ersatzteil Nr.
1770673B), dass für die Erhöhung der
Schnitthöhe des Flügelrotors und der Messer
gekürzt werden kann.
Die Feineinstellung mit dem Spanner zwischen
den Wellen vornehmen. Diesen kürzen, um
einen Flügel zu heben, und verlängern um einen
Flügel zu senken. (Max. 25mm Gewinde
sichtbar lassen, da sich die Kugelenden sonst in
der Gabel verklemmen, wenn der Flügel in
Endstellung abgesenkt ist).
Die Grobeinstellung mit der Sternscheibe vornehmen, die sich auf jeder Flügelwelle befindet.
Das Kugelende nach hinten bewegen, um den Flügel anzuheben. Sicherstellen, dass die
Zähne völlig einrasten. Wir empfehlen, am Innensechskantbolzen LOCITE® aufzutragen und
diesen mit einem Anzugsmoment von 500Nm anzuziehen.
ACHUNG!
Werksetig wurde das Gerät mit dem Mitteldeck 1” (25mm) Höhe vorne und mit den
Flugln ½” (12mm) höher als die Mitte beim Anbau der Zugstange des Traktors in
16” (400mm) Höhe eingestellt.
Beim Fahren auf unebenen Flächen empfiehlt es sich, das Vorderende des Geräts durch
Einstellen der Stützstangen anzuheben um zu verhindern, dass die Messer mit den Boden in
Berührung kommen und dadurch beschädigt werden.
7

Höhe – SR460 Modell & SR620 Modell
Um die Mindestschnitthöhe zu ändern, das Gerät komplett hochheben, den Splint a (Abb. 4)
entfernen, die Muffe b vorwärts bzw. rückwärts schieben, um die Schnitthöhe zu erhöhen
bzw. zu reduzieren, den Splint a durch die Muffe b einstecken und sichern. Das Gerät
vorsichtig wieder absenken. Mit der Muffe b wind nur die Mindestschnitthöhe eingestellt, aber
der Fahrer kann außerdem während des Betriebes das Gerät mit dem Hydraulikzylinder
anheben und absenken.
Den Höhenmesser als Richtmaß für die Höheneinstellung verwenden.
Höhe – SR820 Modell
Um die minimale Ausschnitthöhe zu justieren, heben Sie zuerst die Maschine an um das
Gewicht den Mittehöhe Stab zu entfernen, verlängern Sie den Stab indem Sie das Fass
drehen und den minimalen Höhe Anschlag anheben. Senken Sie die Maschine auf diesen
Anschlag zur neuen Satzausschnitthöhe. Dieses justierbare Faß steuert nur die minimale
Ausschnitthöhe; jedoch kann der Fahrer die Maschine über den Hydrozylinder anheben und
senken, während die Maschine läuft.
8

Seitenflügel – SR460 Modell & SR620 Modell
Wenn sich das Gerät in Transportstellung befindet, müssen, bevor die Flügel ausgeklappt
werden, die Hydraulikzylinder mit Druck befüllt werden. Dann müssen die Sperrsplinte und
der Transportgurt gelöst werden und schließlich die Flügel durch Auslösen des
Hydraulikdruckes senken, so dass sich der Hydraulikanschluss des Traktors in Fließstellung
befindet (Abb. 5).
Bei SR460 Modellen kann die Transportbreite
durch Nachstellen der Hydrozylinder-
Montagepunkten des Flügels verringert werden,
wenn die Flügel angehoben werden.
ANMERKUNG: Stellen Sie sicher, das der Hydrozylinder
vollständig geschlossen ist, bevor Sie die Bolzen
verlängern, um die Transportbreite zu verringern.
Seitenflügel – SR820 Modell
Bevor Sie versuchen die Flügel anzuheben oder zu senken (Abb. 5) muss die Maschine
immer auf ebenen Boden sicher stehen. Um die Flügel von der Transportposition
auszubreiten, setzen Sie zunächst die Hydrozylinder mit Öl unter Druck bevor sie die
Sicherungsstifte/Bügel lösen. Treiben Sie dann die Flügel mit dem doppeltwirkenden
Hydrozylinder an. Senken Sie beide Flügel auf den Grund und geben Sie den
hydrostatischen Druck frei, indem Sie die Spule in Gleitstellung legen.
WARNUNG! Setzen Sie nicht die Hydrozylinder des Flügels, sobald die
Flügelräder mit dem Grund– in Verbindung getreten haben, das dieses nicht
notwendige Belastung auf der Maschine verursacht unter Druck und kann die
Beschädigung ergeben, die nicht unter Garantie umfasst wird.
WARNUNG! Versuchen Sie nicht, die Flügel anzuheben oder zu senken, bis die
Maschine auf waagerecht ausgerichtetem Boden ist. Fahren Sie nie los, bevor
beide Flügel entweder völlig unten oder völlig oben sind und der Transportbügel
fest ist, der korrekterweise als letztes befestigt wird.
9

BEDIENUNG
Beim Arbeitsanfang die Schnitthöhe des Geräts erhöhen. Danach bei niedriger Drehzahl des
Traktormotors, um Schäden am Gerät zu vermeiden, den PTO- Antrieb langsam aktivieren.
Die Drehzahl des Geräts bis zur empfohlenen Drehzahl des PTO- Antriebs von 1000
Umdrehung /Min. allmählich erhöhen. Siehe Aufkleber am Verteilergetriebedeckel. Falls zu
irgendeinem Zeitpunkt ernsthafte Schwingungen vorkommen, sofort den Motor
ausschalten und die Messer besichtigen - hierbei alle Sicherheitsanweisungen
beachten. Eine angemessene Fahrgeschwindigkeit wählen, die der Vegetationsdichte, den
Geländeverhältnissen und der verfügbaren Motorleistung angepasst ist.
Die Qualität der Arbeit hängt von der Fahrgeschwindigkeit ab. Bei niedriger Geschwindigkeit
wird ein feiner Schnitt erzielt, während eine höhere Fahrgeschwindigkeit die Schnittleistung
erhöht.
Während der Arbeit ist immer sicherzustellen,
dass der Hydraulikanschluss für die Steuerung
der Seitenflügelstellung in Fließstellung steht, so
dass die Seitenflügel dem Gelände frei folgen
können (Abb.6).
Empfehlungen
Das Gerät nicht mit Höhensperrung in unebenem Gelände arbeiten lassen, da Stöße das
Material überlasten und Ermüdung der Werkstoffe sowie Betriebsstörungen verursachen
können. Stattdessen das Gewicht von der Gasaufhängung tragen lassen, indem der Splint
für die Höhensperrung entfernt wird.
Das Gerät muss bei Drehungen nicht angehoben werden, da der Rotormulcher (460) mit
einem Gleichlaufgelenk an der PTO- Antriebswelle ausgestattet ist. Bei Drehungen jedoch
sicherstellen, dass das Hinterrad des Traktors nicht die Zugstange des Gerätes trifft, da dies
zu ernsthaften Schäden am Traktor, dem Gerät und besonders der PTO- Antriebswelle führt.
Das Gleichlaufgelenk an der PTO- Antriebswelle bewirkt, dass diese bei Drehungen
außerhalb des Arbeitsbereiches z.B. auf dem Vorgewende geschaltet bleiben kann.
Unbedingt scharfe Drehungen bei der Arbeit mit dem Gerät vermeiden, da diese das
Gleichlaufgelenk überlasten, wodurch sich deren Lebensdauer reduziert.
Bei Arbeit auf engem Raum kann während der Fahrt rückwärts geschnitten werden, aber es
empfiehlt sich, das Gerät ein wenig anzuheben, besonders bei der Arbeit im Gestrüpp, wo
die Gefahr besteht, dass das Gerät auf Verhinderungen prallt, die vom Bewuchs verdeckt
sind.
Besondere Vorsicht ist bei der Arbeit in ungleichmäßigem Gelände geboten. Unbedingt
vermeiden, dass die Messer und Messerhalter zu oft mit dem Boden in Berührung kommen.
Schnittgutreste dürfen sich nicht auf den Flügelabdeckungen ansammeln, da dies bei
trockenem Wetter zur Brandgefahr führen kann und bei feuchtem Wetter wird das Gerät
unnötigen Belastungen aussetzen, und gleichzeitig können die Schnittgutreste die PTO-
Antriebswelle blockieren und Schäden verursachen.
WARNUNG! Das Gerät darf mit angehobenen Seitenflügeln nicht in Betrieb sein.
Die Gefahr des Auswurfs von Schnittgut und Geräteteilen erhöht sich wesentlich
in dieser Stellung, weil die Kettenschürze keinen Effekt hat.
Zubehör
Drehbare Zugstangenaufhängung für unebene Flächen.
10

TRANSPORT
Zunächst die PTO- Antriebswelle ausschalten. Die Seitenflügel ganz senkrecht stellen und
mit dem Splint sichern (Abb. 7). Das Gerät über die Höhensperrung heben, indem das
Gerätegewicht vom Höhenzylinder getragen wird - hierdurch wird der Druck auf die
Hydraulik- Gas-Aufhängung übertragen.
Achtung
Vor dem Parken und Ausschalten des Geräts den Höhenhydraulikzylinder in die Endstellung
völlig absenken, damit die Hydraulik vor dem Lösen der Schläuche drucklos ist. Immer die
Verkehrsvorschriften für gezogene Geräte beachten und nicht vergessen, die
Kennzeichenschilder und Scheinwerfer/Leuchten anzubauen.
GERÄTESCHUTZ
WARNUNG!
Vermeiden Sie, die Maschine am schweren Boden des hohen Geschwindigkeiten
besonders zu transportieren überschusses. Höchstgeschwindigkeit auf dem
Landstraße – 20mph (30kph).
Um Schäden am Getriebe zu verhindern, sind alle Rotoren mit Rutschkupplungen geschützt,
die auf jedem der fünf Antriebswellen montiert sind. Bei Arbeiten unter extremen
Verhältnissen, z.B. an Orten, wo Baumstümpfe, Steine und entsprechende Gegenstände
herumliegen, empfiehlt es sich, die Motordrehzahl zu reduzieren, so dass die Messer leichter
entweichen können, wenn sie Gegenstände am Boden treffen. Wichtig ist es vorsichtig
vorzugehen.
Die Kupplungseinstellungen sollten nicht
geändert werden, ohne vorerst die Betriebsund
Wartungsanleitung zu lesen. Die
Druckfeder der Rutschkupplungen (Abb. 8)
dürfen nie überspannt werden, da dies zu
ernsthaften Schäden am Getriebe und dem
Antrieb führen kann, für die der Hersteller jede
Gewähr ausschließt.
Ist das Gerät einige Zeit nicht in Betrieb gewesen, besteht die Gefahr, dass die
Kupplungsplatten zusammenrosten. Das Gerät unter keinen Umständen in diesem
Zustand in Betrieb nehmen, da in dem Fall der Antrieb und das Getriebe nicht gegen
plötzliche Belastungen geschützt sind. Um die Kupplungsplatten zu befreien, zunächst alle
Druckfederbolzen lösen und das Gerät kurzzeitig beschleunigen, indem bewusst versucht
wird, die Kupplung zum Rutschen zu bringen. Zuletzt die Druckfederbolzen wieder in der
ursprünglichen Länge anziehen. Aufpassen, dass sie nicht überspannt werden. Siehe
eventuell Seite Wartung.
Falls Sie im Zweifel sind, kontaktieren Sie bitte den Kundendienst von McConnel oder den
örtlichen McConnel-Händler, um weitere Informationen zu bekommen.
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WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
WARNUNG! Versuchen Sie nie, jede mögliche Wartung oder Wartung der
Maschine durchzuführen, ohne den Zapfwellenantrieb zuerst zu lösen und weg
von der Traktormaschine zu schalten.
Auf Ausgangsanlieferung von Ihrem Maschinenprüf hat der Händler die P.D.I
Form und on-line-die Garantie-Ausrichtung durchgeführt
Sicherheit an erster Stelle
• Vor Verlassen der Traktorkabine, immer den PTO-Antrieb und den Motor ausschalten.
• Prüfen, ob alle drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
• Nie versuchen, Reparaturen, Wartung, Servicearbeiten oder Besichtigungen
vorzunehmen, wenn das Gerät von der Traktorhydraulik getragen wird.
• Immer das Gerät bis zum Boden absenken, oder das Gerät sicher abstützen.
• Nach abgeschlossenen Wartungs-/Erhaltungsarbeiten alle Schutzbleche und Ketten
wieder ordnungsgemäß anbauen.
Unbedingt die folgenden Kontrollen durchführen, um die Garantie aufrechtzuerhalten. Die
Kontrollen vor Anfang der Arbeiten, nach der ersten Betriebsstunde und danach alle 4
Betriebsstunden durchführen.
Folgendes kontrollieren:
1. Radmuttern und Reifendruck (40 psi).
2. Getriebebolzen, darunter Verteilergetriebe.
3. Ölstand in allen 4 Getrieben.
4. Die Spannung der Messerbolzen, besonders der 3 Kronenmuttern an den 3
Messerrotoren.
5. Die Spannung der selbstsichernden Muttern der Antriebswellen.
6. Alle Schmierpunkte, darunter die Antriebswellenrohre, die mit Fett abzuschmieren
sind.
7. Nach den ersten 50 Betriebsstunden das Getriebeöl abzapfen und auswechseln.
Hierfür Getriebeöl EP90 verwenden.
12

Tägliche Wartung
• Alle Schmierpunkte mit Fett abschmieren, unter anderem die Rotationspunkte der
Hinterwellen (Abb. 9a), Wellenscharnier (Abb. 9c), Radarme (Abb. 9b) und der
Rotationspunkt der vorderen Zugstange (Abb. 9f).
• Prüfen, ob alle Bolzen im Getriebe angezogen sind.
• Zustand der Messer und Messerbuchsen prüfen. Sicherstellen, dass alle
selbstsichernden Bolzen angezogen sind.
• Prüfen, ob die Radmuttern angezogen sind.
• Den Reifendruck prüfen - 40psi.
• Den Ölstand im Getriebe prüfen und mit Getriebeöl EP90 zum korrekten Ölstand
auffüllen, der an den für jedes Getriebe mitgelieferten Messstäben markiert ist.
Abb. 9 Schmierpunkte
A Rotationspunkte der Hinterweile; Schmierpunkte 7 Stück
B Schmierpunkte für Radarm 4 Stück
C Schmierpunkte Scharnier der Hinterwelle 2 Stück
D Schmierpunkte für Höheneinstellung 1 Stück
E Antriebswellen komplett mit Rutschkupplung 2 Stück
F Schmierpunkte der vorderen Zugstange 2 Stück
G Zylinder Seitenflügel 2 Stück
H Radlager 8 Stück
I Teleskopierwellen 2 Stück
13

Primäre Antriebswelle (Wartung alle 8 Betriebsstunden)
• Das Gleichlaufgelenk regelmäßig abschmieren, um eine maximale Lebensdauer und
Leistung zu gewährleisten. Das Abschmieren mit der Antriebswelle in gerader Stellung
ausführen. Hierfür können bis zu 30 Pumpenschlägen Fett erforderlich sein.
• Die Metallantriebswellenrohre müssen mit Fett abgeschmiert werden, um korrekt zu
funktionieren.
• Die Schutzmanschette kann durch extreme Beanspruchung und starke Witterung
Schäden bekommen. Alle beschädigten Teile auswechseln bzw. jedes Teil wieder
anbauen, der für die Wartung abgebaut wurden.
• Bei Gleichlaufgelenken keinen Antriebsadapter verwenden. Die besonderen konischen
Stiftbolzen nur mit Originalersatzteilen austauschen und regelmäßig prüfen, dass die
Muttern angezogen sind.
• Die Schiebeflächen der Hauptantriebswellen des Antriebs abbauen, reinigen und wieder
abschmieren. Wird dies nicht gemacht, besteht die Gefahr ernsthafter Schäden am
Verteilergetriebe.
• Alle Universalgelenke abschmieren (Abb. 10). Dabei besonders auf das Gleichlaufgelenk
achten. Wird dieses Gelenk nicht genügend geschmiert, wird es schnell defekt.
• Die Antriebswellenrohre der Seitenflügel abschmieren (das hierfür zu verwendende Loch
im Kunststoffrohr bitte beachten).
• Die Kunststofflager aller Antriebswellenschirme abschmieren (Abb. 10).
• Das Innenrohr und die Splinten des PTO-Antriebs abschmieren (Abb. 10).
• Prüfen, dass alle Bolzen mit dem korrekten Anzugsmoment angezogen wurden (siehe
Tabelle unten).
Anzugsmoment
Die unten angeführten Anzugsmomentwerte sind nur als maximale Richtwerte zu verstehen.
Größe Zugfestigkeit Beschreibung Anzugsmomente
M16 8.8 Getriebeschraubbolzen 280Nm.
M24 8.8 Welle Klemmplatten 750Nm.
M24 8.8 Blattschraubbolzen 750Nm.
M24 12.9 Welle Schraubbolzen 1500Nm.
Radnüsse
270Nm.
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Regelmäßige Wartung
• Prüfen, dass kein Seil, Kunststoffe, Schnittgut oder sonstige Materialreste zwischen
Rotorwelle und der Öldichtung des Getriebes klemmen
• Die Getriebedichtungen auf Undichtheiten prüfen.
• Gras und sonstige Schnittgutreste von der Flügelabdeckung entfernen.
• In regelmäßigen Abständen prüfen, dass die selbstsichernden Kronenmuttern der
Rotorwellen angezogen sind. Zunächst den Splint herausnehmen, mit einem
Steckschlüssel der korrekten Größe (3/4") die Muttern anziehen. Wenn der Splint wieder
eingesetzt wird, die Mutter nicht lösen, um das Loch auszurichten. Die Mutter muss immer
angezogen sein. Wenn dies nicht der Fall ist, entsteht ein hoher Verschleiß an der Nabe
und die Folge sind kostspielige Reparaturen.
• Unbedingt regelmäßig prüfen, dass alle Getriebebolzen kräftig angezogen sind.
Wenn das Gerät ganz neu ist, gibt es eine Einlaufperiode, in der häufiges
Kontrollieren/Anziehen sehr wichtig ist.
WARNUNG!
Bei trockenem Wetter alle Schnittgutreste von den Seitenflügelabdeckungen
entfernen, um die Brandgefahr zu verringern.
Messer
Vorsicht! Bei Wartungsarbeiten an und um die Rotoren auf die frei schwingenden
Messer achtgeben. Es empfiehlt sich, Schutzkleidung zu tragen, inklusive Helm und
Schutzgläser.
Die Messer können durch Schleifen der Schnittkanten geschärft werden. Hierbei darauf
achten, dass die Messer nach dem Schleifen das gleiche Gewicht und die gleiche Länge
haben wie vorher. Die Messer dürfen während des Schleifens nicht zu heiß werden, da sich
die Härte dadurch reduziert. Alle Messer schwingen frei und drehen um die gehärteten
Stahlbuchsen, die ausgetauscht werden können. Beim Austausch der Messer ist es wichtig,
diese immer satzweise auszutauschen um das Gleichgewicht des Rotors zu bewahren. Die
Buchsen müssen bei der Montage von neuen Messern ausgetauscht werden.
Falls die Messer kräftigen Verschleiß, Schäden oder Risse vorweisen, müssen diese Messer
sofort ausgetauscht werden. Versuchen Sie nicht, die Messer zu schweißen, hierdurch
werden sie spröde und extrem gefährlich. Kein Risiko mit den Messern eingehen, im
Zweifelsfall die Messer austauschen.
Mäh- Flügel
LH Blatt Ausschnitt –
(Im Uhrzeigersinn drehend)
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Wartung und Einstellung der Rutschkupplung
Vor der Inbetriebnahme und nach längeren Stillstandzeiten den Zustand der Friktionsplatten
prüfen. Die Federspannung auslösen und die Kupplung drehen, während der PTO -Antrieb
festgehalten wird. Die Federspannung auf die ursprüngliche Einstellung einstellen.
Nach Abschluss der Saison die Federspannung auslösen, und die Kupplung an einem
trockenen Ort lagern. Den Zustand der Friktionsplatten prüfen und die Federspannung in die
ursprüngliche Höhe vor dem Gebrauch einstellen.
Falls die Kupplung aufgrund von häufigem und andauerndem Rutschen überhitzt worden ist,
die Kupplung zerlegen und prüfen. Die ursprüngliche Dicke des Kupplungsbelages beträgt
3,2 mm und der Belag muss ausgetauscht werden, wenn er eine Dicke von 2,5 mm erreicht
hat. Alle Kontaktflächen reinigen und etwaige defekte Komponenten austauschen, bevor die
Kupplung zusammengebaut wird.
Nach Saisongebrauch lockern Sie die Federspannung und lagern Sie die
Kupplungsbaugruppe in einem trockenen Platz. Überprüfen Sie den Zustand der Friktion
Beläge und die Grundstellung der Federspannung zum ursprünglichen Level, wie vor dem
Gebrauch.
Wenn die Versammlung passendes zu frequentieren oder das verlängerte Kupplung Gleiten
überhitzt, sollte sie für sorgfältige Kontrolle abgebaut werden. Die ursprüngliche Stärke des
Futters ist 3.2mm; ersetzen Sie sie, wenn sie weniger als 2.5mm beträgt. Säubern Sie alle
Kontaktflächen und ersetzen Sie alle möglichen beschädigten Bestandteile, bevor Sie sie
wieder zusammenbauen.
BONDIOLI SHAFTS
Wartung und Einstellung der Rutschkupplung - Bondioli Shafts
Abb. No. Position Teilenummer Einstellung Maschine
12 (a) Mitte (2 Plate) 5770031A 18.9mm SR460 (1000rpm)
12 (a) Flügel (2 Plate) 5770039A 18.5mm SR460 (1000rpm)
12 (a) Mitte (4 Plate) 5770030A 19.1mm SR460 (540rpm)
12 (a) Flügel (2 Plate) 5770039A 18.5mm SR460 (540rpm)
12 (a) Mitte (2 Plate) 5770031A 18.9mm SR620 (1000rpm)
12 (a) Innenflügel (2 Plate) 5770206 17.6mm SR620 (1000rpm)
12 (a) Äußerer Flügel (4 Plate) 5770207 17.8mm SR620 (1000rpm)
12 (a) Mitte (2 Plate) 5770043 18.5 mm SR820 (1000rpm)
12 (a) Innenflügel (4 Plate) 5770213 19.0 mm SR820 (1000rpm)
12 (a) Äußerer Flügel (2 Plate) 5770214 18.0 mm SR820 (1000rpm)
ANMERKUNG: Die Maßeinstellung ‛a’ trifft auf neuere Art Kupplungen zu, in der die 2 Scheiben, die gemessen werden,
vom gleichen Durchmesser sind.
ACHTUNG !
Die Dimensionseinstellung 'a' betrifft neuere Kupplungstypen, bei denen die 2
Platten, die gemessen werden, den gleichen Durchmesser haben.
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WALTERSCHEID SHAFTS
Wartung und Einstellung der Rutschkupplung - Walterscheid Shafts
Abb. No. Position Teilenummer Einstellung (L) Maschine
13 Mitte (2 Plate) 5770416 36.0mm SR460 (1000rpm)
13 Flügel (2 Plate) 5770417 35.0mm SR460 (1000rpm)
13 Mitte (4 Plate) 5770445 37.5mm SR460 (540rpm)
13 Flügel (2 Plate) 5770446 35.0mm SR460 (540rpm)
13 Mitte (2 Plate) 5770416 36.0mm SR620 (1000rpm)
13 Innenflügel (4 Plate) 5770424 37.5mm SR620 (1000rpm)
13 Äußerer Flügel (2 Plate) 5770425 37.5mm SR620 (1000rpm)
13 Mitte (2 Plate / 6 Spring) 5770441 35.0mm SR820 (1000rpm)
Mitte (4 Plate / 6 Spring) 5770468 38.1mm SR820 (1000rpm)
13 Innenflügel (4 Plate / 8 Spring) 5770442 37.8mm SR820 (1000rpm)
13 Äußerer Flügel (4 Plate / 6 Spring) 5770443 37.5mm SR820 (1000rpm)
Bitte Feder Einstell M aß notieren pro Kupplung Dan die Mutter Lössen, und die Kupplung
durchrutschen lassen, und die gemessen Maße wieder einstellen Die Kupplungen sind ab
Walterscheidt werk auf Drehmoment pro Kupplung eingestellt worden.
Hinweis: Alle Federlängen auf Standard-Feder mit einer freien Länge von 41.0mm auf.
Alternative Frühjahr 47.0mm lang nicht von dieser Tabelle abgedeckt.
◄ Fig.13
4 Plate Clutch illustrated
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Kufen
Bei Fahrt auf abrasiven Flächen, besonders auf Stoppelfeldern und bei entsprechenden
Bedingungen mit dünner Bodenvegetation, ist mit einem harten Verschleiß der Kufen zu
rechnen. Um die Kufen zusätzlich zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern können
besonders gehärtete Kufenstangen montiert werden.
Räder
WARNUNG! Industriellen Hochleistungsreifen sind besonders schwer. Für eine
einfache Demontage haben sie geteile Felgen.
Bei der Demontage der Räder nur die fünf großen Nabenmutter entfernen.
Unter keinen Umständen bei der Demontage des Rades die kleineren außenseitigen
Muttern lösen (diese sind rot lackiert, um hiervor zu warnen).
Die außenseitigen Muttern nicht lösen, bevor das Ventil entfernt und die Luft aus dem
Schlauch völlig entfernt ist. Erst danach können die außenseitigen Muttern gelöst
werden. Wenn diese Warnung nicht beachtet wird, können ernsthafte Verletzungen
evtl. mit tödlichem Ausgang die Folge sein.
Falls Zweifel bestehen, einen Reifenfachmann oder den McConnel Kundendienst fragen.
Rad
a. Nabenmutter
b. Außenseitige (rot lackiert)
Lagerung
Bevor das Gerät gelagert wird, dieses gründlich waschen und alle Schnittgut- und
Schmutzreste entfernen. Hochdruckreiniger nur mit großer Vorsicht verwenden und die Düse
nicht zu nahe an lackierten Flächen halten. Dampfreiniger nur mit großer Vorsicht verwenden
und alle Reinigungsmittelreste gründlich abwaschen, um Verfärbungen oder Schäden an
lackierten Flächen zu vermeiden.
Alle Schmierpunkte abschmieren, bis das neue Fett heraustritt. Mit reichlich Motoröl die
Scharniere entlang der Seitenflügel abschmieren. Die mittlere Kupplung und die Flügelwellen
demontieren und zugedeckt lagern. Die verchromten Hydraulikzylinderstempel mit Fett
abschmieren, um sie zu schützen.
Nach der Lagerung
Die Kupplungen demontieren und alle Spuren von Rost an den Metallkupplungsplatten mit
Schmirgelpapier entfernen. Den Zustand der Friktionsplatten prüfen. Falls diese Anzeichen
von Überhitzung, Verschleiß oder Rissen tragen, müssen sie ausgewechselt werden. Das
Gerät nicht mit beschädigten Rutschkupplungsplatten in Betrieb nehmen.
Die Kupplungen zusammenbauen und die Bolzen mit der korrekten Federlänge anziehen.
Die Bolzen nicht überspannen, da die Kupplungen sonst nicht funktionieren.
Den Zustand der Reifen und den Reifendruck prüfen und danach die Wartungsanweisungen
im Abschnitt Wartung in dieser BA beachten. Besonders den Zustand der Abschirmungen
und der Messer beachten.
Nicht vergessen, dass der Rotormulcher für Betrieb unter extremen Verhältnissen ausgelegt
wurde. Die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, die Sie in dieser Weise darauf verwenden, wird
Ihnen einen langjährigen problemlosen Betrieb sicherstellen. Immer nur Originalteile
verwenden und das Gerät bei einer Drehzahl von max. 540-1.000 Umdrehung/ Min am PTO-
Antrieb betreiben, um Probleme zu vermeiden und die Garantie aufrechtzuerhalten.
HINWEIS: Kupplungen und Getriebe bleiben sehr lange heiß. Bitte nicht berühren
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FEHLERSUCHE
Zerbrochene oder defekte Messer
1. Die Schnitthöhe erhöhen, damit die Messer den Boden nicht berühren.
2. Alle Behinderungen entfernen oder umfahren, z.B. Steine.
3. Die Rotordrehzahl prüfen.
4. Für konstanten PTO -Antrieb sorgen, den Antrieb nicht 'strecken'.
5. Messerschutz anbauen.
Schäden am Messerhalter
1. Siehe oben.
2. Die mittlere selbstsichernde Mutter ist nicht angezogen.
Schäden am Getriebe
1. Rutschkupplung verklemmt.
2. Teleskopierwellen berühren den Boden.
3. Der PTO- Antrieb bei zu hoher Drehzahl gestartet.
4. An den Schiebeprofilen der PTO- Antriebswelle fehlt Schmierfett.
Schäden an der PTO- Antriebswelle
1. Rutschkupplung verklemmt.
2. Teleskopierrohr berührt den Boden.
3. Der PTO- Antrieb bei zu hoher Drehzahl gestartet.
4. Die Drehradien sind beim Fahren zu klein gewesen.
5. Die Überlappung ist zu gering.
6. Zu wenig Fett.
7. Ansammlung von Schnittgutresten unter der Antriebswelle.
Getriebeüberhitzung
1. Falscher Östand.
2. Falsche Ölqualität.
3. Falsche Betriebsgeschwindigkeit.
4. Das Gerät wurde überlastet.
5. Schmutzablagerungen um das Getriebe, die Luftzirkulation behindern.
Überhitzung der Rutschkupplung
1. Das Gerät wurde überlastet.
2. Falsche Fahrgeschwindigkeit.
3. Falsche Einstellung.
4. Messer berühren den Boden.
Ölaustritt aus dem Getriebe
1. Beschädigte Wellenabdichtung. Auf Fremdkörper prüfen (Drahtseil, Seil).
2. Entlüftung defekt.
3. Dichtung ist beschädigt.
4. Falscher Ölstand.
Metallermüdung des Rahmens
1. Fahr-/Betriebsgeschwindigkeit wurde nicht den Verhältnissen angepasst.
2. Seitenflügel nicht in Fließstellung, daher folgen sie nicht dem Gelände (siehe
Hydraulikanschluss).
3. Das Gerät wird für einen Zweck oder unter Verhältnissen eingesetzt, für die es nicht
ausgelegt wurde.
Harter Verschleiß der Kufen
1. Die Kufen höher heben.
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McConnel Limited, Temeside Works, Ludlow, Shropshire SY8 1JL. England.
Telephone: 01584 873131. Facsimile: 01584 876463. www.mcconnel.com