Datendrehscheiben und Echtzeitdaten - Itcs-info.de
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Ortungsverlust <strong>und</strong> Auswirkung auf Prognose<br />
Empfehlungen:<br />
• Ortungsparameter nicht zu scharf einstellen<br />
– Haltestellentoleranz<br />
– Abweichungen vom Weg<br />
sonst zu schneller Verlust <strong>de</strong>r Ortung<br />
gute Erfahrung mit Ortungslevels innerhalb <strong>de</strong>s Systems<br />
• Wenn Ortungsverlust: keine Prognose<br />
• Das liefert unschöne Effekte in <strong>de</strong>r Fahrgast<strong>info</strong>rmation,<br />
auf DFI<br />
<strong>und</strong> in allen über VDV-Schnittstellen bedienten Zielsystemen<br />
übrigens auch bei <strong>de</strong>r Anschluss-Sicherung<br />
Ifflän<strong>de</strong>r – Consulting for Public Transport<br />
beka itcs-Frühjahrstagung 13. März 2013 in Hamburg:<br />
<strong>Datendrehscheiben</strong> <strong>und</strong> <strong>Echtzeitdaten</strong> Folie 24
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