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METRO AG - METRO Group

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Auch andere Anwendungsbereiche, z.B. Techniken<br />

zur Warensicherung oder zeitgesteuerte Kühlsysteme,<br />

sind einzubeziehen. Störungen bei wichtigen Partnern<br />

– Lieferanten und Spediteuren – können die<br />

Geschäftstätigkeit beeinträchtigen und sich in Lieferschwierigkeiten<br />

niederschlagen.<br />

Jahr-2000-Projekt in der <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong><br />

Beim strategischen Projekt zur Lösung der Jahr-<br />

2000-Problematik wurde wie folgt vorgegangen:<br />

Die <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong> führte gemeinsam mit allen<br />

Gesellschaften intensive Untersuchungen der<br />

Geschäftsstrukturen und Informationssysteme im<br />

Hinblick auf die Jahr-2000-Fähigkeit durch.<br />

Auf der Grundlage einer Erhebung und Analyse<br />

aller EDV-gesteuerten Systeme in den Unternehmen<br />

wurden die Jahr-2000-Unverträglichkeiten<br />

aufgedeckt, Planungen zur Umstellung der<br />

Systeme erarbeitet und umgesetzt.<br />

Projektorganisation, Verantwortlichkeiten, Vorgehensweisen<br />

und Abläufe bis zum März 2000<br />

sind in Form eines Jahr-2000-Fahrplans festgelegt.<br />

Für nicht im Einflußbereich der <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong> liegende<br />

externe Störungen zu Beginn des Jahres<br />

2000 werden Notfallpläne entwickelt.<br />

Die konkreten Jahr-2000-Umstellungen haben folgende<br />

Schwerpunkte:<br />

Austausch veralteter und nicht Jahr-2000-fähiger<br />

Hardware<br />

Einführung neuer marktführender und zukunftssicherer<br />

Standard-Software-Lösungen, neuer<br />

Eigenentwicklungen (vor allem Warenwirtschaftssysteme)<br />

und Überarbeitung von nicht Jahr-2000fähiger<br />

Software<br />

Test der Systeme und ihres Zusammenwirkens im<br />

Hinblick auf Jahr-2000-Eignung<br />

Anpassung der Beschaffungsrichtlinien für Hardund<br />

Software<br />

66<br />

Test des elektronischen Datenaustauschs mit ausgewählten<br />

Geschäftspartnern<br />

Neben der Risikominimierung ist die Chance zur<br />

Verbesserung der Systeme ein wichtiger Aspekt –<br />

unabhängig, aber ausgelöst von der Jahr-2000-<br />

Problematik.<br />

Fortschrittskontrolle<br />

Ende 1998 war folgender Status erreicht:<br />

Alle Jahr-2000-Projekte laufen planmäßig und<br />

haben wichtige „Meilensteine“ erreicht; ein<br />

Großteil ist bereits abgeschlossen.<br />

Die <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong> und ihre Tochtergesellschaften<br />

werden die Maßnahmen systematisch weiterführen<br />

und mit einem Sicherheitsabstand von mehreren<br />

Monaten vor dem 1. Januar 2000 beenden.<br />

Der Schwerpunkt im ersten Halbjahr 1999 liegt<br />

bei abschließenden Tests von umgestellten<br />

Systemen sowie bereits definierten Änderungen<br />

an dezentralen Einrichtungen.<br />

Über den Fortschritt des Jahr-2000-Projekts wird<br />

regelmäßig in verschiedenen Gremien berichtet,<br />

der Anpassungsbedarf wird analysiert.<br />

Die <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong> ist somit auf die Datumsumstellung<br />

zum 1. Januar 2000 vorbereitet. Die Herausforderung<br />

liegt darin, trotz der Intensität des Projekts und<br />

der Komplexität der Thematik einen reibungslosen<br />

Jahrhundertwechsel zu sichern und die erforderlichen<br />

Umstellungen ohne Beeinträchtigung der laufenden<br />

Geschäftsbeziehungen vorzunehmen.<br />

Umweltschutz<br />

Mit dem Ausbau des Umwelt-Managementsystems<br />

in allen Vertriebslinien erfüllt die <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong> nicht<br />

nur die gesetzlichen Auflagen, sondern praktiziert<br />

Umweltschutz im Rahmen von Selbstverpflichtungen.<br />

In ständigem Kontakt mit der <strong>METRO</strong> <strong>AG</strong><br />

veranlassen die dezentral operierenden Vertriebslinien<br />

die Umsetzung umweltrelevanter Entscheidungen<br />

und halten diese nach.

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