Anlegen mit Muringleine

Anlegen mit Buganker
In öffentlichen Häfen legt man meist vor Buganker mit dem Heck an der Mole an. Beim Einlaufen in den
Hafen sollte man schon beizeiten die nötigen Vorbereitungen treffen, Fender an beiden Seiten ausbringen,
2 Heckleinen und den Anker vorbereiten.
Anker vorbereiten: Anker vorsichtig außenbords hängen, nicht im Wasser schleifen lassen, er könnte
sonst die Bordwand beschädigen.
Durch eine Informationsrunde erkundet man den Liegeplatz und eventuell die Windverhältnisse, mit dem
Echolot informiert man sich über die Wassertiefe am Ankerplatz.
Die Länge der ausgebrachten Ankerkette sollte das 4 - 5 fache der Wassertiefe betragen, um einen
sicheren Halt des Ankers zu gewährleisten.
Der Anker fällt wenn die Rückwärtsfahrt aufgenommen
wurde (1). Die Ankerkette sollte durch dosiertes
Ausrauschen entweder händisch mit Rutschkupplung
oder elektrisch gerade am Grund ausgelegt werden.
Danach rückwärts in die freie Lücke einfahren (2) und
aufstoppen (3).
Wenn die Heckleinen an Land belegt sind (4), die
Ankerkette maximal durchsetzen, um den Anker
einzugraben und damit eirund sicheren Halt zu
gewährleisten: Anschließend wieder 1-2 Meter
Ankerkette nachgeben (vom Bug zum Hafengrund sollte
die Kette leicht durchhängen). Lässt sich die Ankerkette
nicht straff durchsetzen, hat sich der Anker nicht sicher
eingegraben.
Um Beschädigungen und Unterbrechungen der
nächtlichen Ruhe zu vermeiden, muss das
Ankermanöver so lange wiederholt werden, bis ein
sicherer Halt gewährleistet ist.
Grundlegende Ratschläge:
� Bei Seitenwind im Hafen den Anker immer etwas
nach Luv = Windwerts versetzt werfen.
� Man sollte darauf achten, die Ankerkette nicht
über fremde Ankerketten laufen zu lassen.
� Stoppt man das Ausrauschen der Kette zu früh,
so wird das Schiff nicht nur zu früh abgebremst,
sondern auch seitlich versetzt und muss erst wieder auf Kurs gebracht werden.
� Die austauschende Ankerkette übertönt jedes andere Geräusch, auch Zurufe - daher unbedingter
Blickkontakt und Handzeichen zwischen dem Mann an der Ankerwinsch und dem Rudergänger
notwendig.
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