Anlegen mit Muringleine
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Webeleinstek:<br />
Der Webeleinstek (Vrzni) ist ein Knoten zum schnellen<br />
Belegen (=Festmachen) einer Leine an einem runden<br />
Gegenstand (Rundholz, Pfahl, dicke Trosse o. ä.).<br />
Zunächst fahren wir <strong>mit</strong> der Leine so um das<br />
Rundholz herum, dass wir sie dabei überkreuzen..<br />
Dann legen wir daneben noch einen zweiten Rundtörn<br />
und Stecken die Leine "unter sich selbst" durch.<br />
Palstek:<br />
Der Palstek (Pasnjak) ist einer der allerwichtigsten<br />
seemännischen Knoten. Wir brauchen ihn z. B. stets<br />
beim Festmachen des Schiffes, er lässt sich aber auch<br />
bei fast allen anderen Gelegenheiten anwenden.<br />
Nachdem wir unsere Leine irgendwo herum gelegt<br />
haben, unterscheiden wir zwischen "fester Part" (=<br />
jener Teil der Leine, der am Boot fest ist) und "loser<br />
Part". In diese feste Part legen wir ein "Auge": nicht zu<br />
groß und genau 360°. Der feste Part kommt bei dem<br />
Auge unten heraus. Nun fahren wir <strong>mit</strong> dem Tampen<br />
des losen Part von unten durch das Auge, umfahren<br />
die feste Part und stecken den Tampen von oben<br />
wieder durchs Auge.<br />
Rundtörn <strong>mit</strong> halben Schlägen:<br />
Der Rundtörn <strong>mit</strong> halben Schlägen (auch Ankerknoten,<br />
Sidroni) ist ein einfacher und oft gebrauchter Knoten<br />
zum Belegen eines Endes an einem dünnen Balken o.<br />
a. Sein größter Vorteil (gegenüber dem ansonsten<br />
idealen Palstek) liegt darin, dass wir ihn auch dann<br />
noch stecken können, wenn die Leine schon unter Zug<br />
steht. Wir fangen den Zug zunächst durch einen<br />
Rundtörn (genau: eineinhalb Rundtörns) und sichern<br />
dann <strong>mit</strong> zwei halben Schlägen um das feste Ende der<br />
Leine.<br />
Klampenschlag:<br />
Dieser Knoten dient zur Befestigung eines Bootes an<br />
einer Klampe und für Schoten und Fallen.<br />
Das Ende muß immer so zur Klampe fahren, daß es<br />
sich <strong>mit</strong> seinem ersten Rundtörn nicht selbst bekneift.<br />
Das Ende wirdt in einem Törn um die Klampe<br />
herumgeführt. Danach wird das Ende um die Hörner<br />
herumgeführt und den Abschluß bildet der sogenannte<br />
Kopfschlag. Beim Belegen eines Endes unter Last ist<br />
schon nach dem ersten Törn fast keine Last mehr zu<br />
spüren.<br />
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