HO News 13/2010 - Modell Center Hünerbein

HO News
12/2010
Nur noch kleiner Restbestand verfügbar!
Type 18 der SNCB
Hintergrundinformation
Riesig, exotisch, laut – drei Attribute, die in den letzten drei Jahrzehnten
eigentlich nur auf eine Loktype in Köln passten: auf die elektrischen
Lokomotiven der SNCB/NMBS-Baureihe 18.
Am Anfang ihrer Geschichte steht eine französische Lok, die SNCF-Reihe
CC 40100. Von diesen Co’Co’-Maschinen wurden 1964 vier Stück, 1970
nochmals sechs Stück für die Strecke Brüssel–Paris gebaut. Sie dienten
der SNCB (Société Nationale des Chemins de Fer)/NMBS (Nationale
Maatschappij von Belgische Spoorwegen) als Ausgangspunkt für eine
eigene Serie von sechs Maschinen – die Baureihe 18. Die französische
und die belgische Version stimmten nahezu vollständig miteinander
überein. Äußerlicher Unterschied zwischen beiden Varianten war die
Lackierung: rote Farbstreifen und -flächen in Frankreich, blaue in Belgien.
Die 18er wurden von Alsthom in Frankreich entwickelt und 1973
gebaut. Die Lokkästen mit ihrem „exotisch-zackigen“ Frontprofil stellte
allerdings die belgische Firma SA La Brugeoise et Nivelles her.
Folgende Varianten sind lieferbar!
Modell Center Hünerbein
Markt 9-15
D-52062 Aachen
Tel. 0241-33921
Fax. 0241-28013
info@huenerbein.de
www.huenerbein.de
Vierstromlokomotiven waren die 1801 bis 1806 – das bedeutete, dass die
Maschinen unter folgenden Stromsystemen fahren konnten:
• Gleichstrom 3000 Volt (SNCB/NMBS, Belgien, und CFL, Luxemburg);
vorderer Stromabnehmer
• Gleichstrom 1500 Volt (NS, Niederlande); vorderer Stromabnehmer
• Wechselstrom 15 kV, 16,7 Hz (DB, Bundesrepublik); „mittlerer“
Stromabnehmer
• Wechselstrom 25 kV, 50 Hz (SNCF-Nordnetz, Frankreich, und CFL,
Luxemburg); hinterer Stromabnehmer
Ihre Stundenleistung betrug 4450 kW (6050 PS), die Dauerleistung 4320
kW (5870 PS), also etwa so viel Power wie die Baureihe 150 der Bundesbahn.
Und das mit nur einem Motor (mit zwei Ankern) je Drehgestell. Die
„max. snelheid“ konnte sich mit 180 km/h wahrlich sehen lassen, ein richtiger
Renner. Allerdings wurde berichtet, dass die 18er über 130 km/h
nicht die besten Laufeigenschaften besaßen. Ein Riese war sie zweifellos,
„Lengte over buffers“: 22080 Millimeter, keinen weniger. „Unsere“ 103 ist
mehr als zweieinhalb Meter kürzer.
Artikelnummer Typ Bahnv. Ep. Liefertermin Preis
12043 DC 1803 SNCB IVb Lieferbar 219,95 €
12045 DC 1806 SNCB IVb Ausverkauft 219,95 €
12049 DC 1805 SNCB V Ausverkauft 219,95 €
12543 AC 1803 SNCB IVb Ausverkauft 239,95 €
12545 AC 1806 SNCB IVb Lieferbar 239,95 €
12549 AC 1805 SNCB V Ausverkauft 239,95 €
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