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HO News 13/2010 - Modell Center Hünerbein

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<strong>HO</strong> <strong>News</strong><br />

<strong>13</strong>/<strong>2010</strong><br />

Bilder der UIC-X Wagen der SBB<br />

<strong>Modell</strong> <strong>Center</strong> <strong>Hünerbein</strong><br />

Markt 9-15<br />

D-52062 Aachen<br />

Tel. 0241-33921<br />

Fax. 0241-280<strong>13</strong><br />

info@huenerbein.de<br />

www.huenerbein.de<br />

Hintergrundinformation<br />

Als Ersatz für ältere Fahrzeuge beschafften die SBB ab 1964 neue Wagen des Typs UIC-X für den internationalen Verkehr. Der Typ UIC-X<br />

entspricht im Wesentlichen den 1953 eingeführten Schnellzugwagen mit Seitengang der DB. Die Inneneinrichtung des Wagens zweiter<br />

Klasse wurde praktisch unverändert von den B4üm der DB übernommen, während die Wagen der ersten Klasse nur neun Abteile - gegenüber<br />

10 der Wagen des Typs A4üm der DB aufwiesen. Baulich unterscheiden sich die Schweizer Wagen von denen der DB indes erheblich.<br />

Die wagenkastenbündige Einstiegstür an jedem Fahrzeugende ist als Drehfalttür ausgeführt worden. Die Toilettenfenster sind<br />

im Vergleich zu den DB-Wagen kleiner, ebenso die Fenster in den Türen. Im Gegensatz zur allgemeinen grünen Wagenfarbe sind die<br />

Türen silber- oder goldeloxiert wie bei den Einheitswagen der SBB gehalten worden. Neben einem WC-Raum an jeden Wagenende gab<br />

es auch einen separaten Waschraum. Auffallend ist zudem das in der Schweiz seit der Einführung der Einheitswagen I übliche mit Längssicken<br />

ausgeführte Dach und die über den Einstiegstüren angebrachten Lüftungsgitter; die Heizung ist - wie bei allen Schweizer Reisezugwagen<br />

jener Zeit - als Luftheizung (Lhzdes, später nur noch Lhzes) ausgebildet. Der Längsträger ist wie bei den Einheitswagen unten<br />

nach innen abgerundet.Die Sitzbezüge der Raucherabteile waren rot mit schwarzen Streifen, die der Nichtraucherabteile in grün mit<br />

schwarzen Streifen ausgeführt. Die in allen Wagenklassen sechs Sitze in den Abteilen waren ausziehbar wie bei der DB gestaltet.<br />

Liefermöglichkeiten, Irrtum und Preisänderungen vorbehalten.

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