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Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. German VAT. Tel. +49-(0)2065-63858 / www.<strong>timms</strong>auto.de 36 Helix Sportkupplungen / Sporting clutches 70-2378 Code 60-xxxx HD-Kupplungsautomat / Heavy Duty Cover Assembly: Für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, ausgelegt für eine höhere Drehmomentbelastung in Verbindung mit höheren Motordrehzahlen. Montage ohne weitere Modifikationen an Schwungrad oder Betätigungsmechanismus möglich. / Intended for applications where the engine performance has been increased above standard. Manufactured from new components to the highest standards, they are designed to give a higher clamp load to cope with higher torque capacity together with an increase engine rpm. The units can be fitted as a direct replacement for the standard unit without modification to the flywheel and retaining the standard clutch release mechanism. Code 70-xxxx Kupplungsscheibe organisch, gefedert / Drive plate organic sprung centre: Für Straßenfahrzeuge und gelegentlichen Motorsporteinsatz konzipiert. Angenehmeres Anfahrverhalten durch Torsionsfederung und organischen Belagerreicht bei gleichzeitig höherer Belastbarkeit - insbesondere durch Metallverstärkung bei Scheiben ab Ø 200mm. / Suitable for road use and light competition work. Features dampers springs arranged radially around the hub centre which together with facing segments provides progressive engagement and greater degree of clutch control. The organic facing material used is the best high performance material available with facings over 200mm diameter being metal backed to give much higher burst strength. Code 71-xxxx Kupplungsscheibe organisch, starr / Drive plate organic rigid centre: Ohne Dämpfungsfedern, Hauptaugenmerk liegt auf einer höheren Belastbarkeit und Haltbarkeit, weniger auf Komfort. / Not fitted with any form of damper cushioning and is specifically designed for more arduous conditions where the degree of comfort is second to durability and strength. Again only the best high performance friction material is used. Code 76-xxxx Kupplungsscheibe Kerametall, gefedert / Drive plate Cerametallic sprung centre: Für den Einsatz im Motorsport (Rallye etc.) konzipiert, kann auch in leistungsgesteigerten Straßenfahrzeugen verwendet werden, wo eine organische Scheibe aufgrund der höheren Tem- 76-4628 peraturbelastungen nicht geeignet ist. / More suitable for high energy competition applications like rallying although it can be used for road use where the organice drive plate cannot withstand the higher operating temperature. The design incorporates a sprung centre to provide some protection against drive line shock. Manufactured with a rigid adaptor plate (instead of cushion segments) incorporating cerametallic pads as shown. This cerametallic material keeps its friction properties to a much higher temperature than the organic material. Code 78-xxxx Kupplungsscheibe Kerametall, starr / Drive plate Cerametallic rigid centre: Vorrangig für den Einsatz in Motorsportfahrzeugen vor allem im Hinblick auf eine höhere Belastbarkeit und längere Haltbarkeit konzipiert. / Has no form of damper or segment cushioning and is de- 78-4738 signed primarily for the most ardous of working conditions where strength and durability are paramount with the heat resistant properties of the cerametallic friction pads. Weitere Sportkupplungen sind auf Anfrage erhältlich! / Further clutches and drive plates are available upon request! Fahrzeug / Vehicle Automat Kupplungsscheibe / Drive plate Ausrücklager maximales Baujahr Anwendung clutch cover Ø Verzahnung release bearing Drehmoment Audi year application Code € mm spline Typ Code € Code € torque capacity 80 Quattro 1.8 + 2.0 1.8: 1986-90 Straße / Road 60-3308 236,30 228 24,2 x 23Z Organisch 70-3627 187,70 40-3210 31,10 380 Nm 2.0: 1988-95 Rennen / Race 60-3308 236,30 228 24,2 x 23Z Kerametall 76-3627 228,40 40-3210 31,10 445 Nm 80 S2 Quattro (3B) 1990-92 Straße / Road 60-3433 363,70 240 24,2 x 23Z Organisch 70-1710 243,30 40-3210 31,10 446 Nm Rennen / Race 60-3433 363,70 240 24,2 x 23Z Kerametall 76-1710 324,30 40-3210 31,10 526 Nm TT 1.8T Quattro (180 PS / 132 kw; AJQ, AMU, ARY, 1999-2006 Straße / Road 60-3314 404,20 240 24,2 x 23Z Organisch 71-3313 227,30 41-4621 53,30 415 Nm ATC, AWB; Zweimassen-Schwungrad /Twin Mass Flywheel) Rennen / Race 60-3314 404,20 240 24,2 x 23Z Kerametall 78-3313 235,10 41-4621 53,30 487 Nm TT 1.8T Quattro (225 PS / 165 kw; APX, BAM, 1999-2006 Straße / Road 60-4610 444,10 240 24,2 x 23Z Organisch 70-4611 187,90 41-4621 53,30 475 Nm 210 PS / 154 kw, AMK, APY, AUL; Zweimassen-Schwungrad) Rennen / Race 60-4610 444,10 240 24,2 x 23Z Kerametall 76-4611 259,80 41-4621 53,30 527 Nm S4 Quattro (265 PS / 195 kw; AGP; 1997-2001 Straße / Road 60-4612 427,90 240 24,2 x 23Z Organisch 70-4613 187,90 41-3210 31,10 a. Anfr. Zweimassen-Schwungrad / Twin Mass Flywheel) Rennen / Race 60-4612 427,90 240 24,2 x 23Z Kerametall 76-4613 a. Anfr. 41-3210 31,10 a. Anfr. BMW 120d (E81, E87; M47, N47, N52) 2004- Straße / Road 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 265,10 40-1227 a. Anfr. 500 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 250,60 40-1227 a. Anfr. 700 Nm 318i (E30; M10B18) 1982-90 Straße / Road 60-1246 264,90 215 29 x 10Z Organisch 70-1967 220,80 40-1225 52,20 251 Nm Rennen / Race 60-1246 264,90 215 29 x 10Z Kerametall 76-1967 260,80 40-1225 52,20 328 Nm 318i/is (E30, E36; M40B18, M42B18) 1987-2000 Straße / Road 60-2924 298,00 215 29 x 10Z Organisch 70-1967 220,80 40-1225 52,20 251 Nm Rennen / Race 60-2924 298,00 215 29 x 10Z Kerametall 76-1967 260,80 40-1225 52,20 328 Nm 318is (E30, E36; M42B18; 1989-2000 Straße / Road 60-2926 287,80 215 29 x 10Z Organisch 71-2927 113,80 40-1225 52,20 a. Anfr. mit Klimaanlage / with A/C) Rennen / Race 60-2926 287,80 215 29 x 10Z Kerametall 78-2927 182,20 40-1225 52,20 a. Anfr. 320i + 325i (E30) 320i: 1985-91 Straße / Road 60-4740 294,50 228 29 x 10Z Organisch 70-4738 224,80 40-1225 52,20 306 Nm 325i: 1985-89 Rennen / Race 60-4740 294,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-4738 244,50 40-1225 52,20 368 Nm M3 (E30) 1986-90 Straße / Road 60-4740 294,50 228 29 x 10Z Organisch 70-4738 224,80 40-1225 52,20 306 Nm Rennen / Race 60-4740 294,50 228 29 x 10Z Kerametall 76-4738 244,50 40-1225 52,20 368 Nm Rennen / Race 60-4740 294,50 228 29 x 10Z Kerametall 78-4738 216,80 40-1225 52,20 368 Nm 320i (E36; M50, M52) 1992-1999 Straße / Road 60-2412 287,80 228 29 x 10Z Organisch 71-2413 188,80 40-1225 52,20 386 Nm Rennen / Race 60-2412 287,80 228 29 x 10Z Kerametall 78-2413 227,00 40-1225 52,20 454 Nm 325i (E36) 1989-1995 Straße / Road 60-2412 287,80 228 29 x 10Z Organisch 71-2413 188,80 40-1225 52,20 386 Nm Rennen / Race 60-2412 287,80 228 29 x 10Z Kerametall 78-2413 227,00 40-1225 52,20 454 Nm 328i (E36) 1995-1999 Straße / Road 60-2414 397,70 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 231,10 40-1225 52,20 a. Anfr. Rennen / Race 60-2414 397,70 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 227,00 40-1225 52,20 a. Anfr. M3 3.0 (E36) 1991-1996 Straße / Road 60-4745 308,30 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 231,10 40-1225 52,20 402 Nm Rennen / Race 60-4745 308,30 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 227,00 40-1225 52,20 491 Nm (Kupplungsscheibe 5 Flügel / plate 5 paddle) Rennen / Race 60-4745 308,30 240 29 x 10Z Kerametall 78-4741 265,00 40-1225 52,20 491 Nm M3 3.2 (E36) 1996-2000 Straße / Road 60-4747 315,40 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 231,10 40-1225 52,20 500 Nm Rennen / Race 60-4747 315,40 240 29 x 10Z Kerametall 78-4741 265,00 40-1225 52,20 700 Nm 328i (E46) 1998-2000 Straße / Road 60-4750 399,50 240 29 x 10Z Organisch 71-2419 265,10 40-1226 87,20 500 Nm 330i (E46) 2000-02/2003 Rennen / Race 60-4750 399,50 240 29 x 10Z Kerametall 78-2419 250,60 40-1226 87,20 700 Nm 330i (E46) 03/2003-2005 Straße / Road 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 265,10 40-1227 a. Anfr. 500 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 250,60 40-1227 a. Anfr. 700 Nm 330i (E90/92) 2005- Straße / Road 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 265,10 40-1227 a. Anfr. 500 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 250,60 40-1227 a. Anfr. 700 Nm 320d (E46) 2001-03/2003 Straße / Road 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 265,10 40-1226 87,20 500 Nm (5-Gang-Getriebe / 5 speed gearbox) Rennen / Race 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 250,60 40-1226 87,20 700 Nm 320d (E46) 04/2003-02/2005 Straße / Road 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Organisch 71-4751 265,10 40-1227 a. Anfr. 500 Nm (6-Gang-Getriebe / 6 speed gearbox) Rennen / Race 60-4750 399,50 240 29 x 22Z Kerametall 78-4751 250,60 40-1227 a. Anfr. 700 Nm 330d (E46) 1999-09/2002 Straße / Road 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Organisch 71-4739 231,10 40-1226 87,20 500 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Kerametall 78-4739 227,00 40-1226 87,20 700 Nm 330d (E46) 10/2002-2005 Straße / Road 60-4750 399,50 240 35 x 26Z Organisch 71-4755 265,10 40-1227 a. Anfr. 500 Nm 330d (E90/92) 09/2006- Rennen / Race 60-4750 399,50 240 35 x 26Z Kerametall 76-4755 a. Anfr. 40-1227 a. Anfr. 700 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 35 x 26Z Kerametall 78-4755 250,60 40-1227 a. Anfr. 700 Nm M3 3.2 (E46) 2001- Straße / Road 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 265,10 40-1226 87,20 500 Nm Rennen / Race 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 250,60 40-1226 87,20 700 Nm M5 3.5 (E28) 1984-88 Straße / Road 60-4752 344,50 240 29 x 10Z Organisch 70-4753 245,30 40-1225 52,20 a. Anfr. M5 3.6 (E34) 1988-92 240 29 x 10Z Kerametall 76-4753 280,80 40-1225 52,20 a. Anfr. M5 3.8 (E34) 1992-95 Straße / Road 60-4754 308,30 240 29 x 10Z Organisch 71-4739 231,10 40-1225 52,20 a. Anfr. 240 29 x 10Z Kerametall 78-4739 227,00 40-1225 52,20 a. Anfr. M5 4.9 (E39) 1998-2003 Straße / Road 60-4750 399,50 240 35 x 10Z Organisch 71-4749 265,10 40-1226 87,20 500 Nm 240 35 x 10Z Kerametall 78-4749 250,60 40-1226 87,20 700 Nm BMW Mini Mini Cooper 1.6 2001-2004 Straße / Road 60-2420 214,40 200 21 x 18Z Organisch 70-2421 151,90 40-5096 27,30 209 Nm Rennen / Race 60-2420 214,40 200 21 x 18Z Kerametall 76-2421 192,60 40-5096 27,30 261 Nm Mini Cooper 1.6 2004-2006 Straße / Road 60-2422 322,40 200 21 x 18Z Organisch 70-2423 151,90 40-3821 29,70 a. Anfr. Rennen / Race 60-2422 322,40 200 21 x 18Z Kerametall 76-2423 192,60 40-3821 29,70 a. Anfr. Mini Cooper S 1.6 2002-2006 Straße / Road 60-2424 264,90 215 25 x 14Z Organisch 71-2425 113,90 40-3821 29,70 265 Nm (mit Standard-Schwungrad / fitted with standard flywheel) Rennen / Race 60-2424 264,90 215 25 x 14Z Kerametall 78-2425 182,20 40-3821 29,70 338 Nm Caterham Opel 2.0 16V Motor (C20XE bis Nr. 14128448) Straße / Road 12-4626 205,10 228 25,4 x 23Z Organisch 70-4628 187,70 40-2482 24,10 a. Anfr. Rennen / Race 12-4626 205,10 228 25,4 x 23Z Kerametall 76-4628 228,50 40-2482 24,10 a. Anfr. Rennen / Race 12-4626 205,10 228 25,4 x 23Z Kerametall 78-4628 216,80 40-2482 24,10 a. Anfr. Opel 2.0 16V Motor (C20XE ab Nr. 14128449) Straße / Road 12-4990 205,10 228 25,4 x 23Z Organisch 70-4628 187,70 40-2482 24,10 a. Anfr. Rennen / Race 12-4990 205,10 228 25,4 x 23Z Kerametall 76-4628 228,50 40-2482 24,10 a. Anfr. Rennen / Race 12-4990 205,10 228 25,4 x 23Z Kerametall 78-4628 216,80 40-2482 24,10 a. Anfr.
Helix Sportkupplungen / Sporting clutches Fahrzeug / Vehicle Automat Kupplungsscheibe / Drive plate Ausrücklager maximales Baujahr Anwendung clutch cover Ø Verzahnung release bearing Drehmoment Fiat year application Code € mm spline Typ Code € Code € torque capacity Uno 70 1.3 Turbo (bis Chassis-Nr. 7130388) 1985-1990 Straße / Road 60-4894 214,80 190 20 x 17Z Organisch 70-4895 100,20 40-2404 20,10 179 Nm Rennen / Race 60-4894 214,80 190 20 x 17Z Kerametall 76-4895 203,00 40-2404 20,10 218 Nm Uno 70 1.3 Turbo (ab Chassis-Nr. 7130389) 1985-1990 Straße / Road 60-4894 214,80 190 22,5 x 20Z Organisch 70-3238 144,80 40-2107 36,10 179 Nm Rennen / Race 60-4894 214,80 190 22,5 x 20Z Kerametall 76-3238 203,00 40-2107 36,10 218 Nm Uno 1.4 Turbo 1990-1994 Straße / Road 60-1207 252,00 200 22,5 x 20Z Organisch 70-1947 151,90 40-2107 36,10 218 Nm Rennen / Race 60-1207 252,00 200 22,5 x 20Z Kerametall 76-1947 192,60 40-2107 36,10 265 Nm 131 Sport 2.0 1978-1983 Straße / Road 60-2182 239,90 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1948 112,50 40-1036 30,70 244 Nm Rennen / Race 60-2182 239,90 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1948 211,80 40-1036 30,70 288 Nm Coupe 2.0 16V Turbo 1996-1996 Straße / Road 60-4448 554,20 235 22,5 x 20Z Organisch 70-4451 203,80 (inkl.) 381 Nm Coupe 2.0 20V Turbo 1996-2000 Rennen / Race 60-4450 603,10 235 22,5 x 20Z Kerametall 76-4451 267,60 (inkl.) 451 Nm Ford Capri 3.0 V6 1971-1981 Straße / Road 60-2861 235,40 240 25,4 x 23Z Organisch 70-3494 150,30 40-2482 24,10 312 Nm Rennen / Race 60-2861 235,40 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-3494 261,70 40-2482 24,10 360 Nm Escort Mexico Mk1 1.6 1970-1973 Straße / Road 60-2490 208,60 190 22,5 x 20Z Organisch 70-1606 63,60 40-3257 30,90 a. Anfr. (Chassis Nr. bis NJ 80364) Rennen / Race 60-2490 208,60 190 22,5 x 20Z Kerametall 76-1606 192,50 40-3257 30,90 a. Anfr. Escort Mexico Mk1 1.6 1973-1975 Straße / Road 60-1012 188,00 190 22,5 x 20Z Organisch 70-1606 63,60 40-3259 30,30 177 Nm (Chassis Nr. ab NJ 80365) Rennen / Race 60-1012 188,00 190 22,5 x 20Z Kerametall 76-1606 192,50 40-3259 30,30 215 Nm Escort Twin Cam 1558 1968-1971 Straße / Road 60-2842 206,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1340 112,50 40-3259 30,30 244 Nm Rennen / Race 60-2842 206,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1340 211,80 40-3259 30,30 288 Nm Escort RS 1600 Mk1 1970-1973 Straße / Road 60-2846 221,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1340 112,50 40-3257 30,90 244 Nm (Chassis Nr. bis NJ 80364) Rennen / Race 60-2846 221,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1340 211,80 40-3257 30,90 288 Nm Escort RS 1600 Mk1 1973-1974 Straße / Road 60-2842 206,60 215 22.5 x 20Z Organisch 70-1340 112,50 40-3259 30,30 244 Nm (Chassis Nr. ab NJ 80365) Rennen / Race 60-2842 206,60 215 22.5 x 20Z Kerametall 76-1340 211,80 40-3259 30,30 288 Nm Escort Mk 2 1.3 & 1.6 1975-1980 Straße / Road 60-3329 192,70 190 22,5 x 20Z Organisch 70-1606 63,60 40-2483 24,10 177 Nm (4-Gang-Getriebe / 4-speed-gearbox) Rennen / Race 60-3329 192,70 190 22,5 x 20Z Kerametall 76-1606 192,50 40-2483 24,10 218 Nm Escort Mk 2 1.3 & 1.6 1975-1980 Straße / Road 60-3329 192,70 190 25,4 x 23Z Organisch 70-1605 63,60 40-2482 24,10 177 Nm (5-Gang-Getriebe / 5-speed-gearbox) Rennen / Race 60-3329 192,70 190 25,4 x 23Z Kerametall 76-1605 192,50 40-2482 24,10 218 Nm Escort RS 1800 1975-1977 Straße / Road 60-2851 224,70 215 25,4 x 23Z Organisch 70-1518 112,50 40-2482 24,10 260 Nm Rennen / Race 60-2851 224,70 215 25,4 x 23Z Kerametall 76-1518 211,80 40-2482 24,10 321 Nm Escort RS 2000 Mk1 1973-1975 Straße / Road 60-2851 224,70 215 25,4 x 23Z Organisch 70-1518 112,50 40-2482 24,10 260 Nm Escort RS 2000 Mk2 1975-1980 Rennen / Race 60-2851 224,70 215 25,4 x 23Z Kerametall 76-1518 211,80 40-2482 24,10 321 Nm Escort 1.6i Mk 3/4/5 1986-1995 Straße / Road 60-5075 214,70 215 20 x 17Z Organisch 70-5076 112,50 40-2034 26,00 275 Nm Escort 1.6 XR3i Rennen / Race 60-5077 255,30 215 20 x 17Z Kerametall 76-5076 211,80 40-2034 26,00 363 Nm Escort 1.6 RS Turbo 1984-1986 Straße / Road 60-2360 190,70 200 20 x 17Z Organisch 70-2361 131,70 40-2034 26,00 218 Nm Rennen / Race 60-2360 190,70 200 20 x 17Z Kerametall 76-2361 183,40 40-2034 26,00 265 Nm Escort 1.6 RS Turbo 1986-1990 Straße / Road 60-5075 214,70 220 20 x 17Z Organisch 70-5076 112,50 40-2034 26,00 275 Nm Rennen / Race 60-5077 255,30 220 20 x 17Z Kerametall 76-5076 211,80 40-2034 26,00 363 Nm Escort 1.8 XR3i 1995-1998 Straße / Road 60-6023 214,70 220 20 x 17Z Organisch 70-5076 112,50 40-4668 45,40 a. Anfr. (Zetec RDA + Zetec RKC) Rennen / Race 60-6024 255,30 220 20 x 17Z Kerametall 76-5076 211,80 40-4668 45,40 277 Nm Escort 1.8 XR3i 1992-1998 Straße / Road 60-2723 236,40 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4667 181,30 40-4668 45,40 320 Nm (Zetec RQB) Rennen / Race 60-2724 272,60 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4667 250,70 40-4668 45,40 389 Nm Escort RS 2000 Mk5 1992-1998 Straße / Road 60-4666 236,40 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4667 181,30 40-4668 45,40 249 Nm Escort RS 2000 4WD Rennen / Race 60-4669 282,10 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4667 250,70 40-4668 45,40 312 Nm Escort RS Cosworth 1992-1996 Straße / Road 60-4708 257,80 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4710 150,30 40-2597 32,90 448 Nm Rennen / Race 60-4709 285,30 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4710 245,10 40-2597 32,90 526 Nm Fiesta 1.4 16V Si 1999- Straße / Road 60-2347 209,70 190 20 x 17Z Organisch 70-2348 100,20 162 Nm Rennen / Race 60-2347 209,70 190 20 x 17Z Kerametall 76-2348 203,00 188 Nm Fiesta 1.6 XR2, Fiesta 1.6 RS Turbo 1989-1996 Straße / Road 60-5075 214,70 220 20 x 17Z Organisch 70-5076 112,50 40-2034 26,00 275 Nm Fiesta 1.6 16V XR2i 1992-1995 Rennen / Race 60-5077 255,30 220 20 x 17Z Kerametall 76-5076 211,80 40-2034 26,00 363 Nm Fiesta RS 1.8 16V 1992-1996 Straße / Road 60-5075 214,70 220 20 x 17Z Organisch 70-5076 112,50 40-2034 26,00 275 Nm Rennen / Race 60-5077 255,30 220 20 x 17Z Kerametall 76-5076 211,80 40-2034 26,00 363 Nm Fiesta 1.8 (Zetec) 1992-1995 Straße / Road 60-2723 236,40 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4663 157,80 40-4668 45,40 320 Nm Rennen / Race 60-2724 272,60 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4663 250,70 40-4668 45,40 389 Nm Fiesta ST 150 2005-2007 Straße / Road 60-6028 214,70 220 20 x 17Z Organisch 70-6038 124,00 41-2358 98,10 257 Nm Rennen / Race 60-6029 214,70 220 20 x 17Z Kerametall 76-6038 207,10 41-2358 98,10 351 Nm Sierra Cosworth 2WD 1986-1990 Straße / Road 60-4708 257,80 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4710 150,30 40-2482 24,10 448 Nm Rennen / Race 60-4709 285,30 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4710 245,10 40-2482 24,10 526 Nm Sierra Cosworth 2WD 1986-1990 Straße / Road 60-4708 257,80 240 29 x 10Z Organisch 70-4711 181,30 40-2482 24,10 448 Nm (Getrag-Getriebe / fitted Getrag gearbox) Rennen / Race 60-4709 285,30 240 29 x 10Z Kerametall 76-4711 245,10 40-2482 24,10 526 Nm Sierra Cosworth 4WD 1990-1993 Straße / Road 60-4708 257,80 240 25,4 x 23Z Organisch 70-4710 150,30 40-2597 32,90 448 Nm Rennen / Race 60-4709 285,30 240 25,4 x 23Z Kerametall 76-4710 245,10 40-2597 32,90 526 Nm Lotus Elan S1, S2, S3 & S4 1964-1974 Straße / Road 60-2846 221,60 215 22,5 x 20Z Organisch 70-1340 112,50 244 Nm Elan 2+2 etc. (4-Gang-Getriebe / 4 speed gearbox) 1967-1974 Rennen / Race 60-2846 221,60 215 22,5 x 20Z Kerametall 76-1340 211,80 288 Nm Elan 2+2s 130/5 1970-1974 Straße / Road 60-2842 206,60 215 28 x 25Z Organisch 70-2615 124,00 244 Nm Rennen / Race 60-2842 206,60 215 28 x 25Z Kerametall 76-2615 224,00 288 Nm Elan 1.6 (M100) 1986-1989 Straße / Road 60-4822 302,60 225 25 x 14Z Organisch 70-4823 187,70 40-4824 43,00 a. Anfr. Opel Ascona C 1.6 1986-1988 Straße / Road 60-3726 a. Anfr. 200 20,4 x 24Z Organisch 70-3879 151,90 40-3683 24,10 220 Nm (F13 Getriebe / F13 gearbox) Rennen / Race 60-3726 a. Anfr. 200 20,4 x 24Z Kerametall 76-3879 192,60 40-3683 24,10 262 Nm Ascona C 1.6 1986-1988 Straße / Road 60-3726 a. Anfr. 200 20,4 x 24Z Organisch 70-3879 151,90 40-3684 27,20 220 Nm (F16 Getriebe / F16 gearbox) Rennen / Race 60-3726 a. Anfr. 200 20,4 x 24Z Kerametall 76-3879 192,60 40-3684 27,20 262 Nm Ascona C 1.8 / 2.0 1986-1988 Straße / Road 60-4558 239,90 215 20,4 x 24Z Organisch 70-4554 112,50 40-3684 27,20 232 Nm Rennen / Race 60-4558 239,90 215 20,4 x 24Z Kerametall 76-4554 211,80 40-3684 27,20 285 Nm Ascona 400 / Manta 400 1975-1983 Straße / Road 60-4639 252,20 228 25 x 14Z Organisch 70-2200 183,90 40-3682 24,10 312 Nm Rennen / Race 60-4639 252,20 228 25 x 14Z Kerametall 76-2200 228,50 40-3682 24,10 367 Nm Astra F 1.8 16V / 2.0 16V 1984-1991 Straße / Road 60-4555 a. Anfr. 215 20,4 x 24Z Organisch 70-4554 112,50 40-3684 27,20 232 Nm (Motor X20XEV) Rennen / Race 60-4555 a. Anfr. 215 20,4 x 24Z Kerametall 76-4554 211,80 40-3684 27,20 285 Nm Astra F 2.0 GSI 16V 1988-1992 Straße / Road 60-4626 252,20 228 20,4 x 24Z Organisch 70-4627 187,70 40-3684 27,20 332 Nm (Motor C20XE) Rennen / Race 60-4626 252,20 228 20,4 x 24Z Kerametall 76-4627 228,50 40-3684 27,20 396 Nm Rennen / Race 60-4626 252,20 228 20,4 x 24Z Kerametall 78-4627 216,80 40-3684 27,20 396 Nm Astra F 2.0 GSI 16V 1982-1998 Straße / Road 60-4990 253,30 228 20,4 x 24Z Organisch 70-4627 187,70 40-3684 27,20 300 Nm (Motor X20XEV) Rennen / Race 60-4990 253,30 228 20,4 x 24Z Kerametall 76-4627 228,50 40-3684 27,20 359 Nm Calibra 2.0 Turbo 1992-1996 Straße / Road 60-4992 290,10 228 25 x 14Z Organisch 70-4993 187,70 40-3684 27,20 374 Nm (Motor C20LET) Rennen / Race 60-4992 290,10 228 25 x 14Z Kerametall 76-4993 244,50 40-3684 27,20 442 Nm Corsa A 1.6 GSI 16V 1988-1993 Straße / Road 60-3837 220,80 200 19 x 14Z Organisch 70-3884 151,90 40-3683 24,10 a. Anfr. (Motor C16SEI, E16SE & C16SE) Rennen / Race 60-3838 252,00 200 19 x 14Z Kerametall 76-3884 192,60 40-3683 24,10 255 Nm Corsa A 1.6 GSI 16V 1988-1993 Straße / Road 60-3837 220,80 200 20,4 x 24Z Organisch 70-3879 151,90 40-3684 27,20 a. Anfr. (Motor C16SEI, E16SE & C16SE; F16-Getriebe) Rennen / Race 60-3838 252,00 200 20,4 x 24Z Kerametall 76-3879 192,60 40-3684 27,20 255 Nm Kadett E 2.0 GSI 1984-1991 Straße / Road 60-4558 239,90 215 20,4 x 24Z Organisch 70-4554 112,50 40-3684 27,20 a. Anfr. (Motor C20NE) Rennen / Race 60-4558 239,90 215 20,4 x 24Z Kerametall 76-4554 211,80 40-3684 27,20 a. Anfr. Volkswagen Corrado 2.9 VR6 1992-1998 Straße / Road 60-4603 275,30 228 22,1 x 28Z Organisch 70-4606 187,70 40-4717 36,20 422 Nm (Motor: AAA/ABV) Rennen / Race 60-4603 275,30 228 22,1 x 28Z Kerametall 76-4606 228,50 40-4717 36,20 502 Nm Golf II 1.8 GTI 8V 1984-1991 Straße / Road 60-4574 349,20 210 20,4 x 24Z Organisch 70-4569 227,90 40-4567 12,30 250 Nm (Motor: 1P, EV, GUT, GX, GZ, PB, PF, RD, RP, HV) Rennen / Race 60-4574 349,20 210 20,4 x 24Z Kerametall 76-4569 242,80 40-4567 12,30 311 Nm Golf II 1.8 GTI 16V 1985-1991 Straße / Road 60-4574 349,20 210 22,1 x 28Z Organisch 70-4578 227,90 40-4567 12,30 250 Nm (Motor: KR & PL) Rennen / Race 60-4574 349,20 210 22,1 x 28Z Kerametall 76-4578 242,80 40-4567 12,30 311 Nm Golf III 2.0 GTI 16V 1992-1998 Straße / Road 60-4856 275,30 228 22,1 x 28Z Organisch 70-4606 187,70 40-4717 36,20 245 Nm (Motor: ABF & 9A) Rennen / Race 60-4856 275,30 228 22,1 x 28Z Kerametall 76-4606 228,50 40-4717 36,20 299 Nm Polo 1.3 G40 11987-1994 Straße / Road 60-4715 218,10 200 20,4 x 24Z Organisch 70-4719 151,90 40-5002 23,50 178 Nm Rennen / Race 60-4716 245,20 200 20,4 x 24Z Kerametall 76-4719 192,60 40-5002 23,50 239 Nm Tel. +49 - (0) 20 65 - 6 38 58 / www.<strong>timms</strong>auto.de Alle Preise inkl. deutscher MwSt. / All prices incl. 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