Charakterisierung der synoptischen Situation während der ...
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Inhaltsverzeichnis<br />
II<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
1 Einleitung 1<br />
2 Polare Kaltluftausbrüche und organisierte Grenschichtkonvektion 3<br />
2.1 <strong>Charakterisierung</strong> polarer Kaltluftausbrüche . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
2.1.1 Der MCAO-Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
2.1.2 Zeitreihe des MCAO-Index für Ny Ålesund . . . . . . . . . . . . 4<br />
2.1.3 MCAO-Index <strong>während</strong> SORPIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
2.1.4 Kreuzkorrelation von MCAO-Index und <strong>synoptischen</strong> Parametern 7<br />
2.2 Organisierte Grenzschichtkonvektion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
2.2.1 Grenzschichtbewölkung <strong>während</strong> SORPIC . . . . . . . . . . . . . 10<br />
2.2.2 Unterteilung und <strong>Charakterisierung</strong> konvektiver Grenzschichtbewölkung<br />
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
3 <strong>Charakterisierung</strong> <strong>der</strong> <strong>synoptischen</strong> <strong>Situation</strong> 16<br />
3.1 Verwendete Karten und Modelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
3.1.1 Das Geopotential . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />
3.1.2 Die äquivalentpotentielle Temperatur . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
3.1.3 Das ECMWF-Globalmodell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
3.1.4 Das GFS-Globalmodell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
3.2 Erste Messperiode (03.-06. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
3.2.1 Großwetterlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />
3.2.2 Flug 1 (03. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
3.2.3 Flug 2 (04. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />
3.2.4 Flug 3 (05. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />
3.2.5 Flug 4 (06. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23<br />
3.3 Zweite Messperiode (09.-11. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
3.3.1 Großwetterlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25<br />
3.3.2 Flug 5 (09. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
3.3.3 Flug 6 (10. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
3.3.4 Flug 7 (11. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
3.4 Dritte Messperiode (13.-17. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />
3.4.1 Großwetterlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />
3.4.2 Flug 8 (13. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33<br />
3.4.3 Flug 9 (14. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
3.4.4 Flug 10 (15. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
3.4.5 Flug 11 (16. Mai 2010) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
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