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Technische Universität München<br />
Der Aktionsplan umfasst 6 vorrangige Aktionsbereiche<br />
i Optimale Nutzung von Straßen-,<br />
Verkehrs- und Reisedaten<br />
(2010-2012)<br />
insbeson<strong>de</strong>re verbindliche Verfahren zur<br />
Erfassung und Verfügbarkeit von Straßen-,<br />
Verkehrs- und Reisedaten<br />
Kontinuität von IVS-Diensten für das<br />
Verkehrs- und Gütermanagement in<br />
europäischen Verkehrskorridoren und<br />
Ballungsräumen<br />
(2010-2014)<br />
Sicherheit und Gefahrenabwehr<br />
im Straßenverkehr<br />
(2009-2014) 2014)<br />
insbeson<strong>de</strong>re eCall, HMI,<br />
sichere Parkflächen<br />
Verbindung von Fahrzeug und<br />
Verkehrsinfrastruktur<br />
(2011-2014)<br />
insbeson<strong>de</strong>re einheitliche offene<br />
in-vehicle-platform<br />
Datensicherheit, Datenschutz und<br />
Haftungsfragen<br />
(2011)<br />
Europäische Zusammenarbeit und<br />
Koordinierung im Bereich IVS<br />
(2011)<br />
insbeson<strong>de</strong>re Leitlinien zur Finanzierung<br />
und zum Zusammenwirken <strong>de</strong>r Beteiligten<br />
Für je<strong>de</strong><br />
und<br />
en Bereich s<br />
d ein fester<br />
sind konkre<br />
r Zeitplan v<br />
ete Maßnah<br />
vorgesehen<br />
hmen<br />
.<br />
ITS-Actionplan - Intermodalität aus Sicht <strong>de</strong>s MIV<br />
LEHRSTUHL FÜR VERKEHRSTECHNIK<br />
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Fritz Busch
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