Unsere Fahrzeuge - Hauptfeuerwache Villach

Unsere Fahrzeuge
Drehleiter – DLK-30, Besatzung 1:5
Im Feuerwehrdienst stellt die Drehleiter ein unverzichtbares
Rettungsgerät dar, das auch im Brandeinsatz mittels
Wendestrahlrohr als „Löscharm“ verwendet werden kann.
Die maximale Arbeitshöhe ist mit 30 Metern begrenzt. Dies
entspricht etwa der neunten Geschoßhöhe. An der Leiterspitze
kann der 180 Kilogramm tragende Rettungskorb eingehängt
werden. Zur weiteren Ausrüstung gehören ein 2,2
kVA Stromerzeuger, Fluter, Abseilgerät (Rollgliss), Rettungsgeschirr,
Elektrorettungskasten, Rettungstrage und diverse
wasserführende Armaturen sowie entsprechend langes
Schlauchmaterial. Eingesetzt wird die DLK 30 bei Brandeinsätzen
im Verband mit den Tanklöschfahrzeugen sowie bei
technischen Hilfeleistungen und Rettungseinsätzen.
Aufgrund ihres Alters wurde im Jahr 2005, rechtzeitig zum
140-jährigen Bestehen der HFW Villach, seitens der Stadt
Villach ein Austausch und somit eine Neuanschaffung zugesichert.
Die Beschaffungs- und Ausschreibungsmodalitäten
wurden bereits im Herbst über die Bühne gebracht. Die
Auslieferung der neuen Drehleiter erfolgt im Spätsommer
2008.
Technische Daten: Fahrgestell: Magirus Deutz 170 • Besatzung:
1:5 • Baujahr: 1974 • Gesamtgewicht: 12 t • Aufbau:
Magirus Deutz • Rettungshöhe: max. 30 Meter • Sonderausstattung:
div. Rettungsgeräte, Rettungstrage
Gefahrstoff-Fahrzeug – GSF
Besatzung 1:2
Die stark zunehmenden Transporte von gefährlichen Gütern
auf Straße und Schiene erforderten die Stationierung des
GSF-Basisfahrzeuges in Villach. Es ist ein Teil des flächendeckenden
Gefahrgutkonzeptes des Landesfeuerwehrverbandes
Kärnten. Die umfangreiche Ausrüstung umfasst vor
allem Material für die Behebung von Schadensfällen am Gefahrgutsektor,
Schutzanzüge der Stufen I, II und III, Umfüllpumpen,
antistatisches Schlauchmaterial, ein pneumatisch
bedienbarer teleskopierbarer Lichtmast, ein 25 kVA Einbaugenerator,
umfangreiches Handwerkzeug und vieles mehr.
Zum Einsatz kommt es vor allem im GSF-Zug mit dem
KDOF, TLF 2 sowie weiterer Spezialfahrzeuge. Weiteres
stellt es das Basisfahrzeug für Oberkärnten dar.
Technische Daten:
Fahrgestell: ÖAF 14.232 • Baujahr: 1990
Gesamtgewicht: 14 t • Aufbau: Lohr
Einbaugenerator: 25 kVA
Sonderausstattung: umfangreiche Gefahrstoffausrüstung
Funkkanalbelegung: Gesamt Kärnten
Einsatzbereich: Gefahrstoffeinsatz Mittel- und Oberkärnten
Besatzung: 1:2
Hubsteiger – HUB 32, Besatzung 1:2
Bedingt durch das bereits hohe Alter der DLK 30 wurde 1992 der Hubsteiger als Ergänzungsgerät beschafft. Die maximale
Arbeitshöhe des Gerätes beträgt 32 Meter, wahlweise können ein 265 Kilogramm und ein 180 Kilogramm tragfähiger Arbeitskorb
angebracht werden. Weiteres
verfügt dieses Gerät über eine spezielle
Halterung, auf der Krankentragen problemlos
befestigt werden können. Damit
ist eine Rettung gehunfähiger Personen
aus großen Höhen problemlos möglich.
Zum Einsatz kommt der Hubsteiger vornehmlich
als Rettungsgerät in Ergänzung
zur Drehleiter sowie bei technischen Hilfeleistungen.
Technische Daten: Fahrgestell: ÖAF
17.232 • Baujahr: 1992 • Gesamtgewicht
16 t • Aufbau: WUMAG WT 320 • Rettungshöhe:
max. 32 Meter • Sonderausstattung:
Rettungskorb, Krankentragenhalterung
• Besatzung: 1:2
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