Flug- und Betriebshandbuch - Dudek Paragliders

Handbuch
Nachfolgend stellen wir die verschiedenen, in die Tragegurte
integrierten, Systeme vor:
ELR (Easy Launch Riser) – vereinfacht das Aufziehen
des Schirmes durch einen geteilten, speziell markierten
A-Gurt (gelb),
TEA - (Torque Effect Adjuster) erlaubt auf einfache
Weise, die Auswirkung des Drehmomentes auf die
Flugrichtung des Schirmes zu kompensieren. Je nach
spezifischer Motor/Propeller-Kombination werden
einige Leinen im Stabilobereich leicht variiert.
TEA - Drehmomentenausgleich
Das alternative
Steuerungssystem erlaubt
aggressive Kurvenflüge selbst
bei voller Geschwindigkeit, ohne
dass in das Reflexprofil
eingegriffen wird. Dies ist
besonders für größere
Gleitschirmflächen von
Bedeutung, die oft hohe
Steuerkräfte und geringe
Wendigkeit zeigen. Als
Steuerungselement dient ein
kleiner roter Ball, dessen
Position je nach Höhe der
Gurtzeug-Aufhängung und
Präferenz des Piloten
positioniert werden kann.
Natürlich kann der Nucleon
auch, falls bevorzugt, in
gewohnter Weise rein über die
Bremsen gesteuert werden.
ALC:
- Leine
- Abstandshalter
- Kugelgrif
Neuer Bremsgriff:
- Wirbel
- Easy Keeper
- TCT
Für den Nucleon verwenden wir unsere neuesten Bremsgriffe, robust
und sehr leicht:
Ein Wirbel, verhindert ein eventuelles Verdrehen der Steuerleinen,
TCT (Triple Comfort Toggle) System,
EK (Easy Keeper) System - siehe folgende Seiten
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